Số người chết do sập cầu ở Ấn Độ tăng vọt lên 132; nhân chứng nói có người cố tình rung lắc
Tin nổi bật, Tin nóng, Tin thế giới
31/10/2022 09:06Số người chết trong vụ sập cầu treo dành cho người đi bộ tại bang Gujarat, miền tây Ấn Độ, đã tăng lên 132 người, một quan chức chính quyền địa phương nói với Hãng tin Reuters ngày 31-10.
Người đứng đầu Sở Cảnh sát Morbi, ông Rahul Tripathi, nói với Hãng tin AFP rằng khoảng 15 người khác đang được điều trị trong bệnh viện.
Các nhà chức trách cho biết gần 500 người, bao gồm phụ nữ và trẻ em, đang tham gia lễ hội tôn giáo Diwali trên và xung quanh cây cầu treo gần 150 tuổi ở thị trấn Morbi vào tối 30-10 thì dây cáp đứt, khiến nhiều người rơi xuống nước.
Nhiều bản tin đăng tải những video (chưa thể xác minh ngay lập tức) về việc nhiều người cố gắng bám víu vào cây cầu sau khi sập hoặc cố gắng bơi đến nơi an toàn trong màn đêm, theo AFP.
Cây cầu treo bị sập dài 233m và rộng 1,5m, được làm từ vật liệu của Anh và khánh thành năm 1880. Nó bắc qua sông Machchhu, một địa điểm thu hút du khách.
Kênh truyền hình NDTV (Ấn Độ) cho biết cây cầu vừa mở cửa trở lại hôm 26-10 sau 7 tháng sửa chữa dù không được cấp chứng chỉ an toàn. Một đoạn video quay từ ngày 29-10, một ngày trước thảm kịch, cho thấy cây cầu bị lắc lư dữ dội.
Anh Vijay Goswami và các thành viên trong gia đình đã đi lên cây cầu treo này vào chiều 30-10, song nửa đường phải quay lại vì sợ sau khi một số thanh niên trong đám đông bắt đầu rung lắc cầu, theo kênh NDTV ngày 31-10.
Anh Goswami cho biết khi anh và gia đình đang ở trên cầu, một số thanh niên cố tình lắc cây cầu, gây khó khăn cho người đi lại. Vì cảm thấy hành động này nguy hiểm, anh Goswami và gia đình đã quay trở lại.
Goswami nói anh đã báo cho nhân viên bảo vệ cây cầu, song họ tỏ ra khá thờ ơ.
Vài giờ sau, nỗi sợ của gia đình anh Goswami thành hiện thực khi cây cầu sập vào khoảng 18h30, giết chết hơn 130 người và khiến nhiều người mất tích.
Một cậu bé 10 tuổi cho biết em sống sót nhờ bám vào dây trên cầu và từ từ leo lên. Tuy nhiên, cho đến nay ba mẹ em vẫn mất tích.
Anh Mehul Raval, một trong những người may mắn sống sót sau thảm kịch, cho biết có gần 300 người trên cầu khi cầu sập.
Giới chức Ấn Độ đã nhanh chóng triển khai hoạt động cứu hộ ngay sau tai nạn, với thuyền và thợ lặn được triển khai để tìm kiếm những người mất tích trong đêm tối. Binh sĩ Ấn Độ cũng được điều động tham gia cứu hộ.
Chính quyền bang Gujarat sẽ bồi thường 400.000 rupee (khoảng 4.860 USD) cho gia đình những người thiệt mạng trong vụ sập cầu, và 50.000 rupee cho những người bị thương, theo báo Wall Street Journal.
Tai nạn do cơ sở hạ tầng cũ và được bảo dưỡng kém, bao gồm cả cầu, khá phổ biến ở Ấn Độ.
Năm 2016, vụ sập cầu vượt trên một con phố đông đúc ở phía đông thành phố Kolkata đã giết chết ít nhất 26 người. Trước đó, năm 2011, ít nhất 32 người thiệt mạng khi một cây cầu chật kín người tham gia lễ hội sập gần thị trấn Darjeeling ở đông bắc Ấn Độ.
Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
Quy định mới tại Séc: Nhiều ngành nghề nặng nhọc được chủ lao động chi thêm 4% lương vào quỹ tiết kiệm hưu trí
Từ năm nay, những người làm việc trong nhóm ngành nghề gồm thợ hàn, nhân viên kho lạnh, thợ vận hành máy xúc, thợ điều khiển cần cẩu, thợ thủy tinh, thợ bán thịt, cho đến công nhân đúc hay công nhân xây dựng sử dụng thiết bị khí nén đều chính thức được hưởng quyền lợi mới. Theo đó, nhóm đối tượng này có quyền nhận khoản đóng góp hưu trí bổ sung tương đương 4% mức lương gộp, do phía người sử dụng lao động bắt buộc chi trả. Tuy nhiên, để nhận được khoản tiền này, người lao động phải chủ động đăng ký.
15-01-2026
Lao động trên 60 tuổi tại Séc: Chọn làm việc bán thời gian thay vì nghỉ hưu sớm
Thị trường lao động đang ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ của mô hình làm việc bán thời gian. Theo số liệu từ Cục Thống kê Cộng hòa Séc (ČSÚ), nếu năm 2022 con số này chỉ dừng lại ở mức 382.000 người, thì đến mùa thu năm ngoái đã vượt ngưỡng 504.000 người. Như vậy, chỉ trong vòng ba năm, quy mô nhóm lao động này đã tăng trưởng gần một phần ba.
15-01-2026
Nghịch lý thị trường Séc: Nhu cầu vay mua nhà tăng mạnh dù áp lực trả nợ lớn hơn
Cho đến thời điểm hiện tại, các hộ gia đình tại Séc vẫn đang trụ vững trước đà tăng vọt của chi phí trả góp vay mua nhà mà không gặp phải biến cố lớn nào. Dù nhóm khách hàng đầu tiên của các ngân hàng đã kết thúc thời hạn hưởng lãi suất cố định siêu rẻ từ năm ngoái, nhưng tỷ lệ nợ xấu vẫn chưa ghi nhận sự gia tăng đột biến. Giới ngân hàng cũng như các chuyên gia bất động sản kỳ vọng kịch bản ổn định này sẽ tiếp tục lặp lại trong năm nay.
15-01-2026
Đốt pháo hoa giao thừa tại Séc: Chính quyền Séc nới lỏng các lệnh trừng phạt
Chỉ sau một tháng đi vào thực tế, các quy định mới về sử dụng pháo hoa giải trí đã lập tức rơi vào ""ma trận"" của những điểm chưa rõ ràng. Dù trong dịp giao thừa vừa qua, hàng loạt màn pháo hoa vẫn rực sáng tại các địa phương vốn nằm trong danh sách ""vùng cấm"" của nhà nước, nhưng một làn sóng xử phạt hành chính trên diện rộng khó có thể xảy ra. Lý do là bởi các khu vực khoanh vùng này hiện chỉ mang tính chất tham khảo và tự thân chúng không đủ căn cứ pháp lý để kết luận người dân vi phạm pháp luật.
15-01-2026
Chính phủ Ba Lan nhắc công dân cẩn thận khi lái xe sang Séc vì rủi ro bị thu biển số
Chính phủ Ba Lan vừa đưa ra cảnh báo đối với công dân khi lái xe sang Cộng hòa Séc sau một video lan truyền về việc cảnh sát Séc tháo biển số xe của một tài xế để cưỡng chế nợ phạt. Đáng nói là các khoản nợ này thuộc về công ty cho thuê xe (chủ sở hữu phương tiện) chứ không phải cá nhân người lái. Chính phủ Ba Lan nhấn mạnh rằng tài xế có thể đối mặt với nguy cơ bị tịch thu biển số hoặc phải nộp những khoản tiền phạt rất lớn ngay tại chỗ khi lưu thông tại Séc.
14-01-2026
Praha sẽ thay thế ứng dụng Lítačka bằng ứng dụng giao thông mới vào năm 2027
Ứng dụng mới sẽ cung cấp các tính năng cải tiến cho hành khách, bao gồm hỗ trợ “giao thông theo yêu cầu”, tức là các dịch vụ chỉ hoạt động khi người dùng yêu cầu.
14-01-2026
Cơn sốt tiêm thuốc giảm cân tại Séc: Cảnh báo nguy cơ tăng cân trở lại
Tại Séc gần đây đang xuất hiện xu hướng giảm cân “không cần nỗ lực”, thông qua các loại thuốc tiêm ban đầu được phát triển để điều trị tiểu đường. Theo ước tính, khoảng 100.000 người Séc muốn thử phương pháp này. Tuy nhiên, các nghiên cứu cho thấy kết quả giảm cân này thường không bền vững. Sau khi ngừng thuốc, hầu hết bệnh nhân trở lại cân nặng ban đầu trong vòng hai năm. Họ còn có nguy cơ tăng cân nhanh gấp bốn lần so với khi giảm cân bằng các phương pháp khác. Ngoài ra, phương pháp này không phù hợp với tất cả mọi người.
