Từ ngày 10 đến 14 tháng 6, Lễ hội bia chua (Sour Beer Festival) sẽ trở lại, mang đến một loạt các loại bia đầy màu sắc và vị chua đặc trưng tại Permanent Pragovka ở quận Praha 9.

Một vụ trộm táo tợn vừa xảy ra tại một tiệm đổi tiền trong trung tâm thương mại ở khu Štěrboholy, Praha, khi các đối tượng đột nhập trước giờ mở cửa, lấy đi gần 1,5 triệu korun từ két sắt rồi nhanh chóng bỏ trốn bằng xe scooter điện.

Khoảng 300 khu vườn và công viên trên khắp Cộng hòa Séc, bao gồm nhiều địa điểm thường không mở cửa cho công chúng, sẽ mở cửa đón khách trong khuôn khổ sự kiện “Cuối tuần mở cửa các khu vườn 2026” (Víkend otevřených zahrad) diễn ra vào ngày 13–14 tháng 6.

Nga đã tiến hành cuộc không kích bằng máy bay không người lái, nhằm vào cơ sở lưu trữ nhiên liệu hạt nhân đã qua sử dụng gần nhà máy điện Chernobyl của Ukraine.

Sảnh khởi hành tại Nhà ga chính Praha sẽ được cải tạo lớn từ tháng 7, và dự kiến công trình sẽ kéo dài đến năm 2028.

Mặc dù các hãng hàng không và đơn vị vận hành sân bay đã giảm bớt lo ngại ban đầu về tình trạng thiếu nhiên liệu hàng không, nhưng trong mùa du lịch hè cao điểm sắp tới, hành khách vẫn có thể phải đối mặt với tình trạng chuyến bay bị chậm hoặc hủy. Vậy trong những trường hợp đó, hành khách có những quyền gì? Và cần làm gì nếu hãng hàng không chậm hoàn tiền hoặc bồi thường?

Cựu Đệ nhất phu nhân Mỹ Jill Biden cho biết ông Biden sẽ phải sống chung với căn bệnh ung thư tuyến tiền liệt đến hết đời.

Các nhà khí tượng dự báo sự xuất hiện của hiện tượng cực kỳ mạnh – El Niño trong mùa hè năm nay. Hiện tượng này cũng có thể làm tăng nguy cơ thời tiết cực đoan tại Cộng hòa Séc, như nắng nóng, hạn hán và lũ lụt. Theo các ước tính, đây có thể là một trong những đợt El Niño mạnh nhất trong lịch sử.

Tại nhà ga tàu hỏa Masaryk (Masarykovo nádraží) đã bắt đầu giai đoạn tiếp theo của quá trình hiện đại hóa quy mô lớn. Do công việc này, các chuyến tàu từ Kladno và Kralupy nad Vltavou hiện không còn đi vào trung tâm Praha nữa mà kết thúc tại ga Praha – Bubny.

Một trong những gói thầu lớn nhất trong lịch sử ngành đường sắt Séc – trị giá hơn 140 tỷ korun – đang tiến gần đến giai đoạn cuối. Đây là cuộc đấu thầu lựa chọn nhà vận hành đường sắt cho các tuyến trong khu vực Praha và vùng Trung Séc.