Mặc dù chỉ mới chớm lạnh nhưng nhiều tài xế đã bắt đầu chuyển sang sử dụng lốp đông. Họ muốn tránh việc phải chờ đợi lâu vào cuối tháng 10, khi từ đầu tháng 11 bắt buộc phải sử dụng lốp đông ở một số đoạn đường được đánh dấu hoặc những đoạn đường thường có tuyết hay bằng đá.

Tại dịch vụ lốp xe ở Ostrava, hiện tại mỗi ngày họ phải thay sang lốp đông cho khoảng 5 chiếc xe. Ông Adam Báli, một khách hàng của dịch vụ lốp xe cho biết: “Hiện tại tôi đã đến dịch vụ lốp xe nên không phải chờ 3 đến 4 giờ đồng hồ như năm ngoái.”

Khi chuyển sang lốp đông, người lái xe phải thay tất cả 4 lốp xe. Loại lốp xe này sẽ được sử dụng trong thời gian tối đa là 4 năm và rãnh trên lốp phải có độ sâu ít nhất 4mm.

So với năm ngoái, chi phí đổi lốp đông trong năm nay đã tăng từ 10 đến 20%. Eduard Kmeťo – Chủ sở hữu dịch vụ lốp xe cho biết: “Liên quan đến việc thay lốp, chúng tôi đã tăng giá lốp thông thường từ 900 korun lên khoảng 1.000 korun.”

Trong việc tăng giá những người điều hành dịch vụ lốp xe cũng phải tính đến việc giá năng lượng tăng. Ông Marek Kacíř – Người điều hành một dịch vụ lốp xe khác lúc trước trả tiền đặt cọc là 5.000 korun cho năng lượng, hiện phải trả cao hơn gấp 5 năm lần. Ngoài ra ông cũng phải tăng lương cho nhân viên.

Không chỉ giá lốp đông cũ, giá lốp đông mới cũng đã tăng khoảng 20%. Bên cạnh đó, những người tài xế cũng phải tính đến giá lưu giữ lốp xe tại các dịch vụ lốp xe sẽ tăng lên.

(BBT TamdaMedia)