Chính phủ Séc muốn đưa đất nước trở thành một trong số 10 quốc gia EU có tổng sản phẩm quốc nội (GDP) bình quân đầu người cao nhất đến năm 2040. Tuy nhiên các công ty lại tỏ ra khá hoài nghi về kế hoạch này.
Theo tân Bộ trưởng Bộ Công Thương Lukáš Vlček, các ưu tiên chính bao gồm phát triển nguồn nhân lực, cơ sở hạ tầng chiến lược, công nghiệp hóa và tài chính. Chiến lược kinh tế vừa được chính phủ thông qua mới đây.
Theo Bộ trưởng, Cộng hòa Séc phải đầu tư vào giáo dục và hơn hết là vào các lĩnh vực then chốt cho sự phát triển của nền kinh tế trong tương lai. Đồng thời, cần tăng cường sự hợp tác giữa các công ty và trường học để xây dựng các chương trình học tập mới.
Theo tài liệu, việc phát triển cơ sở hạ tầng chiến lược, tức là giao thông, năng lượng và kỹ thuật số, phải đi kèm với đầu tư vào năng lượng bền vững và hỗ trợ đổi mới công nghệ để tăng khả năng cạnh tranh và thân thiện với môi trường.
Chiến lược này cũng dự kiến sự phát triển của thị trường tài chính, cải thiện khả năng tiếp cận nguồn tài chính của các công ty và giảm sự phụ thuộc của họ vào các khoản vay ngân hàng. Đồng thời cũng bao gồm hỗ trợ vốn mạo hiểm cho các công ty khởi nghiệp sáng tạo.
Tuy nhiên, theo hiệp hội các công ty, kế hoạch này cần có các bước đi cụ thể và dẫn đến kết quả như thế nào. Phong trào đối lập ANO không đồng tình với hình thức chiến lược của chính phủ. ANO đang chuẩn bị kế hoạch chiến lược riêng và sẽ trình bày trước cuộc bầu cử quốc hội vào năm tới.
Các trường tiểu học đã chính thức bắt đầu đợt nhận hồ sơ đăng ký vào lớp 1, dự kiến kéo dài đến hết giữa tháng Hai. Dù tỷ lệ sinh sụt giảm đã khiến số lượng học sinh tại nhiều nơi ít đi rõ rệt, song tại một số khu vực, áp lực tuyển sinh vẫn cực kỳ căng thẳng. Tại những "điểm nóng" này, trẻ em không hề có sự đảm bảo chắc chắn về một suất học tại ngôi trường gần nhà nhất. Nguy cơ tái diễn kịch bản trớ trêu: dù trường chỉ cách nhà vài bước chân, trẻ vẫn bị từ chối vì hết chỗ và buộc phải chuyển đến những trường xa hơn.
Giá vé máy bay đường dài từ Praha đang giảm mạnh tới 1/3 nhờ sự cạnh tranh gia tăng giữa các hãng hàng không và việc mở rộng các tuyến bay thường xuyên. Tuy nhiên, trái ngược với xu hướng này, giá vé bay nội địa châu Âu dự kiến sẽ tăng do chi phí vận hành và phí sân bay tại một số nơi tăng cao.
Vùng Ústecký được coi là một trong những nơi có chất lượng sống thấp nhất ở Cộng hòa Séc trong thời gian dài. Thành phố Ústí nad Labem là thành phố có nồng độ ma túy đá trong nước thải cao nhất trên toàn châu Âu.
Thị trường bất động sản tại Séc ghi nhận sự bùng nổ trong năm ngoái khi các ngân hàng cung cấp khoản vay thế chấp trị giá tới 406 tỷ korun, tăng 48% so với cùng kỳ. Đây là mức cao thứ hai trong 30 năm của thị trường thế chấp tại Cộng hòa Séc, chỉ sau năm 2021.
Mô hình cửa hàng tự phục vụ đang bùng nổ tại Séc, đặc biệt là ở khu vực nông thôn nhờ ưu điểm hoạt động liên tục và chi phí thấp. Để hỗ trợ xu hướng này, Bộ Công thương Séc cùng các vùng đã quyết định gia hạn chương trình trợ cấp Obchůdek 21+ đến năm 2028, nhằm duy trì dịch vụ cung ứng thực phẩm thiết yếu tại những nơi các cửa hàng truyền thống đã đóng cửa.
