Nam thanh niên người Séc thứ hai (18 tuổi) bị thương khi đi trên nóc tàu điện ngầm ở Vienna hôm 29/10, cũng đã tử vong tại bệnh viện Vienna vì vết thương quá nặng. Bệnh viện Đa khoa Vienna (AKH) đã thông báo cho cơ quan APA vào thứ Năm (7/11). Trước đó, bạn của nam thanh niên này, chỉ mới 17 tuổi đã tử vong do vết thương quá nặng sau cú va chạm.
Hai thanh niên “lướt trên nóc tàu điện ngầm” ở Vienna ngày 29/10, đã bị thương nặng khi va vào cầu vượt dành cho người đi bộ ở ga Schönbrunn. Các nhân viên y tế đã đưa họ đến bệnh viện, nam thanh niên 17 tuổi đã qua đời vì vết thương nặng vào ngày 2 tháng 11, còn nam thanh niên 18 tuổi tử vong chưa đầy một tuần sau đó.
Các phương tiện truyền thông Áo đưa tin về thanh niên 17 tuổi trong 2 người này là người Séc. Theo Bộ Ngoại giao Séc, thanh niên 17 tuổi là người Ukraine có vĩnh trú tại Cộng hòa Séc. Còn thanh niên 18 tuổi là công dân Séc.
Cùng với hai thanh niên này còn có thêm hai thanh niên người Áo, 16 và 13 tuổi, tham gia cuộc vui. Thanh niên 16 tuổi thoát nạn chỉ bị thương nhẹ, còn người 13 tuổi không bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn và đoàn tàu dừng lại, cả hai thanh niên người Áo đều bỏ chạy khỏi hiện trường và một lúc sau mới quay lại. Dịch vụ tàu điện ngầm đã phải tạm thời ngừng hoạt động tại đoạn đường xảy ra vụ việc. Người lái tàu đã phải điều trị tâm lý sau vụ việc.
Toàn bộ chuyến đi nguy hiểm đã được ghi lại trên video và nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội. Hãng vận tải Wiener Linien kêu gọi người dân kiềm chế thực hiện những hành động bị cấm, bất cẩn và đe dọa đến tính mạng như vậy. Không có video tiktok, thử thách lòng can đảm hay ảnh selfie nào đáng để leo lên nóc tàu điện ngầm hoặc tàu điện nổi và mạo hiểm mạng sống của mình. Bất cứ người nào nhận thấy tình huống nguy hiểm nên kích hoạt ngay hệ thống gọi khẩn cấp trên xe hoặc trên sân ga.
Từ robot thay thế bác sĩ phẫu thuật, làm việc trở thành “tùy chọn”, tiền bạc không còn ý nghĩa, cho đến cảnh báo chiến tranh - loạt dự đoán về tương lai của tỉ phú Elon Musk đang gây sốc dữ dội trong giới công nghệ, chính trị và xã hội.
Tại Praha, từ năm 2030, nhiều khả năng chỉ các phương tiện taxi là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro mới được phép hoạt động. Từ tháng 8 năm sau, các xe taxi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6d – phiên bản nghiêm ngặt hơn của các tiêu chuẩn EU nhằm giảm lượng chất độc hại thải ra từ ống xả. Quyết định này đã được Hội đồng thành phố Praha thông qua ngày 12/1, tuy nhiên quy định vẫn cần được các đại biểu hội đồng thành phố bỏ phiếu phê duyệt.
Việc gia hạn giấy phép lái xe trở nên dễ dàng hơn với hệ thống hoàn toàn số hóa, chi phí đi lại trên đường cao tốc tăng lên, cùng với những thay đổi dành cho lái xe trẻ và lái xe lớn tuổi sẽ có hiệu lực trong năm 2026.
