Người dân tại Séc được khuyến cáo nên đi sớm hơn nhiều hoặc sử dụng phương tiện công cộng khi đến sân bay Praha. Nguyên nhân là do việc xây dựng nút giao mới nối đường cao tốc D7 hướng Kladno với vành đai Praha (D0) và tuyến đường dẫn vào Sân bay Václav Havel. Do công trình này kéo dài đến tháng 10 năm sau, trên các tuyến đường xung quanh thường xuyên xảy ra ùn tắc, khiến người đi đường có thể bị trễ đến hai giờ. 

Công trình có tổng giá trị gần 900 triệu korun (chưa bao gồm thuế) đã chính thức khởi công từ mùa xuân và sẽ tiếp tục trong suốt mùa hè, dù mỗi ngày sân bay phục vụ khoảng 70.000 hành khách. Tại nút giao giữa đường Lipská (trục giao thông chính khu vực) và đường Aviatická dẫn vào sân bay, giao thông hiện bị thu hẹp hai chiều chỉ còn một làn xe.

Theo thành viên ban điều hành Sân bay Praha Martin Kučera, ngoài việc thu hẹp làn đường, một số nhánh của nút giao cũng bị đóng, khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn do phải đi đường vòng hoặc cấm rẽ.

Ông cho biết điều này tại một buổi họp báo đặc biệt diễn ra ngay gần công trường vào giữa tháng 6, để người tham dự có thể trực tiếp chứng kiến tình trạng ùn tắc. Tắc đường xuất hiện không ổn định, chủ yếu vào giờ cao điểm, khiến người đi sân bay có thể bị trễ từ vài chục phút.

Cảnh sát cho biết đã bố trí hai tổ tuần tra cao tốc tại hiện trường để xử lý nhanh các sự cố có thể làm tình hình tệ hơn, nhưng vẫn cảnh báo người lái xe có thể bị trễ tới hai giờ đồng hồ. Cảnh sát giao thông khuyến cáo nếu có thể, người dân nên tránh đi ô tô đến sân bay và thay vào đó sử dụng phương tiện công cộng, đặc biệt là tuyến xe buýt điện từ ga metro Nádraží Veleslavín vì không bị ảnh hưởng bởi công trình.

Sân bay và cảnh sát cũng kêu gọi các công ty du lịch và khách sạn thông báo trước cho khách về tình hình giao thông. Trong trường hợp bị lỡ chuyến bay, hành khách nên liên hệ trực tiếp với hãng hàng không để đổi lịch, dù không chắc chắn về việc có bảo hiểm cho việc đến muộn hay không.

Dự án xây dựng nút giao do Tổng cục Đường bộ và cao tốc (ŘSD) quản lý được triển khai song song với việc sửa chữa đường băng chính của sân bay và các kế hoạch nâng cấp khác trong khu vực.

Theo ông Kučera, sau nút giao này sẽ là các dự án tiếp theo như mở rộng bãi đỗ xe, xây dựng cầu vượt mới thay thế cầu hiện tại, và cuối cùng là tuyến đường sắt kết nối sân bay với trung tâm Praha trong vài năm tới.

(Theo Novinky)