Từ thứ Hai, Slovakia áp dụng hai mức giá diesel tại các trạm xăng. Những người lái xe mang biển số nước ngoài sẽ phải trả nhiều hơn cho loại nhiên liệu này. Từ tuần trước, Slovakia đã áp dụng hạn chế về khối lượng và chi phí khi đổ diesel. Quy định này, được Bratislava áp dụng trong 30 ngày, được chính phủ Slovakia giải thích là do các tài xế Ba Lan bắt đầu mua diesel rẻ tại Slovakia.

Các trạm xăng ở Slovakia hiện phải tính cho những xe đăng ký nước ngoài mức 1,826 euro/lít (khoảng 44,75 korun). Đây là mức trung bình giá nhiên liệu này tại Cộng hòa Séc, Ba Lan và Áo, cao hơn khoảng 20% so với giá diesel tại Slovakia vào đầu tuần trước.

Hiện nay, việc đổ diesel tại Slovakia thường diễn ra như sau: trên trụ bơm sẽ hiển thị giá dành cho xe mang biển số nước ngoài. Nhân viên trạm xăng sẽ cung cấp giảm giá cho tài xế của xe đăng ký tại Slovakia khi thanh toán. Ví dụ, nhân viên của chuỗi OMV cho biết họ phải nhập biển số xe vào hệ thống.

Giá diesel cho xe nước ngoài được Bộ Tài chính Slovakia thiết lập dựa trên mức trung bình của Cộng hòa Séc, Ba Lan và Áo theo dữ liệu của Ủy ban Châu Âu. Theo dữ liệu này, đầu tuần trước, giá diesel ở Slovakia thấp hơn khoảng 1/6 so với mức giá hiện nay áp dụng cho xe nước ngoài.

Trong khi đó, ví dụ nhà bán lẻ nhiên liệu lớn nhất ở Bratislava, nhà máy lọc dầu Slovnaft, đã tăng giá nhiên liệu. Tại các trạm xăng Slovnaft ở Bratislava và vùng lân cận, nhưng không trên cao tốc, một lít diesel cho xe mang biển số Slovakia hiện có giá 1,574 euro (khoảng 38,57 korun), so với mức giá trước là 1,534 euro (khoảng 37,59 korun).

Sau đợt tăng mạnh giá dầu do chiến tranh ở Trung Đông, giá nhiên liệu tại Slovakia tăng ít hơn nhiều so với một số nước châu Âu khác. Slovakia vì vậy trở thành một trong những quốc gia EU có nhiên liệu rẻ nhất.

Slovakia áp dụng hai mức giá diesel là vi phạm luật châu Âu, theo Hiệp hội ngành nhiên liệu

Hiệp hội Công nghiệp và Thương mại Nhiên liệu Slovakia cho biết việc áp dụng hai mức giá diesel là vi phạm luật châu Âu. Thủ tướng Slovakia Robert Fico cuối tuần qua nói rằng, ông không dự đoán Ủy ban Châu Âu sẽ có hành động gì đối với Slovakia, vì biện pháp này chỉ áp dụng trong 30 ngày. Năm 2022, Ủy ban đã mở thủ tục tương tự đối với Hungary.

Từ thứ Năm tuần trước, Slovakia áp dụng hạn chế bán lẻ diesel. Tài xế chỉ được đổ vào bình nhiên liệu của xe và một can không quá 10 lít. Đồng thời, trong một lần đổ, giá trị nhiên liệu tối đa là 400 euro (khoảng 9.800 korun).

Giới hạn này bị các công ty vận tải đường bộ chỉ trích, vì số tiền này chỉ đủ đổ ít hơn 1/5 dung tích bình nhiên liệu của xe tải. Những trường hợp được miễn hạn chế bao gồm xe của lực lượng an ninh và cứu hộ Slovakia, quân đội và các tổ chức khác, cũng như máy móc nông nghiệp, máy kéo, thiết bị xây dựng và xe chuyên dụng.

Việc thực hiện quy định này là trách nhiệm của các nhà bán lẻ nhiên liệu. Ví dụ, chuỗi trạm xăng Orlen đã tạm ngừng bán diesel tại các trạm tự phục vụ ở Slovakia để tuân thủ quy định.

Các nước châu Âu khác cũng phản ứng trước việc giá nhiên liệu tăng gần đây. Ví dụ, Hungary áp dụng trần giá xăng và diesel, chỉ áp dụng cho xe đăng ký Hungary. Croatia cũng áp dụng trần giá nhiên liệu, trong khi Slovenia áp dụng các hạn chế tạm thời khi đổ xăng/diesel.

(Theo ÈT)