Giá ô tô cũ trên thị trường hiện đang ở mức cao nhất từ đầu năm nay, tuy nhiên ở thời điểm hiện tại giá xe cũ đang giảm dần.
Hồi tháng 1, giá trung bình có ở mức 215.000 korun, hiện tạiđã ở mức dưới 200.000 korun. Giá cả trên toàn bộ thị trường thứ cấp không tăng thêm và giá trung bình của những chiếc xe Škoda phổ biến nhất đã giảm.
Dòng xe được chào bán thường xuyên nhất trên thị trường Séc vẫn là Škoda Octavia, với gần 11.000 xe được bán ra, mức giá trung bình 180.000 korun, với quãng đường đi được dưới 196.000 km và tuổi xe 10 năm. Việc giảm giá cũng diễn ra đối với xe ô tô điện. Số lượng xe ô tô điện trên thị trường cũng đã tăng lên.
Xe điện bán chạy nhất, là Škoda Enyaq, với giá trung bình giảm hơn 150.000 korun so với đầu năm. Số lượng xe hybrid cũng ghi nhận số lượng lớn Nhiều chuyên gia đánh giá, trong tháng 6 năm 2024 số lượng xe chạy bằng dầu được quan tâm nhiều hơn xe chạy bằng xăng Điều này không có nghĩa là xe chạy bằng dầu diesel sẽ được yêu thích hơn. Theo thống kê tỷ lệ bán xe chạy xăng so với xe dầu diesel vẫn là 60:40.
Những người từng nhiễm COVID-19 nên chú ý đến sức khỏe thị lực của mình. Một nghiên cứu gần đây cho thấy có mối liên hệ giữa virus corona và tổn thương dây thần kinh thị giác. Suy giảm thị lực có thể kéo dài từ vài tháng đến vài năm sau khi khỏi bệnh.
Theo Bộ trưởng Y tế Slovakia, Trung Âu đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng insulin. Năm nay, Viện Kiểm nghiệm Thuốc Trung ương Séc cũng gặp phải tình trạng gián đoạn nguồn cung loại hormone thiết yếu đối với bệnh nhân tiểu đường này. Đại diện viện khẳng định họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống tương tự.
Nhà vệ sinh bị rò rỉ, vòi nước nhỏ giọt hay máy giặt cũ – nhiều người có thể có những nguồn tiêu thụ nước không đáng chú ý tại nhà. Những điều tưởng chừng nhỏ nhặt này lại có thể làm tăng hóa đơn một cách đáng kể.
Đã tròn hai tháng kể từ khi tốc độ tối đa 150 km/h được áp dụng trên cao tốc D3 ở Nam Séc – dự án thí điểm của Bộ Giao thông Vận tải với biển báo giao thông thay đổi có thể điều chỉnh theo điều kiện hiện tại. Cảnh sát phát hiện nhiều tài xế vi phạm tốc độ tối đa khoảng 15 đến 20 km/h mỗi ngày. Cho đến nay, chỉ một vụ tai nạn nghiêm trọng đã được xử lý.
Ở Cộng hòa Séc, bệnh nhân phải chờ đợi vài năm để được thay khớp hông hoặc khớp gối. Do đó, một số bệnh viện đang cố gắng tăng tốc độ phẫu thuật bằng cách sử dụng hệ thống robot, các loại khớp giả mới, hoặc quy trình đa ngành ERAS.
Vừa qua, các quốc gia thành viên EU đã thống nhất rằng việc kiểm tra kỹ thuật xe (STK) đối với ô tô trên 10 năm tuổi sẽ tiếp tục được tiến hành 2 năm một lần, mà không phải hàng năm như đề xuất của Ủy ban châu Âu. Thông tin này được Bộ trưởng Giao thông vận tải Séc sắp mãn nhiệm, Martin Kupka, đưa ra sau cuộc họp tại Brussels.
Ngay sau khi tiếp nhận chức vụ, ông Adam Vojtěch – người được dự kiến sẽ trở thành Bộ trưởng Y tế thay mặt cho đảng ANO – dự định sẽ đệ trình dự luật nhằm chuyển 8 tỷ korun từ Bảo hiểm Y tế Toàn dân (VZP) sang các công ty bảo hiểm nhỏ hơn.
