Những tài xế lái xe sẽ phải trả thêm tiền nếu đỗ xe sai ở Praha. Các quận Praha 1 đến Praha 10 đã thống nhất áp dụng 2 khoản phí mới đối với khóa bánh xe. Từ trước đến nay, tài xế chỉ phải nộp phạt, nhưng theo đề xuất mới, họ sẽ phải trả thêm phí đeo và tháo khóa bánh xe cũng như phí thuê khóa bánh xe.
Theo các ủy viên hội đồng giao thông Praha, sự hỗn loạn trên đường phố Praha đã vượt quá giới hạn và cần phải có một giải pháp triệt để. Theo ủy viên Tomáš Halva, ngoài các khoản tiền phạt thông thường hiện đang phải trả, tài xế cũng sẽ phải trả thêm khoản phí cho việc tháo, lắp và thuê khóa bánh xe.
Ủy viên Vojtěch Ryvola cho biết thêm, khi tài xế bị khóa bánh xe trong 14 ngày sẽ chỉ phải nộp phạt 500 korun. Họ muốn tính phí đối với khóa bánh xe. Trước đây, số tiền là 2.500 korun thì đề xuất sẽ là từ 2.500 đến 5.000 korun, đồng thời họ muốn có thêm phí xử lý.
Theo thống kê của từng quận trong thành phố, có 20 đến 25% tài xế đỗ xe sai quy định ở thủ đô. Phát ngôn viên cảnh sát Irena Seifertová cho biết, năm 2023, cảnh sát thành phố đã triển khai tổng cộng 11.516 thiết bị kỹ thuật để ngăn chặn các phương tiện rời đi. Trong nửa đầu năm 2024, cảnh sát đã triển khai tổng cộng 8.058 thiết bị.
Theo tính toán của các quận trong thành phố, Praha thiệt hại tới 100 triệu korun mỗi năm do người dân không trả tiền chỗ đậu xe.
Một dự thảo luật liên quan đến các khoản phí của Đài Truyền hình Séc và Đài Phát thanh Séc đang được trình lên Hạ viện Séc. Theo đó, các khoản phí sẽ tạm thời chỉ được bãi bỏ cho một số nhóm dân cư nhất định. Thông tin này được Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD, Tomio Okamura, đưa ra vào thứ Hai sau cuộc họp hội đồng liên minh.
Từ thứ Hai, Slovakia áp dụng hai mức giá diesel tại các trạm xăng. Những người lái xe mang biển số nước ngoài sẽ phải trả nhiều hơn cho loại nhiên liệu này. Từ tuần trước, Slovakia đã áp dụng hạn chế về khối lượng và chi phí khi đổ diesel. Quy định này, được Bratislava áp dụng trong 30 ngày, được chính phủ Slovakia giải thích là do các tài xế Ba Lan bắt đầu mua diesel rẻ tại Slovakia.
Theo Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD Tomio Okamura, liên minh chính phủ Séc gồm ANO, SPD và Motoristé, sẽ đề xuất vào thứ Ba một dự luật của các nghị sĩ nhằm bãi bỏ một phần phí bắt buộc cho Đài Truyền hình Séc (Česká televize) và Đài Phát thanh Séc (Český rozhlas). Theo ông Okamura, phí sẽ được bãi bỏ, ví dụ, cho những người cao tuổi trên 75 tuổi.
Do giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh, giá tour du lịch và vé máy bay có thể tăng. Theo các công ty du lịch Séc, giá cao hơn sẽ phản ánh vào các tour du lịch mới. Đối với các chuyến đã mua, theo luật, công ty du lịch chỉ được phép yêu cầu khách hàng trả thêm tối đa 8% tổng giá. Nhưng chỉ trong những điều kiện cụ thể, ví dụ như thay đổi tỷ giá hoặc giá nhiên liệu tiếp tục tăng.
Cuộc khủng hoảng dầu mỏ và khí đốt bắt đầu ảnh hưởng rõ rệt đến các công ty Séc. Việc giá tăng mạnh làm tăng chi phí trong mọi lĩnh vực, từ công nghiệp nặng, vận tải cho đến ngành thực phẩm. Các doanh nghiệp cảnh báo rằng họ không thể tránh khỏi việc tăng giá. Một số đã bắt đầu chuẩn bị các kịch bản khủng hoảng.
Hàng loạt cơ quan nhà nước như Phòng trưng bày Quốc gia, Vườn quốc gia Krkonoše, Bảo hiểm y tế toàn dân (VZP), Lesy ČR, Lâm trường Quân đội cùng nhiều đơn vị khác đang đồng loạt thay đổi lãnh đạo.
Một thay đổi lớn đang được chuẩn bị cho các tài xế giao đồ ăn hoặc tài xế của các dịch vụ taxi. Theo dự luật sửa đổi Bộ luật Lao động, từ tháng 12, họ sẽ có điều kiện làm việc và phúc lợi giống như nhân viên chính thức.
