Thủ tướng Séc Petr Fiala cho biết, Cộng hòa Séc đang tìm cách hoãn phạt đối với các hãng xe không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải. Chính phủ cũng muốn bãi bỏ lệnh cấm động cơ đốt trong từ năm 2035, nhưng phe đối lập tỏ ra hoài nghi về những nỗ lực này.

Cộng hòa Séc đang nỗ lực để các nhà sản xuất ô tô không phải thực hiện báo cáo về việc tuân thủ các giới hạn phát thải mỗi năm, mà chỉ cần báo cáo một lần trong vòng 5 năm. Các khoản phạt liên quan sẽ được áp dụng cho khoảng thời gian này. Bộ trưởng GTVT Séc ủng hộ việc xóa bỏ hoàn toàn các khoản phạt đối với các nhà sản xuất ô tô.

Giám đốc điều hành Hiệp hội ngành công nghiệp ô tô cho rằng, đây là một đề xuất đúng đắn. Ngành công nghiệp ô tô trên toàn châu Âu phải được coi là trọng tâm trong các khoản đầu tư vào nghiên cứu và phát triển. Vào năm nay, các khoản phạt có thể lên tới 16 tỷ korun, điều này có nghĩa là sẽ phải xóa bỏ một phần tư các khoản đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, trong khi ngành ô tô châu Âu đang phải đối mặt với sự cạnh tranh từ Mỹ và châu Á.

Chính phủ cũng muốn hủy bỏ lệnh cấm động cơ đốt trong từ năm 2035. Việc xem xét liệu tất cả các quy định có thể đạt được hay không hiện đã được lên kế hoạch vào năm sau, nhưng Séc đang nỗ lực để có một cuộc xem xét sớm hơn. Theo Bộ trưởng GTVT, điều này có thể diễn ra vào nửa cuối năm nay. 

Đại diện các phe đối lập đồng ý với việc hủy bỏ lệnh cấm động cơ đốt trong và việc nới lỏng việc thực hiện các giới hạn phát thải. Tuy nhiên, họ không tin tưởng vào nỗ lực của chính phủ Séc. 

Nguồn: TN Nova