Những tài xế lái xe cứu thương sẽ phải đổi bằng lái xe từ bằng loại B sang bằng loại C. Nguyên nhân là do xe cứu thương ngày càng nặng do trang thiết bị hiện đại, nên việc thay đổi bằng lái xe là điều cần thiết.
Với chất lượng chăm sóc sức khỏe ngày càng cao, ngay cả những thiết bị hiện đại nhất cũng được dùng để phục vụ cho xe cứu thương, nhưng trọng lượng của chúng tương đối nặng điều đó khiến tải trọng của xe cứu thương cũng tăng lên. Một chiếc ô tô được trang bị đầy đủ đã có tải trọng ba tấn rưỡi, con số này đã vượt quá giới hạn cho phép. Vì vậy lực lượng cứu hộ Hradec Králové đã được tham gia một khóa đào tạo mới.
Phát ngôn viên của lực lượng cứu hộ cho biết, xe ô tô dành cho dịch vụ cứu thương đã thay đổi rất nhiều mà các thiết bị vẫn đang phát triển từng ngày, cũng như nhu cầu về chất lượng tốt hơn và dịch vụ chăm sóc hợp lý hơn. Hiện tại, một số lượng lớn nhân viên y tế đang hoàn thành bằng lái xe loại C. Đối với họ, đó chắc chắn là một khoản đầu tư cho tương lai.
Các tài xế của dịch vụ cứu hộ Hradec Králové sẽ có thể sử dụng bằng lái xe mới trong năm nay, khi họ có những chiếc xe đặc biệt dành cho các tình huống khẩn cấp đáp ứng đủ mọi hoàn cảnh. Trên những chiếc xe đó sẽ không có cáng, ghế ngồi hay chở bệnh nhân mà chỉ có thiết bị y tế. Nếu không nhận được bằng lái xe loại C, tài xế xe cứu thương không thể lái chiếc xe mới này.
Một số tòa án quận ở Cộng hòa Séc có thể sẽ bị đóng cửa. Theo Bộ trưởng Tư pháp, mạng lưới tòa án này từ những năm 1960 đến nay chưa thay đổi và hiện không còn phù hợp với sự phát triển dân số. Việc đóng cửa một số tòa án sẽ giúp nhà nước tiết kiệm chi phí.
Đường cao tốc D1 ở Žďársko theo hướng về Brno đã xảy ra nhiều vụ tai nạn quanh km thứ 153. Giao thông tại khu vực này đã tê liệt hơn một giờ đồng hồ và hiện đã thông xe trở lại.
Chính phủ của Andrej Babiš sẽ đề nghị Hạ viện bỏ phiếu tín nhiệm. Trong khi theo chủ tịch của đảng Motoristé, các phiếu ủng hộ từ họ đã chắc chắn, thì phong trào SPD đang gặp vấn đề liên quan đến việc tiếp tục sáng kiến đạn dược.
Những đợt rét buốt khắc nghiệt ở Cộng hòa Séc đang dần đi đến hồi kết, và thời tiết sẽ ấm hơn nhờ luồng không khí Đại Tây Dương, với nhiệt độ nhỉnh hơn mức 0 độ C. Trong nửa đầu tuần vẫn sẽ có tuyết rơi, sau đó còn xuất hiện mưa đóng băng. Ở nhiều nơi, hiện tượng băng trơn sẽ gây khó khăn cho giao thông. Trong nửa sau của tuần, sương mù sẽ thường xuyên xuất hiện, còn ánh nắng mặt trời chủ yếu sẽ lộ diện ở các vùng núi.
Thời tiết những ngày vừa qua gây khó khăn không chỉ cho lái xe mà cả cho người đi bộ. Mỗi năm có rất nhiều người bị thương trên các vỉa hè đóng băng hoặc phủ đầy tuyết. Cần phải làm gì và phải tiến hành ra sao nếu muốn yêu cầu chủ vỉa hè không được dọn dẹp bồi thường thiệt hại?
Hành khách đi lại trên tuyến từ Podolí đến tận Libuš sẽ phải chuẩn bị cho một tuần không có xe điện kể từ thứ Bảy. Do công đoạn đấu nối cuối cùng của cầu Dvorecký mới, vào thời điểm giáp ranh cuối tháng 1 và đầu tháng 2, giao thông xe điện cũng sẽ bị dừng trên Smíchov và khu vực Barrandov. Sẽ có xe buýt thay thế.