Hiện tại, nhà nước Séc chưa có kế hoạch áp dụng biện pháp quan trọng nào liên quan đến việc giá dầu và khí đốt tự nhiên tăng. Bộ Công Thương đang đánh giá số liệu thống kê và cùng với Bộ Tài chính phân tích tình hình. Theo phe đối lập, như vậy là chưa đủ.
Bộ trưởng Tài chính Séc Alena Schillerová cho biết rằng, thay vì giảm thuế thu nhập doanh nghiệp từ 21% xuống 19%, bà nghiêng về việc tăng tốc khấu hao tài sản của doanh nghiệp. Trong tuyên bố chương trình, nội các từng công bố sẽ thực hiện cả hai, nhưng hiện nay bộ trưởng cho biết nhà nước không thể chi trả cho điều đó.
Một dự thảo luật liên quan đến các khoản phí của Đài Truyền hình Séc và Đài Phát thanh Séc đang được trình lên Hạ viện Séc. Theo đó, các khoản phí sẽ tạm thời chỉ được bãi bỏ cho một số nhóm dân cư nhất định. Thông tin này được Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD, Tomio Okamura, đưa ra vào thứ Hai sau cuộc họp hội đồng liên minh.
Từ thứ Hai, Slovakia áp dụng hai mức giá diesel tại các trạm xăng. Những người lái xe mang biển số nước ngoài sẽ phải trả nhiều hơn cho loại nhiên liệu này. Từ tuần trước, Slovakia đã áp dụng hạn chế về khối lượng và chi phí khi đổ diesel. Quy định này, được Bratislava áp dụng trong 30 ngày, được chính phủ Slovakia giải thích là do các tài xế Ba Lan bắt đầu mua diesel rẻ tại Slovakia.
Theo Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD Tomio Okamura, liên minh chính phủ Séc gồm ANO, SPD và Motoristé, sẽ đề xuất vào thứ Ba một dự luật của các nghị sĩ nhằm bãi bỏ một phần phí bắt buộc cho Đài Truyền hình Séc (Česká televize) và Đài Phát thanh Séc (Český rozhlas). Theo ông Okamura, phí sẽ được bãi bỏ, ví dụ, cho những người cao tuổi trên 75 tuổi.
Do giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh, giá tour du lịch và vé máy bay có thể tăng. Theo các công ty du lịch Séc, giá cao hơn sẽ phản ánh vào các tour du lịch mới. Đối với các chuyến đã mua, theo luật, công ty du lịch chỉ được phép yêu cầu khách hàng trả thêm tối đa 8% tổng giá. Nhưng chỉ trong những điều kiện cụ thể, ví dụ như thay đổi tỷ giá hoặc giá nhiên liệu tiếp tục tăng.
Cuộc khủng hoảng dầu mỏ và khí đốt bắt đầu ảnh hưởng rõ rệt đến các công ty Séc. Việc giá tăng mạnh làm tăng chi phí trong mọi lĩnh vực, từ công nghiệp nặng, vận tải cho đến ngành thực phẩm. Các doanh nghiệp cảnh báo rằng họ không thể tránh khỏi việc tăng giá. Một số đã bắt đầu chuẩn bị các kịch bản khủng hoảng.
Hàng loạt cơ quan nhà nước như Phòng trưng bày Quốc gia, Vườn quốc gia Krkonoše, Bảo hiểm y tế toàn dân (VZP), Lesy ČR, Lâm trường Quân đội cùng nhiều đơn vị khác đang đồng loạt thay đổi lãnh đạo.
Một thay đổi lớn đang được chuẩn bị cho các tài xế giao đồ ăn hoặc tài xế của các dịch vụ taxi. Theo dự luật sửa đổi Bộ luật Lao động, từ tháng 12, họ sẽ có điều kiện làm việc và phúc lợi giống như nhân viên chính thức.
Hiện tại, nhà nước Séc chưa có kế hoạch áp dụng biện pháp quan trọng nào liên quan đến việc giá dầu và khí đốt tự nhiên tăng. Bộ Công Thương đang đánh giá số liệu thống kê và cùng với Bộ Tài chính phân tích tình hình. Theo phe đối lập, như vậy là chưa đủ.
Bộ trưởng Tài chính Séc Alena Schillerová cho biết rằng, thay vì giảm thuế thu nhập doanh nghiệp từ 21% xuống 19%, bà nghiêng về việc tăng tốc khấu hao tài sản của doanh nghiệp. Trong tuyên bố chương trình, nội các từng công bố sẽ thực hiện cả hai, nhưng hiện nay bộ trưởng cho biết nhà nước không thể chi trả cho điều đó.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này