14-01-2026
Giá nhà và tiền thuê tăng cao thu hút các nhà đầu tư mua bất động sản tại Séc
Năm nay, người dân tại Séc dự kiến sẽ vay thế chấp nhiều hơn so với năm ngoái và giá bất động sản sẽ tiếp tục tăng. Thị trường bất động sản cũng sẽ chịu ảnh hưởng từ các xu hướng khác, có thể tác động đến những người muốn mua căn hộ riêng hoặc đầu tư sinh lời tại các khu dân cư. Một trong những xu hướng đó là các nhà đầu tư tìm kiếm các căn hộ nhỏ, đồng thời các ngôi nhà nghỉ dưỡng, nhà vườn cũng được chú ý.
14-01-2026
Praha gây tranh cãi với kế hoạch chỉ cho phép taxi điện hoạt động từ sau năm 2030
Tại Praha, từ sau năm 2030, dự kiến sẽ chỉ cho phép taxi không phát thải hoạt động. Hội đồng thành phố đã thông qua quyết định này, nhưng còn cần hội đồng đại biểu thành phố phê chuẩn. Biện pháp này không nhận được sự ủng hộ từ phe đối lập lẫn các tài xế taxi.
14-01-2026
Thay đổi về bảo hiểm bắt buộc tại Séc: Năm nay tài xế đối mặt với hình phạt nghiêm khắc hơn và chi phí bảo hiểm tiếp tục tăng
Từ năm nay, bảo hiểm bắt buộc đối với ô tô tại Séc đã có thay đổi. Những điểm mới chủ yếu nhắm vào những người thường xuyên không đóng bảo hiểm, vốn lâu nay phớt lờ nghĩa vụ này. Hiện nay, họ có thể bị phạt lên tới 50.000 korun.
14-01-2026
Tin nổi bật
Quy định mới tại Séc: Nhiều ngành nghề nặng nhọc được chủ lao động chi thêm 4% lương vào quỹ tiết kiệm hưu trí
Từ năm nay, những người làm việc trong nhóm ngành nghề gồm thợ hàn, nhân viên kho lạnh, thợ vận hành máy xúc, thợ điều khiển cần cẩu, thợ thủy tinh, thợ bán thịt, cho đến công nhân đúc hay công nhân xây dựng sử dụng thiết bị khí nén đều chính thức được hưởng quyền lợi mới. Theo đó, nhóm đối tượng này có quyền nhận khoản đóng góp hưu trí bổ sung tương đương 4% mức lương gộp, do phía người sử dụng lao động bắt buộc chi trả. Tuy nhiên, để nhận được khoản tiền này, người lao động phải chủ động đăng ký.
29 phút trước
Lao động trên 60 tuổi tại Séc: Chọn làm việc bán thời gian thay vì nghỉ hưu sớm
Thị trường lao động đang ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ của mô hình làm việc bán thời gian. Theo số liệu từ Cục Thống kê Cộng hòa Séc (ČSÚ), nếu năm 2022 con số này chỉ dừng lại ở mức 382.000 người, thì đến mùa thu năm ngoái đã vượt ngưỡng 504.000 người. Như vậy, chỉ trong vòng ba năm, quy mô nhóm lao động này đã tăng trưởng gần một phần ba.
29 phút trước
Nghịch lý thị trường Séc: Nhu cầu vay mua nhà tăng mạnh dù áp lực trả nợ lớn hơn
Cho đến thời điểm hiện tại, các hộ gia đình tại Séc vẫn đang trụ vững trước đà tăng vọt của chi phí trả góp vay mua nhà mà không gặp phải biến cố lớn nào. Dù nhóm khách hàng đầu tiên của các ngân hàng đã kết thúc thời hạn hưởng lãi suất cố định siêu rẻ từ năm ngoái, nhưng tỷ lệ nợ xấu vẫn chưa ghi nhận sự gia tăng đột biến. Giới ngân hàng cũng như các chuyên gia bất động sản kỳ vọng kịch bản ổn định này sẽ tiếp tục lặp lại trong năm nay.
