Sáng nay là thời điểm lạnh nhất tính từ đầu mùa đông đến nay. Nhiệt độ tại Séc và Tây Morava phần lớn đã giảm xuống mức từ -12°C đến -20°C, một số nơi còn thấp hơn. Tại các khu vực còn lại của Morava và Slezsko ít lạnh hơn. Thông tin này được Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) công bố trên Facebook. Bà Petra Sýkorová từ ČHMÚ cho biết rằng, sáng nay rằng đã có 7 kỷ lục về nhiệt độ thấp được ghi nhận. Các nhà khí tượng dự báo vào thứ Ba sẽ không còn cái lạnh như vậy, nhưng thay vào đó là nguy cơ xảy ra hiện tượng băng kết (đường đóng băng trơn trượt).

Thời tiết băng giá và tuyết rơi đang gây khó khăn cho vận hành đường sắt tại một số nơi. Một số chuyến tàu từ Radotín (Praha) đi ga Smíchov đã không thể khởi hành; một chuyến tàu khác bị hủy do thiết bị bẻ ghi bị đóng băng tại Děčín. Theo thông tin từ trang web của công ty Đường sắt Séc (České dráhy), tàu Pendolino chuyến sáng sớm từ Praha đi Ostrava đã xuất phát chậm 105 phút do sự cố tại bãi tập kết tàu. Sáng nay, toàn nước Séc chìm trong giá rét đậm, riêng tại vùng Šumava nhiệt độ đã chạm mức -30°C.

Theo Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), nhiệt độ tại Séc và miền Tây Morava đang ở mức -12°C đến -20°C, một số nơi còn thấp hơn. Bà Petra Sýkorová, đại diện ČHMÚ, cho biết đã có 7 kỷ lục nhiệt độ bị phá vỡ trong sáng nay. 

Đáng chú ý, tại Hliniště (Nam Séc), nhiệt độ đã chạm mức -30,2°C, chính thức phá vỡ kỷ lục tồn tại suốt 35 năm qua (kỷ lục cũ là -30°C vào năm 1991). Tại trạm Perla ở Kvilda, nhiệt độ cũng xấp xỉ ngưỡng này với -29,8°C. 

Đường sắt hỗn loạn vì băng giá 

Cái lạnh cắt da cắt thịt đã gây ra hàng loạt sự cố cho ngành đường sắt: 
• Tàu Pendolino đi Ostrava: Khởi hành từ Praha chậm 105 phút do hỏng hóc tại bãi tập kết tàu. 
• Tuyến Praha - Radotín: Nhiều chuyến tàu ngoại ô bị hủy hoặc phải chuyển hướng, không đi qua Velkou Chuchli do hỏng thiết bị bẻ ghi (ghi đường sắt) tại Dobřichovice và Řevnice. 
• Tuyến phía Nam: Tàu tốc hành Vltava từ Nam Séc phải kết thúc hành trình sớm tại Benešov do trễ giờ quá lâu. 
• Sự cố tại Děčín: Một đoàn tàu địa phương bị hủy chuyến vì thiết bị bẻ ghi bị đóng băng hoàn toàn. 

Người phát ngôn của Cơ quan Quản lý Đường sắt, ông Martin Kavka, xác nhận sương giá đã gây ra lỗi kỹ thuật tại nhiều điểm yếu trên hệ thống, khiến nhiều chuyến tàu đường dài khác cũng bị chậm hàng chục phút. 

Các nhà khí tượng nhận định hôm nay là dấu mốc cuối cùng của đợt rét đậm này. Từ tối nay và đêm rạng sáng thứ Ba, một luồng khí ấm từ phía Tây sẽ tràn vào, tuy nhiên nó lại mang theo những rủi ro mới về an toàn giao thông. Mưa tuyết sẽ chuyển dần sang mưa băng. Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) đưa ra cảnh báo đặc biệt cho dải khu vực kéo dài từ Tây Bắc qua Trung Séc đến Tây Nam Morava. Tại đây, có thể hình thành lớp băng dày từ 2 đến 5 mm trên mặt đường, gây nguy hiểm cực lớn cho các phương tiện di chuyển. 

Đường sắt gặp khó vì thời tiết

Sương giá đậm đã gây ra sự cố tại nhiều điểm trên mạng lưới đường sắt vào sáng nay. Từ sáng sớm, một thiết bị bẻ ghi (hay thiết bị chuyển ray) tại kho bãi của Đường sắt Séc (ČD) đã gặp trục trặc. Ngoài chuyến tàu Pendolino bị trễ, đoàn tàu Railjet đi Vienna dự kiến cũng sẽ bị chậm trễ kéo dài. Hành khách trên một số tuyến đường dài khác cũng cần chuẩn bị cho việc chậm chuyến lên tới hàng chục phút. 

Tình trạng hạn chế đối với các chuyến tàu từ Radotín kéo dài đến tận trưa. Một phần các đoàn tàu được chuyển hướng và không đi qua Velká Chuchle. Cũng theo dữ liệu trực tuyến, các thiết bị bẻ ghi tại Dobřichovice và Řevnice thuộc vùng Trung Séc cũng gặp sự cố. 

Rắc rối cũng xuất hiện trên các tuyến đường khác. Do bị chậm giờ quá lâu, một chuyến tàu nhanh Vltava khởi hành buổi sáng từ miền Nam Séc đã phải kết thúc hành trình sớm tại Benešov (gần Praha), ở chiều ngược lại, chuyến tàu tương tự vào sáng sớm nay cũng không thể vận hành. 

Nhiều đoàn tàu cá nhân phục vụ giao thông ngoại ô tại thủ đô và khu vực lân cận cũng không thể khởi hành. Nguyên nhân cũng bắt nguồn từ sự cố hỏng thiết bị bẻ ghi tại bãi tập kết tàu ở Praha. 

(Theo ČTK)