Tại sao giá khí đốt của châu Âu bất ngờ quay đầu giảm?
Tin nổi bật, Tin thế giới, Tin tức
author27/10/2022 09:58

Liệu mùa đông lạnh giá của châu Âu có trở thành một thảm họa đáng sợ không bao giờ xảy ra? Chỉ một vài tuần trước, giá khí đốt bán buôn đã tăng mạnh.

Giá khí đốt bán buôn đã tăng mạnh, dẫn đến dự đoán mất điện, phân chia khẩu phần và người dân không thể sưởi ấm cho ngôi nhà của họ. Trong suốt tháng 8, các nhà phân tích đưa ra dự báo (ngoại suy từ giá khí đốt bán buôn) cho thấy giá năng lượng tăng trong suốt mùa đông và mùa xuân. Các chính phủ đã phản ứng bằng cách vội vã công bố các kế hoạch cực kỳ tốn kém để giới hạn giá cho người tiêu dùng. Điều này, một phần, đã góp phần vào sự tê liệt ở Anh khi các thị trường hoảng sợ rằng chính phủ sẽ không thể tài trợ 100 tỷ bảng Anh cộng với bảo lãnh giá năng lượng.

Tuy nhiên, kể từ đó, giá khí đốt bán buôn đã bất ngờ giảm mạnh. Ngày 24/10, giá khí đốt đã lần đầu tiên giảm xuống dưới 100 euro/MWh lần đầu tiên kể từ tháng 6 – chưa bằng một phần ba so với mức đỉnh vào tháng 8. Có thể chính sách bảo đảm về giá năng lượng của chính phủ – vẫn còn hiệu lực cho đến tháng 4, khi có thể được thay thế bằng một kế hoạch ít hào phóng hơn – sẽ khiến người nộp thuế không mất gì cả.


Vậy chuyện gì đang xảy ra? Giá dầu và khí đốt luôn rất nhạy cảm với những thay đổi nhỏ trong cán cân cung cầu – và đó chính xác là những gì đang diễn ra hiện nay. Để chuẩn bị cho mùa đông này, các nước châu Âu đã nhanh chóng lấp đầy các cơ sở lưu trữ khí đốt của họ bằng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) được nhập khẩu bằng tàu từ Qatar, Mỹ và các nơi khác. Các cơ sở đó hiện đã được báo cáo là gần như đầy đủ.

Hiện tượng mới nhất là các tàu LNG đang xếp hàng ngoài khơi các bờ biển châu Âu để chờ dỡ hàng của họ – và bị giữ lại vì thiếu không gian lưu trữ và phương tiện để dỡ hàng. Người ta tin rằng có khoảng 50 con tàu như vậy hiện đang ở ngoài khơi châu Âu. Đồng thời, nhu cầu về khí đốt thấp hơn đáng kể so với những năm gần đây – thấp hơn khoảng 7% so với mức trung bình trong 3 tháng 10 vừa qua. Điều này một phần là do người tiêu dùng cẩn thận hơn với việc sử dụng năng lượng để phản ứng với giá cao hơn và các chính phủ đang cố ý áp dụng các biện pháp giảm nhu cầu. EU đã đồng ý cố gắng cắt giảm tiêu thụ 15% trong mùa đông này. Các nhà máy tiêu thụ năng lượng như nhà máy thép đã được lệnh giảm sản lượng. Nó cũng giúp Tây Âu có một tháng 10 đặc biệt ôn hòa.

Câu hỏi đặt ra là: điều gì xảy ra bây giờ? Giá khí đốt tăng vọt vào mùa hè có phải là kết quả của một nỗ lực hoảng loạn để tích trữ, hay giá bán buôn sẽ bắt đầu tăng trở lại khi thời tiết chắc chắn trở nên lạnh hơn và các cơ sở lưu trữ năng lượng bắt đầu cạn kiệt? Về mặt tích cực, châu Âu đang gấp rút tăng cường các cơ sở hạ tải và tái khí hóa LNG. Ví dụ, Đức đã phát triển năm thiết bị đầu cuối LNG nổi trong năm nay. Điều đó sẽ giúp thay thế lượng khí đốt của Nga bị hao hụt.

Tuy nhiên, nhập khẩu LNG bằng tàu là một quá trình tốn kém hơn so với nhập khẩu qua đường ống – khoảng 10% năng lượng bị thất thoát trong quá trình hóa lỏng và sau đó khử khí. Do đó, ngay cả khi châu Âu có thể thành công trong việc thay thế hoàn toàn khí đốt của Nga bằng LNG, không nhất thiết phải hy vọng giá khí đốt sẽ trở lại như trước cuộc khủng hoảng năm nay. Ở mức 100 Euro/MWh, giá khí bán buôn vẫn cao hơn gấp đôi so với giá trị của hầu hết thập kỷ qua.

