Theo như thông báo mới nhất của Škoda Auto những người chưa được tiêm chủng có thể sẽ bị mất vị trí của họ. Điều này áp dụng cho những người có công việc liên quan đến các chuyến công tác nước ngoài.
Nguồn ảnh: Novinky
Trong thời gian sớm nhất các nhân viên sẽ nhận được một lá thư từ ban quản lý rằng những người không tiêm phòng có thể chuyển nhân viên đó đến một nơi khác, nơi khiến nhân viên không còn cơ hội đi nước ngoài và có thể tự hiểu là chức vụ của họ chỉ có thể bị đi xuống. Từ ngày 1 tháng 8 năm 2021, công ty chỉ cử nhân viên đã hoàn thành việc tiêm đi công tác ra nước ngoài.
Việc áp dụng bắt buộc tiêm chủng là một vấn đề đối với hàng ngàn nhân viên. Hiện Škoda auto đang phải dừng hoạt động sản xuất oto ở hẩu hết các chi nhánh, do thiếu chíp. Tuần này và tuần sau, một số công nhân vẫn ở nhà. Chỉ những chiếc SUV được sản xuất với số lượng hạn chế tại nhà máy ở Kvasiny.
Nhà sản xuất Skoda auto sẽ gặp rắc rối về tài chính nếu hơn 55.000 chiếc ô tô chưa hoàn thành. Năng lực sản xuất thông thường của họ là hơn 3,5 nghìn xe mỗi ngày. Đối với những nhân viên sản xuất ở nhà họ sẽ nhận 80 phần trăm lương. Thu nhập trung bình của nhân viên bao gồm cả tiền thưởng là 58 nghìn korun.
Chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) trong phiên họp hôm thứ Hai đang xem xét các thay đổi liên quan đến chế độ bảo hộ dành cho người tị nạn. Việc cấp trợ cấp nhân đạo cho những người tị nạn có quy chế bảo hộ tạm thời nhiều khả năng sẽ bị siết chặt hơn.
Sau hơn ba năm, Cơ quan Bảo vệ Dữ liệu Cá nhân Séc (ÚOOÚ) đã đưa ra quyết định đối với đơn khiếu nại của cựu Tổng thống Miloš Zeman nhằm vào Bệnh viện Quân y Trung ương (ÚVN) ở Praha.
Chế độ bảo hộ tạm thời dành cho người tị nạn từ Ukraine trước cuộc chiến do Nga phát động có thể sẽ bị chấm dứt đối với những người lưu trú ngoài khu vực Schengen quá 30 ngày.
Vào chiều chủ nhật (24/5), hàng nghìn người đã tập trung tại Quảng trường Phố Cổ ở Praha để bày tỏ sự ủng hộ đối với Đài Truyền hình Séc và Đài Phát thanh Séc. Người dân phản đối dự luật chuyển nguồn tài trợ cho các cơ quan truyền thông công từ hình thức thu phí sang ngân sách nhà nước.
Một gara giá một triệu korun? Chuyện bình thường. Giá gara tại Séc đang tăng rất nhanh và dần trở thành mặt hàng xa xỉ. Điều này xảy ra ngay cả ở thành phố České Budějovice, nơi giá thuê gara cũng tăng mạnh. Theo các chuyên gia, nguyên nhân là do số lượng ô tô ngày càng tăng và thiếu chỗ đậu xe.
Vào thứ Hai, chính phủ sẽ xem xét gói sửa đổi luật liên quan đến việc cư trú của người tị nạn Ukraine. Theo một trong các đề xuất, quy chế bảo hộ tạm thời sẽ bị chấm dứt nếu người đó ở ngoài khu vực Schengen quá 30 ngày. Theo bà Renáta Vesecká (Motoristé), Chủ tịch Ủy ban Hiến pháp – Pháp luật, đây là phản ứng trước việc một số người mang quốc tịch nước ngoài lạm dụng trợ cấp xã hội. Cựu Bộ trưởng Nội vụ Vít Rakušan (STAN) nói rằng việc điều chỉnh một phần quy chế bảo hộ tạm thời là cần thiết, nhưng ông muốn thảo luận thêm về các đề xuất này tại Quốc hội. Những sửa đổi cũng liên quan đến đăng ký phương tiện và xe mang biển số Ukraine.
Các nghị sĩ Séc đang tìm cách giảm chi tiêu ngân sách dành cho lương của họ. Trong khi các đại diện của chính phủ muốn đóng băng lương chính trị gia để không tăng trong 5 năm tới, các nghị sĩ đối lập lại đề xuất cắt giảm mạnh các khoản gọi là “phụ cấp của nghị sĩ”, chẳng hạn như phụ cấp đi lại. Theo họ, chính những khoản này hiện cao hơn khá nhiều so với chi phí nhà nước dành cho tiền lương cơ bản.
Hãng hàng không Vietjet vừa chính thức mở bán vé trên đường bay kết nối Hà Nội và Praha, đánh dấu một bước đi mới trong chiến lược mở rộng mạng bay của hãng sang thị trường châu Âu. Tuyến bay dự kiến khai thác từ ngày 10/10/2026, được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc, đặc biệt trong bối cảnh cộng đồng người Việt tại quốc gia Trung Âu này ngày càng lớn mạnh.
Trong tháng 4/2026, Worldsteel ước tính sản lượng thép thô (phôi thép) của Việt Nam đạt 2,1 triệu tấn. Việt Nam đã vượt qua Italia để lần đầu tiên lọt Top 10 nước có nền công nghiệp thép lớn nhất.
Chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) trong phiên họp hôm thứ Hai đang xem xét các thay đổi liên quan đến chế độ bảo hộ dành cho người tị nạn. Việc cấp trợ cấp nhân đạo cho những người tị nạn có quy chế bảo hộ tạm thời nhiều khả năng sẽ bị siết chặt hơn.
Sau hơn ba năm, Cơ quan Bảo vệ Dữ liệu Cá nhân Séc (ÚOOÚ) đã đưa ra quyết định đối với đơn khiếu nại của cựu Tổng thống Miloš Zeman nhằm vào Bệnh viện Quân y Trung ương (ÚVN) ở Praha.
Chế độ bảo hộ tạm thời dành cho người tị nạn từ Ukraine trước cuộc chiến do Nga phát động có thể sẽ bị chấm dứt đối với những người lưu trú ngoài khu vực Schengen quá 30 ngày.
Một gara giá một triệu korun? Chuyện bình thường. Giá gara tại Séc đang tăng rất nhanh và dần trở thành mặt hàng xa xỉ. Điều này xảy ra ngay cả ở thành phố České Budějovice, nơi giá thuê gara cũng tăng mạnh. Theo các chuyên gia, nguyên nhân là do số lượng ô tô ngày càng tăng và thiếu chỗ đậu xe.
Vào thứ Hai, chính phủ sẽ xem xét gói sửa đổi luật liên quan đến việc cư trú của người tị nạn Ukraine. Theo một trong các đề xuất, quy chế bảo hộ tạm thời sẽ bị chấm dứt nếu người đó ở ngoài khu vực Schengen quá 30 ngày. Theo bà Renáta Vesecká (Motoristé), Chủ tịch Ủy ban Hiến pháp – Pháp luật, đây là phản ứng trước việc một số người mang quốc tịch nước ngoài lạm dụng trợ cấp xã hội. Cựu Bộ trưởng Nội vụ Vít Rakušan (STAN) nói rằng việc điều chỉnh một phần quy chế bảo hộ tạm thời là cần thiết, nhưng ông muốn thảo luận thêm về các đề xuất này tại Quốc hội. Những sửa đổi cũng liên quan đến đăng ký phương tiện và xe mang biển số Ukraine.
Các nghị sĩ Séc đang tìm cách giảm chi tiêu ngân sách dành cho lương của họ. Trong khi các đại diện của chính phủ muốn đóng băng lương chính trị gia để không tăng trong 5 năm tới, các nghị sĩ đối lập lại đề xuất cắt giảm mạnh các khoản gọi là “phụ cấp của nghị sĩ”, chẳng hạn như phụ cấp đi lại. Theo họ, chính những khoản này hiện cao hơn khá nhiều so với chi phí nhà nước dành cho tiền lương cơ bản.
Hãng hàng không Vietjet vừa chính thức mở bán vé trên đường bay kết nối Hà Nội và Praha, đánh dấu một bước đi mới trong chiến lược mở rộng mạng bay của hãng sang thị trường châu Âu. Tuyến bay dự kiến khai thác từ ngày 10/10/2026, được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc, đặc biệt trong bối cảnh cộng đồng người Việt tại quốc gia Trung Âu này ngày càng lớn mạnh.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này