29 phút trước
Đốt pháo hoa giao thừa tại Séc: Chính quyền Séc nới lỏng các lệnh trừng phạt
Chỉ sau một tháng đi vào thực tế, các quy định mới về sử dụng pháo hoa giải trí đã lập tức rơi vào ""ma trận"" của những điểm chưa rõ ràng. Dù trong dịp giao thừa vừa qua, hàng loạt màn pháo hoa vẫn rực sáng tại các địa phương vốn nằm trong danh sách ""vùng cấm"" của nhà nước, nhưng một làn sóng xử phạt hành chính trên diện rộng khó có thể xảy ra. Lý do là bởi các khu vực khoanh vùng này hiện chỉ mang tính chất tham khảo và tự thân chúng không đủ căn cứ pháp lý để kết luận người dân vi phạm pháp luật.
30 phút trước
Chính phủ Ba Lan nhắc công dân cẩn thận khi lái xe sang Séc vì rủi ro bị thu biển số
Chính phủ Ba Lan vừa đưa ra cảnh báo đối với công dân khi lái xe sang Cộng hòa Séc sau một video lan truyền về việc cảnh sát Séc tháo biển số xe của một tài xế để cưỡng chế nợ phạt. Đáng nói là các khoản nợ này thuộc về công ty cho thuê xe (chủ sở hữu phương tiện) chứ không phải cá nhân người lái. Chính phủ Ba Lan nhấn mạnh rằng tài xế có thể đối mặt với nguy cơ bị tịch thu biển số hoặc phải nộp những khoản tiền phạt rất lớn ngay tại chỗ khi lưu thông tại Séc.
13 giờ trước
Praha sẽ thay thế ứng dụng Lítačka bằng ứng dụng giao thông mới vào năm 2027
Ứng dụng mới sẽ cung cấp các tính năng cải tiến cho hành khách, bao gồm hỗ trợ “giao thông theo yêu cầu”, tức là các dịch vụ chỉ hoạt động khi người dùng yêu cầu.
13 giờ trước
Cơn sốt tiêm thuốc giảm cân tại Séc: Cảnh báo nguy cơ tăng cân trở lại
Tại Séc gần đây đang xuất hiện xu hướng giảm cân “không cần nỗ lực”, thông qua các loại thuốc tiêm ban đầu được phát triển để điều trị tiểu đường. Theo ước tính, khoảng 100.000 người Séc muốn thử phương pháp này. Tuy nhiên, các nghiên cứu cho thấy kết quả giảm cân này thường không bền vững. Sau khi ngừng thuốc, hầu hết bệnh nhân trở lại cân nặng ban đầu trong vòng hai năm. Họ còn có nguy cơ tăng cân nhanh gấp bốn lần so với khi giảm cân bằng các phương pháp khác. Ngoài ra, phương pháp này không phù hợp với tất cả mọi người.
15 giờ trước
Giá nhà và tiền thuê tăng cao thu hút các nhà đầu tư mua bất động sản tại Séc
Năm nay, người dân tại Séc dự kiến sẽ vay thế chấp nhiều hơn so với năm ngoái và giá bất động sản sẽ tiếp tục tăng. Thị trường bất động sản cũng sẽ chịu ảnh hưởng từ các xu hướng khác, có thể tác động đến những người muốn mua căn hộ riêng hoặc đầu tư sinh lời tại các khu dân cư. Một trong những xu hướng đó là các nhà đầu tư tìm kiếm các căn hộ nhỏ, đồng thời các ngôi nhà nghỉ dưỡng, nhà vườn cũng được chú ý.
16 giờ trước
Praha gây tranh cãi với kế hoạch chỉ cho phép taxi điện hoạt động từ sau năm 2030
Tại Praha, từ sau năm 2030, dự kiến sẽ chỉ cho phép taxi không phát thải hoạt động. Hội đồng thành phố đã thông qua quyết định này, nhưng còn cần hội đồng đại biểu thành phố phê chuẩn. Biện pháp này không nhận được sự ủng hộ từ phe đối lập lẫn các tài xế taxi.
16 giờ trước
Thay đổi về bảo hiểm bắt buộc tại Séc: Năm nay tài xế đối mặt với hình phạt nghiêm khắc hơn và chi phí bảo hiểm tiếp tục tăng
Từ năm nay, bảo hiểm bắt buộc đối với ô tô tại Séc đã có thay đổi. Những điểm mới chủ yếu nhắm vào những người thường xuyên không đóng bảo hiểm, vốn lâu nay phớt lờ nghĩa vụ này. Hiện nay, họ có thể bị phạt lên tới 50.000 korun.
19 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
