Tại Praha sẽ xây dựng các nhà để xe gần ga cuối của tàu điện ngầm với tổng chi phí khoảng 1,25 tỷ korun chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Kế hoạch này đã được các đại diện thành phố Praha công bố.

Các ủy viên hội đồng thành phố đã quyết định mở thầu hai dự án xây dựng bãi đỗ xe P+R tại ga cuối của tuyến metro B ở Zličín và tại ga cuối của tuyến metro A ở Depo Hostivař, Strašnice. Hai tòa nhà để xe này sẽ có tổng cộng 1.243 chỗ đỗ. Tuy nhiên cả hai dự án vẫn cần được hội đồng thành phố Praha thông qua. 

Các quận hoan nghênh quyết định này, nhưng đồng thời cũng nhìn thấy giải pháp khác, đó là xây dựng bãi đỗ xe lớn tại các nhà ga tàu hỏa trước ranh giới đô thị, để những chiếc ô tô từ xa không cần đi vào thành phố.

Tòa nhà đỗ xe P+R tại Zličín với sức chứa 462 chỗ dự kiến được xây dựng trên phố Na Radosti, gần đó cũng sẽ có một bãi đỗ phụ cho 134 xe nữa. Tổng cộng, bãi đỗ xe sẽ có 596 chỗ, trong đó có 11 chỗ dành cho ô tô điện với các trạm sạc.

Dự kiến công trình tại Praha 13 sẽ hoàn thành vào cuối năm 2027 và mở cửa cho công chúng vào năm 2028. Kế hoạch đầu tư cũng bao gồm xây dựng các trạm xe buýt mới Na Radosti ngay cạnh tòa nhà đỗ xe. Giá trị dự kiến của gói thầu công cộng là 652 triệu korun chưa bao gồm thuế DPH.

Tại bãi đỗ P+R thứ hai gần ga metro Depo Hostivař ở Strašnice, gần các phố Černokostelecká và Sazečská, dự kiến trong vòng ba năm sẽ có thể đỗ 647 xe với chi phí 601 triệu korun chưa bao gồm thuế DPH. Bốn chỗ đỗ sẽ được trang bị trạm sạc điện, đồng thời dự kiến có một phòng chứa 38 chiếc xe đạp.

(Theo Novinky)