Việc gia hạn giấy phép lái xe trở nên dễ dàng hơn với hệ thống hoàn toàn số hóa, chi phí đi lại trên đường cao tốc tăng lên, cùng với những thay đổi dành cho lái xe trẻ và lái xe lớn tuổi sẽ có hiệu lực trong năm 2026.

Năm nay đánh dấu một bước thay đổi lớn dành cho lái xe tại Cộng hòa Séc, với sự kết hợp giữa đổi mới công nghệ và các cập nhật về quy định. Trong khi một số chi phí, như tem xa lộ tăng lên, người lái xe sẽ trải nghiệm hành trình mượt mà hơn nhờ hệ thống số hóa. Từ việc nhận quyền lái ngay lập tức cho đến việc phải trả nhiều hơn khi đi trên đường cao tốc, đây là những điểm mới cho năm 2026.

Nhận giấy phép lái xe ngay lập tức

Từ năm nay, những lái xe mới ở Cộng hòa Séc có thể lưu thông ngay sau khi kết quả thi được cập nhật vào Hệ thống Đăng ký Lái xe, mà không phải chờ đợi. Bạn không cần thẻ vật lý; chỉ cần ID số hóa hoặc số sinh (rodné číslo) khi đã vượt qua kỳ thi.

Việc gia hạn giấy phép lái xe cũng trở nên dễ dàng hơn. Thông qua Cổng Giao thông (Portál dopravy), bạn có thể nhận giấy phép vật lý tại nhà hoặc lấy tại các box giao nhận như Z-Box hay AlzaBox, mà không cần phải đến trực tiếp cơ quan chức năng.

Hội nhập EU: Ví điện tử số và các lệnh cấm nghiêm ngặt hơn

Cộng hòa Séc sẽ tham gia triển khai Ví Nhận dạng Kỹ thuật số EU, cho phép lái xe lưu giấy phép trên điện thoại thông minh và sử dụng qua biên giới trước cuối năm.

Tuy nhiên, vẫn cần thận trọng: mặc dù công nghệ đã sẵn sàng, cảnh sát ở các nước như Đức và Áo có thể chưa công nhận đầy đủ. Trong thời gian này, hãy giữ giấy phép vật lý bên mình khi đi du lịch.

Cảnh sát EU kết nối chặt chẽ hơn

Việc thực thi luật giao thông tại EU cũng ngày càng được liên kết. Những vi phạm nghiêm trọng, như chạy quá tốc độ lớn hay lái xe khi say rượu, giờ đây có thể dẫn đến lệnh cấm lái xe trên toàn EU, đảm bảo các quy tắc giao thông “theo” người lái xe ở bất cứ đâu họ đi.

Ủy quyền từ xa

Cổng Giao thông Séc hiện cho phép tạo các ủy quyền kỹ thuật số để ủy quyền xử lý một số phương tiện cụ thể, ngoài các chức năng trước đây như xem điểm phạt, nhận biển số, hay quản lý đội xe.

Các ủy quyền này có thể sử dụng trực tuyến hoặc trực tiếp, và có thể cấp trong một khoảng thời gian cố định hoặc không xác định.

Mở rộng đường cao tốc và tăng tự do lái xe

Trong năm nay, Cơ quan Quản lý Đường và Đường cao tốc Séc dự kiến mở thêm 39,2 km đường cao tốc mới, bao gồm D11 gần biên giới Ba Lan và D35 nối Pardubice với Hradec Králové.

Cộng hòa Séc cũng chính thức mở các đoạn đường cao tốc D1, D5 và D11 cho lái xe tự động cấp độ 3. Trong những khu vực này, ô tô tự lái có thể đảm nhận các nhiệm vụ lái chính.

Trả nhiều hơn khi đi trên đường cao tốc

Chi phí đi lại trên đường cao tốc năm nay tăng nhẹ do điều chỉnh theo lạm phát hàng năm. Tem xa lộ hàng năm hiện có giá 2.570 korun (tăng 130 korun so với năm ngoái, tem 30 ngày giá 480 korun (tăng 20 korun), và thẻ 10 ngày cũng tăng giá.

Giá “sinh thái” cho xe plug-in hybrid tăng lên; hiện họ phải trả khoảng 25% mức giá chuẩn, trong khi xe điện hoàn toàn miễn phí.

Ngoài ra, chính quyền hiện sử dụng hệ thống camera tự động để phát hiện ngay lập tức các xe không có bảo hiểm bắt buộc, với mức phạt cao hơn đáng kể (tăng 30%) cho những xe bị phát hiện không có bảo hiểm.

Thay đổi dành cho lái xe trẻ và lớn tuổi

Những lái xe từ 70 tuổi trở lên giờ đây có quy trình khám sức khỏe đơn giản hơn. Tuổi bắt buộc kiểm tra y tế lần đầu đã được điều chỉnh từ 65 lên 70 tuổi. Các lần kiểm tra tiếp theo vẫn diễn ra hai năm một lần, nhưng không còn phải nộp giấy xác nhận.

Ngược lại, những lái xe 17 tuổi giờ có thể đăng ký giấy phép lái xe tiêu chuẩn trên Cổng Giao thông, đồng thời lựa chọn một người cố vấn đi cùng.

Lái xe tự động

Từ ngày 1/1/2026, Cộng hòa Séc sẽ cho phép lái xe tự động cấp độ 3, cho phép ô tô tự vận hành trong một số điều kiện nhất định, chẳng hạn như trên đường cao tốc. Khi hệ thống đang hoạt động, tài xế không cần giám sát giao thông, và trách nhiệm về vi phạm sẽ chuyển sang nhà sản xuất. Tuy nhiên, tài xế vẫn phải sẵn sàng tiếp quản khi được hệ thống yêu cầu và cho phép cảnh sát kiểm tra xem chế độ tự lái có đang được sử dụng hay không.

Khai tử xe trượt điện chia sẻ (e-scooter)

Praha sẽ giành lại vỉa hè bằng cách chấm dứt kỷ nguyên của các xe trượt điện chia sẻ. Bắt đầu từ năm 2026, các dịch vụ thuê chia sẻ (như Lime hay Bolt) sẽ không được phép hoạt động trên đất thuộc sở hữu thành phố.

Lệnh cấm này không áp dụng với xe điện cá nhân; bạn vẫn có thể sử dụng các thiết bị sở hữu riêng. Xe đạp điện chia sẻ vẫn được phép, nhưng phải đỗ ở các điểm tập trung được chỉ định, không để bừa bãi trên vỉa hè.

(Theo expats)