Liên quan đến cuộc chiến ở Ukraine, tại Séc bắt đầu nói nhiều hơn về việc chuẩn bị cho người dân đối phó với các tình huống khẩn cấp và khả năng bảo vệ họ trong các hầm trú ẩn. Từ những năm 1990, khi nhà nước ngừng tài trợ cho việc xây dựng và bảo trì hầm trú ẩn, số lượng của chúng liên tục giảm. Hiện nay, các hầm này chỉ có thể bảo đảm an toàn cho khoảng 3% dân số. Nơi có nhiều hầm trú ẩn nhất là Praha.

Trên địa bàn Praha hiện có hơn 680 hầm trú ẩn cố định với tổng sức chứa khoảng 150.000 người. Hầm trú ẩn cố định độc lập lớn nhất tại Praha là đường hầm Strahov, có thể tiếp nhận tới 15.000 người. Trong số 600 hầm trú ẩn cố định ở Praha, khoảng 150 hầm thuộc sở hữu của chính quyền thủ đô. Số còn lại thuộc về các hội chủ sở hữu căn hộ, hợp tác xã nhà ở, công ty tư nhân và các công ty phát triển bất động sản.

“Những hầm trú ẩn này phải có khả năng được kích hoạt nếu xảy ra sự cố. Điều đó có nghĩa là chúng phải ở trong tình trạng tốt, phải có thể vận hành được. Nhưng tất nhiên, nếu tình huống thực sự xảy ra, thì cần phải đưa thêm thực phẩm, thêm giường nằm và thêm các thùng nước uống vào đó,” người phát ngôn của Tòa thị chính Praha, ông Vít Hofman, cho biết.

Thời gian dự kiến để đưa các hầm trú ẩn cố định vào trạng thái sẵn sàng là khoảng 48 đến 72 giờ. Một số ga tàu điện ngầm ở Praha cũng được sử dụng làm nơi trú ẩn, với tổng sức chứa lên tới 330.000 người. “So với các nước châu Âu khác, chúng ta không ở trong tình trạng quá tốt. Hiện tại chúng ta chỉ có hầm trú ẩn dân sự cho 3% dân số,” giám đốc an ninh của GBH, ông Lumír Němec, chỉ trích.

Ngoài hệ thống metro Praha và đường hầm Strahov, trên toàn lãnh thổ CH Séc hiện còn khoảng 1.600 hầm trú ẩn cố định khác dành cho 300.000 người. “Ví dụ điển hình nhất là Thụy Sĩ, nơi có một chỗ trong hầm trú ẩn cho mỗi người dân. Phần Lan cũng làm rất tốt việc này. Người Phần Lan thậm chí còn quy định rõ trong luật rằng nếu bạn xây một tòa nhà có diện tích nhất định thì bắt buộc phải tạo hầm trú ẩn,” ông Němec nói.

Bên cạnh các hầm trú ẩn cố định, còn có những nơi trú ẩn tạm thời như tầng hầm và hầm nhà, gara hoặc các không gian ngầm của trường học, cơ quan nhà nước và các tòa nhà khác.

Theo TN Nova