Thời tiết trong dịp Giáng sinh thường gắn liền với hình ảnh mùa đông cổ điển theo phong cách Ladovský – với tuyết rơi dày và nhiệt độ băng giá. Tuy nhiên, ở Cộng hòa Séc, những năm gần đây, hình ảnh này hiếm khi trở thành hiện thực.
Quốc hội Đức đã thông qua dự luật lương hưu lớn của chính phủ, bất chấp sự phản đối ngay trong nội bộ liên minh cầm quyền và các chỉ trích về tính bền vững tài chính.
Những người từng nhiễm COVID-19 nên chú ý đến sức khỏe thị lực của mình. Một nghiên cứu gần đây cho thấy có mối liên hệ giữa virus corona và tổn thương dây thần kinh thị giác. Suy giảm thị lực có thể kéo dài từ vài tháng đến vài năm sau khi khỏi bệnh.
Theo Bộ trưởng Y tế Slovakia, Trung Âu đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng insulin. Năm nay, Viện Kiểm nghiệm Thuốc Trung ương Séc cũng gặp phải tình trạng gián đoạn nguồn cung loại hormone thiết yếu đối với bệnh nhân tiểu đường này. Đại diện viện khẳng định họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống tương tự.
Nhà vệ sinh bị rò rỉ, vòi nước nhỏ giọt hay máy giặt cũ – nhiều người có thể có những nguồn tiêu thụ nước không đáng chú ý tại nhà. Những điều tưởng chừng nhỏ nhặt này lại có thể làm tăng hóa đơn một cách đáng kể.
Đã tròn hai tháng kể từ khi tốc độ tối đa 150 km/h được áp dụng trên cao tốc D3 ở Nam Séc – dự án thí điểm của Bộ Giao thông Vận tải với biển báo giao thông thay đổi có thể điều chỉnh theo điều kiện hiện tại. Cảnh sát phát hiện nhiều tài xế vi phạm tốc độ tối đa khoảng 15 đến 20 km/h mỗi ngày. Cho đến nay, chỉ một vụ tai nạn nghiêm trọng đã được xử lý.
Ở Cộng hòa Séc, bệnh nhân phải chờ đợi vài năm để được thay khớp hông hoặc khớp gối. Do đó, một số bệnh viện đang cố gắng tăng tốc độ phẫu thuật bằng cách sử dụng hệ thống robot, các loại khớp giả mới, hoặc quy trình đa ngành ERAS.
Vừa qua, các quốc gia thành viên EU đã thống nhất rằng việc kiểm tra kỹ thuật xe (STK) đối với ô tô trên 10 năm tuổi sẽ tiếp tục được tiến hành 2 năm một lần, mà không phải hàng năm như đề xuất của Ủy ban châu Âu. Thông tin này được Bộ trưởng Giao thông vận tải Séc sắp mãn nhiệm, Martin Kupka, đưa ra sau cuộc họp tại Brussels.
Ngay sau khi tiếp nhận chức vụ, ông Adam Vojtěch – người được dự kiến sẽ trở thành Bộ trưởng Y tế thay mặt cho đảng ANO – dự định sẽ đệ trình dự luật nhằm chuyển 8 tỷ korun từ Bảo hiểm Y tế Toàn dân (VZP) sang các công ty bảo hiểm nhỏ hơn.
Thời tiết trong dịp Giáng sinh thường gắn liền với hình ảnh mùa đông cổ điển theo phong cách Ladovský – với tuyết rơi dày và nhiệt độ băng giá. Tuy nhiên, ở Cộng hòa Séc, những năm gần đây, hình ảnh này hiếm khi trở thành hiện thực.
Quốc hội Đức đã thông qua dự luật lương hưu lớn của chính phủ, bất chấp sự phản đối ngay trong nội bộ liên minh cầm quyền và các chỉ trích về tính bền vững tài chính.
® 2020-2025 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này