Thế giới đang chứng kiến sự bùng nổ nhu cầu về chip điện tử trong mọi thiết bị công nghệ. Dù các quốc gia châu Á hiện đang dẫn đầu thị trường, Séc đang đặt mục tiêu trở thành cường quốc về chip với kế hoạch đầy tham vọng là tăng gấp ba sản lượng sản xuất.
Từ đầu tuần này, thành phố Kraków của Ba Lan áp dụng các quy định mới đối với việc đi lại bằng phương tiện công cộng. Quy định này không chỉ cấm chơi nhạc cụ và sử dụng radio, mà quan trọng nhất là cấm nói chuyện điện thoại lớn tiếng. Hành vi này hiện sẽ bị phạt tiền. Hạn chế tương tự cũng vừa được áp dụng trong giao thông công cộng ở Ústí nad Labem. Những người nói chuyện điện thoại ồn ào trước mặt các hành khách khác trên xe buýt có thể bị yêu cầu rời khỏi xe.
Các trường tiểu học đã chính thức bắt đầu đợt nhận hồ sơ đăng ký vào lớp 1, dự kiến kéo dài đến hết giữa tháng Hai. Dù tỷ lệ sinh sụt giảm đã khiến số lượng học sinh tại nhiều nơi ít đi rõ rệt, song tại một số khu vực, áp lực tuyển sinh vẫn cực kỳ căng thẳng. Tại những "điểm nóng" này, trẻ em không hề có sự đảm bảo chắc chắn về một suất học tại ngôi trường gần nhà nhất. Nguy cơ tái diễn kịch bản trớ trêu: dù trường chỉ cách nhà vài bước chân, trẻ vẫn bị từ chối vì hết chỗ và buộc phải chuyển đến những trường xa hơn.
Giá vé máy bay đường dài từ Praha đang giảm mạnh tới 1/3 nhờ sự cạnh tranh gia tăng giữa các hãng hàng không và việc mở rộng các tuyến bay thường xuyên. Tuy nhiên, trái ngược với xu hướng này, giá vé bay nội địa châu Âu dự kiến sẽ tăng do chi phí vận hành và phí sân bay tại một số nơi tăng cao.
Vùng Ústecký được coi là một trong những nơi có chất lượng sống thấp nhất ở Cộng hòa Séc trong thời gian dài. Thành phố Ústí nad Labem là thành phố có nồng độ ma túy đá trong nước thải cao nhất trên toàn châu Âu.
Thị trường bất động sản tại Séc ghi nhận sự bùng nổ trong năm ngoái khi các ngân hàng cung cấp khoản vay thế chấp trị giá tới 406 tỷ korun, tăng 48% so với cùng kỳ. Đây là mức cao thứ hai trong 30 năm của thị trường thế chấp tại Cộng hòa Séc, chỉ sau năm 2021.
Mô hình cửa hàng tự phục vụ đang bùng nổ tại Séc, đặc biệt là ở khu vực nông thôn nhờ ưu điểm hoạt động liên tục và chi phí thấp. Để hỗ trợ xu hướng này, Bộ Công thương Séc cùng các vùng đã quyết định gia hạn chương trình trợ cấp Obchůdek 21+ đến năm 2028, nhằm duy trì dịch vụ cung ứng thực phẩm thiết yếu tại những nơi các cửa hàng truyền thống đã đóng cửa.
Thế giới đang chứng kiến sự bùng nổ nhu cầu về chip điện tử trong mọi thiết bị công nghệ. Dù các quốc gia châu Á hiện đang dẫn đầu thị trường, Séc đang đặt mục tiêu trở thành cường quốc về chip với kế hoạch đầy tham vọng là tăng gấp ba sản lượng sản xuất.
Từ đầu tuần này, thành phố Kraków của Ba Lan áp dụng các quy định mới đối với việc đi lại bằng phương tiện công cộng. Quy định này không chỉ cấm chơi nhạc cụ và sử dụng radio, mà quan trọng nhất là cấm nói chuyện điện thoại lớn tiếng. Hành vi này hiện sẽ bị phạt tiền. Hạn chế tương tự cũng vừa được áp dụng trong giao thông công cộng ở Ústí nad Labem. Những người nói chuyện điện thoại ồn ào trước mặt các hành khách khác trên xe buýt có thể bị yêu cầu rời khỏi xe.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này