Ngoài ra còn có vấn đề về tác hại gây ra đối với các nền kinh tế châu Âu bởi giá khí đốt cao trong năm nay. Liệu sản xuất ở nước ngoài do giá năng lượng cao có bao giờ quay trở lại? Nhưng hiện tại, có vẻ như một số dự đoán nghiệt ngã cho mùa đông 2022-2023 có thể đã bị phóng đại. Thị trường đã thực hiện công việc của mình và điều chỉnh sự mất cân bằng giữa cung và cầu. Mùa đông có lẽ sẽ không còn quá lạnh như chỉ vài tuần trước đây.

(Nguồn: Congthuong)

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
46a9c192-6a5b-4717-a61f-b61fc586385e.jpg
Bộ trưởng GTVT Séc muốn siết chặt quản lý tài xế taxi: phải biết tiếng Séc
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
09-03-2026
Czech-republic-Pay-Inequality.jpg
Bất bình đẳng lương tại Séc: Đứng thứ hai toàn EU về khoảng cách thu nhập nam - nữ
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
09-03-2026
88554adac6c97db83894cd3c15f6b107.jpg
Giá xăng dầu tại Séc biến động mạnh: Nhiều nơi tăng 8 korun chỉ sau một đêm
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
09-03-2026
5L8A4463.jpg
Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3 tại thành phố Jablonec nad Nisou
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
09-03-2026
hangkbhong_viet-1773036626686.jpg
Ngày 9/3, nhiều hãng bay hoạt động trở lại sau xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
09-03-2026
23c0f465-8bbe-4013-9c0b-09510601c1d6.jpg
Mỗi ngày có hàng trăm người Séc bay từ Trung Đông trở về Praha
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
09-03-2026
0cf9f74c-ac80-4411-b04d-6efac2a87537.jfif
Thủ tướng Babiš muốn có thêm lao động nước ngoài
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
09-03-2026
e6bff751b719a90c971a1d9f85a532c4.jpg
Bi kịch tại Kladensko: Hai người tử vong sau vụ va chạm giữa xe tải và ô tô con, 700 lít dầu diesel bị rò rỉ
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
09-03-2026
NjIzZDA0YzNhMzg3ZTgzMMPxnIPCfLmN.jpg
Chính phủ Séc dự định tăng lương hưu và áp trần độ tuổi nghỉ hưu ở độ tuổi 65
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
09-03-2026
dubaj-spojene-arabske-emiraty.jpeg
Các hãng du lịch Séc hủy tour đi Trung Đông, giá vé máy bay tăng vọt
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
09-03-2026
Tin nổi bật
Bộ trưởng GTVT Séc muốn siết chặt quản lý tài xế taxi: phải biết tiếng Séc
46a9c192-6a5b-4717-a61f-b61fc586385e.jpg
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
35 phút trước
Bất bình đẳng lương tại Séc: Đứng thứ hai toàn EU về khoảng cách thu nhập nam - nữ
Czech-republic-Pay-Inequality.jpg
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
40 phút trước
Giá xăng dầu tại Séc biến động mạnh: Nhiều nơi tăng 8 korun chỉ sau một đêm
88554adac6c97db83894cd3c15f6b107.jpg
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
5 giờ trước
Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3 tại thành phố Jablonec nad Nisou
5L8A4463.jpg
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
5 giờ trước
Ngày 9/3, nhiều hãng bay hoạt động trở lại sau xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông
hangkbhong_viet-1773036626686.jpg
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
7 giờ trước
Mỗi ngày có hàng trăm người Séc bay từ Trung Đông trở về Praha
23c0f465-8bbe-4013-9c0b-09510601c1d6.jpg
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
8 giờ trước
Thủ tướng Babiš muốn có thêm lao động nước ngoài
0cf9f74c-ac80-4411-b04d-6efac2a87537.jfif
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
8 giờ trước
Bi kịch tại Kladensko: Hai người tử vong sau vụ va chạm giữa xe tải và ô tô con, 700 lít dầu diesel bị rò rỉ
e6bff751b719a90c971a1d9f85a532c4.jpg
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
8 giờ trước
Chính phủ Séc dự định tăng lương hưu và áp trần độ tuổi nghỉ hưu ở độ tuổi 65
NjIzZDA0YzNhMzg3ZTgzMMPxnIPCfLmN.jpg
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
8 giờ trước
Các hãng du lịch Séc hủy tour đi Trung Đông, giá vé máy bay tăng vọt
dubaj-spojene-arabske-emiraty.jpeg
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
12 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil