Hạ viện Séc vừa thông qua sửa đổi luật giao thông đường bộ. Dự thảo chủ yếu đề xuất thành lập Thanh tra giao thông đường bộ, cơ quan này sẽ có quyền hạn lớn hơn, chẳng hạn như kiểm tra các trạm kiểm kỹ thuật STK hoặc xe tải quá tải. Sửa đổi này hiện sẽ được trình lên Thượng viện để xem xét.

Theo chính phủ, việc thành lập cơ quan Thanh tra Giao thông Đường bộ sẽ không làm tăng số lượng nhân viên hành chính mới. Các thanh tra viên sẽ mặc đồng phục và tập trung vào việc kiểm tra xe tải quá tải hoặc các phương tiện có dấu hiệu phát thải khói bất thường với nghi ngờ vi phạm quy định về khí thải. Thanh tra sẽ có tổng cộng 80 vị trí nhân sự, và Bộ Giao thông vận tải ước tính chi phí đầu tư và vận hành hàng năm của cơ quan này vào khoảng 146 triệu korun.

Cơ quan thanh tra mới, dự kiến hoạt động từ ngày 1/7 và cũng sẽ kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phương tiện, giờ nghỉ bắt buộc của tài xế xe tải hay việc cố định hàng hóa…

Đề xuất sửa đổi của Bộ GTVT cũng điều chỉnh các điều kiện cho xe tự hành, tức là xe không có tài xế. Theo đó, trong thời gian xe tự hành vận hành, tài xế sẽ không phải tuân thủ các quy tắc giao thông đường bộ hoặc các nghĩa vụ khác liên quan đến việc điều khiển phương tiện, vì những điều này sẽ do hệ thống tự động của xe đảm nhiệm. Tuy nhiên, các phương tiện tự hành vẫn sẽ phải có bảo hiểm bắt buộc vì mọi thiệt hại có thể xảy ra đều do hoạt động của xe, bất kể phương tiện do hệ thống tự động hay con người điều khiển.

Theo Bộ trưởng Giao thông vận tải Martin Kupka, việc điều chỉnh luật là điều cần thiết để giúp các hãng sản xuất ô tô duy trì khả năng cạnh tranh và thúc đẩy phát triển các hệ thống lái xe tự động. Hiện nay, tài xế đã có thể sử dụng một số tính năng hỗ trợ như hệ thống kiểm soát hành trình hoặc phanh tự động khi có nguy cơ va chạm với chướng ngại vật.

Nguồn: ČT24