Ngày 12/1, Thủ tướng Séc Andrej Babiš (ANO) cho biết, các công ty quốc phòng của Cộng hòa Séc đã cung cấp vũ khí và đạn dược cho Ukraine trị giá 280 tỷ korun. Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Công Thương Karel Havlíček (ANO) sau đó làm rõ rằng con số thực tế thấp hơn 6 tỷ korun. Một phần nhỏ trị giá 114 tỷ korun là các lô hàng trong khuôn khổ sáng kiến đạn dược. Hàng hóa trị giá 160 tỷ korun còn lại do các công ty quốc phòng trong nước cung cấp cho Ukraine thông qua các dự án tương tự, được tài trợ bởi các nhà tài trợ nước ngoài.
Số hóa thủ tục cấp phép xây dựng hay định danh điện tử eDoklady là hai dự án chuyển đổi số quốc gia đang thu hút sự chú ý lớn trong thời gian gần đây. Lý do đơn giản là vì tính kém hiệu quả. Mặc dù hầu hết các chính trị gia đều nói về sự cần thiết của việc số hóa, nhưng nhà nước vẫn chưa đạt được nhiều thành công. Theo Viện phân tích STEM, chỉ có 4 trên 10 người hài lòng với các dịch vụ kỹ thuật số của chính phủ.
"Praha – Sáng nay là thời điểm lạnh nhất tính từ đầu mùa đông đến nay. Nhiệt độ tại Séc và miền Tây Morava phần lớn đã giảm xuống mức từ -12°C đến -20°C, một số nơi cá biệt còn thấp hơn. Tại các khu vực còn lại của Morava và Slezsko ít lạnh hơn. Thông tin này được Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) công bố trên Facebook.
Bà Petra Sýkorová, nhân viên của ČHMÚ, chia sẻ với hãng tin ČTK sáng nay rằng đã có 7 kỷ lục về nhiệt độ thấp được ghi nhận. Các nhà khí tượng dự báo vào thứ Ba sẽ không còn cái lạnh như vậy, nhưng thay vào đó là nguy cơ xảy ra hiện tượng băng kết (đường đóng băng trơn trượt).
Thời tiết băng giá và tuyết rơi đang gây khó khăn cho vận hành đường sắt tại một số nơi. Một số chuyến tàu từ Radotín (Praha) đi ga Smíchov đã không thể khởi hành; một chuyến tàu khác bị hủy do thiết bị bẻ ghi bị đóng băng tại Děčín. Theo thông tin từ trang web của công ty Đường sắt Séc (České dráhy), tàu Pendolino chuyến sáng sớm từ Praha đi Ostrava đã xuất phát chậm 105 phút do sự cố tại bãi tập kết tàu.Sáng nay, toàn nước Séc chìm trong giá rét đậm, riêng tại vùng Šumava nhiệt độ đã chạm mức -30°C.
Cơn càn quét của khối không khí lạnh kỷ lục tại Séc không chỉ thử thách sức chịu đựng của con người mà còn trở thành "cơn ác mộng" đối với các chủ sở hữu xe điện. Khi nhiệt độ chạm ngưỡng -29,7°C, các chuyên gia đưa ra lời khuyên: Hãy kiểm tra và sạc đầy pin xe.
Trong kỳ nghỉ mùa đông ở vùng núi, nhiều chuyện có thể xảy ra, từ gãy tay, gãy chân hoặc va chạm với người trượt tuyết khác. Nếu bạn ở Séc, công ty bảo hiểm công cộng có thể chi trả hầu hết các chi phí, ngoại trừ một số trường hợp ngoại lệ. Tuy nhiên, khi đi du lịch nước ngoài, bạn nên cân nhắc mua thêm bảo hiểm du lịch bổ sung để tránh việc kỳ nghỉ biến thành một khoản nợ khổng lồ cho gia đình. Bạn có biết nên gọi ai nếu gặp tai nạn trên dốc trượt tuyết hoặc trong rừng khi trượt tuyết không?