Ngành giáo dục Séc đang chờ đón thêm những thay đổi mới. Bộ Giáo dục dự kiến yêu cầu trợ lý giáo dục phải tốt nghiệp một chuyên ngành trung học chuyên biệt. Cho đến nay, để làm nghề này, họ chỉ cần hoàn thành một khóa học ngắn hạn. Ban giám hiệu nhiều trường cảnh báo, quy định mới có thể khiến nghề này kém hấp dẫn và dẫn tới thiếu nhân lực.
Theo các dược sĩ, người dân Séc đang sử dụng thuốc quá liều, thậm chí gấp đôi mức khuyến cáo. Trong khi đó, một liều dùng trong ngày, tùy loại thuốc, có thể đã lên tới ba hoặc bốn viên. Các nhà thuốc cho biết nhu cầu lớn nhất hiện nay là với thuốc giảm đau và thuốc chữa chứng ợ nóng. Giới chuyên môn cảnh báo việc lạm dụng thuốc, kể cả thuốc không kê đơn, có thể gây ra những vấn đề sức khỏe nghiêm trọng.
Người dân Séc ngày càng ít sử dụng phương tiện giao thông công cộng, cả đường sắt và xe buýt. Dữ liệu từ Bộ Giao thông vận tải cho thấy lượng khách đi xe buýt giảm mạnh nhất, các nhà vận tải chở ít hơn hàng triệu lượt hành khách so với năm trước. Theo các chuyên gia, nguyên nhân không phải vì người Séc ít đi lại hơn, mà vì họ thay đổi phương thức di chuyển và sử dụng ô tô nhiều hơn.
Một số tòa án quận ở Cộng hòa Séc có thể sẽ bị đóng cửa. Theo Bộ trưởng Tư pháp, mạng lưới tòa án này từ những năm 1960 đến nay chưa thay đổi và hiện không còn phù hợp với sự phát triển dân số. Việc đóng cửa một số tòa án sẽ giúp nhà nước tiết kiệm chi phí.
Đường cao tốc D1 ở Žďársko theo hướng về Brno đã xảy ra nhiều vụ tai nạn quanh km thứ 153. Giao thông tại khu vực này đã tê liệt hơn một giờ đồng hồ và hiện đã thông xe trở lại.
Chính phủ của Andrej Babiš sẽ đề nghị Hạ viện bỏ phiếu tín nhiệm. Trong khi theo chủ tịch của đảng Motoristé, các phiếu ủng hộ từ họ đã chắc chắn, thì phong trào SPD đang gặp vấn đề liên quan đến việc tiếp tục sáng kiến đạn dược.
Những đợt rét buốt khắc nghiệt ở Cộng hòa Séc đang dần đi đến hồi kết, và thời tiết sẽ ấm hơn nhờ luồng không khí Đại Tây Dương, với nhiệt độ nhỉnh hơn mức 0 độ C. Trong nửa đầu tuần vẫn sẽ có tuyết rơi, sau đó còn xuất hiện mưa đóng băng. Ở nhiều nơi, hiện tượng băng trơn sẽ gây khó khăn cho giao thông. Trong nửa sau của tuần, sương mù sẽ thường xuyên xuất hiện, còn ánh nắng mặt trời chủ yếu sẽ lộ diện ở các vùng núi.
Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Quốc hội, Chủ tịch nước, Chính phủ, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam quyết định tổ chức lễ tang Đại tướng Lê Văn Dũng với nghi thức Lễ tang cấp Nhà nước.
Bộ Tư pháp Mỹ đã mở cuộc điều tra hình sự đối với Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang (Fed) Jerome Powell, liên quan đến dự án cải tạo trụ sở Fed tại Washington và các phát biểu của ông trước Quốc hội.
Tối ngày 10/01/2026, tại Nhà Văn hóa Lázně Toušeň, đường Nehvi Zdská 167, Hội người Việt Nam tại Stará Boleslav, Brandýs nad Labem, Český Brod và các vùng lân cận đã tổ chức chương trình Mừng Xuân Bính Ngọ 2026.
Trong cái rét buốt của mùa đông Praha, khi tuyết trắng phủ kín các con phố, vẫn có một nơi rộn ràng tiếng cười, rộn ràng hơi ấm của tình đồng niên – đó là Gala gặp mặt đầu năm 2026 của Hội Đồng niên Ất Sửu 1985 tại CH Séc, với chủ đề “Vẫn mãi một tình bạn”.
Thời tiết những ngày vừa qua gây khó khăn không chỉ cho lái xe mà cả cho người đi bộ. Mỗi năm có rất nhiều người bị thương trên các vỉa hè đóng băng hoặc phủ đầy tuyết. Cần phải làm gì và phải tiến hành ra sao nếu muốn yêu cầu chủ vỉa hè không được dọn dẹp bồi thường thiệt hại?
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này