Giá các căn hộ chung cư tại Séc đang tăng mạnh. Trong 5 năm qua, giá đã tăng gần 70%. Theo các chuyên gia, nguyên nhân là do nhu cầu cao, dù tuổi thọ ban đầu của những tòa nhà này được ấn định tối đa là 70 năm. Trên thực tế, tuổi thọ này cũng không còn đúng, nếu tòa nhà được bảo trì và chăm sóc đầy đủ.
Kỷ nguyên của những chiếc xe số sàn có lẽ đang dần đi vào dĩ vãng. Minh chứng rõ nét nhất cho xu hướng này chính là diễn biến tại thị trường Slovakia: năm ngoái, lần đầu tiên trong lịch sử, doanh số xe cũ trang bị hộp số tự động đã chính thức "vượt mặt" xe số sàn. Tại Cộng hòa Séc, sức hút của xe số tự động cũng đang tăng mạnh theo từng năm. Ngoài các đại lý, các trường học lái xe cũng xác nhận xu hướng này.
Từ robot thay thế bác sĩ phẫu thuật, làm việc trở thành “tùy chọn”, tiền bạc không còn ý nghĩa, cho đến cảnh báo chiến tranh - loạt dự đoán về tương lai của tỉ phú Elon Musk đang gây sốc dữ dội trong giới công nghệ, chính trị và xã hội.
Tại Praha, từ năm 2030, nhiều khả năng chỉ các phương tiện taxi là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro mới được phép hoạt động. Từ tháng 8 năm sau, các xe taxi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6d – phiên bản nghiêm ngặt hơn của các tiêu chuẩn EU nhằm giảm lượng chất độc hại thải ra từ ống xả. Quyết định này đã được Hội đồng thành phố Praha thông qua ngày 12/1, tuy nhiên quy định vẫn cần được các đại biểu hội đồng thành phố bỏ phiếu phê duyệt.
Việc gia hạn giấy phép lái xe trở nên dễ dàng hơn với hệ thống hoàn toàn số hóa, chi phí đi lại trên đường cao tốc tăng lên, cùng với những thay đổi dành cho lái xe trẻ và lái xe lớn tuổi sẽ có hiệu lực trong năm 2026.
Ngày 12/1, Thủ tướng Séc Andrej Babiš (ANO) cho biết, các công ty quốc phòng của Cộng hòa Séc đã cung cấp vũ khí và đạn dược cho Ukraine trị giá 280 tỷ korun. Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Công Thương Karel Havlíček (ANO) sau đó làm rõ rằng con số thực tế thấp hơn 6 tỷ korun. Một phần nhỏ trị giá 114 tỷ korun là các lô hàng trong khuôn khổ sáng kiến đạn dược. Hàng hóa trị giá 160 tỷ korun còn lại do các công ty quốc phòng trong nước cung cấp cho Ukraine thông qua các dự án tương tự, được tài trợ bởi các nhà tài trợ nước ngoài.
Số hóa thủ tục cấp phép xây dựng hay định danh điện tử eDoklady là hai dự án chuyển đổi số quốc gia đang thu hút sự chú ý lớn trong thời gian gần đây. Lý do đơn giản là vì tính kém hiệu quả. Mặc dù hầu hết các chính trị gia đều nói về sự cần thiết của việc số hóa, nhưng nhà nước vẫn chưa đạt được nhiều thành công. Theo Viện phân tích STEM, chỉ có 4 trên 10 người hài lòng với các dịch vụ kỹ thuật số của chính phủ.
"Praha – Sáng nay là thời điểm lạnh nhất tính từ đầu mùa đông đến nay. Nhiệt độ tại Séc và miền Tây Morava phần lớn đã giảm xuống mức từ -12°C đến -20°C, một số nơi cá biệt còn thấp hơn. Tại các khu vực còn lại của Morava và Slezsko ít lạnh hơn. Thông tin này được Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) công bố trên Facebook.
Bà Petra Sýkorová, nhân viên của ČHMÚ, chia sẻ với hãng tin ČTK sáng nay rằng đã có 7 kỷ lục về nhiệt độ thấp được ghi nhận. Các nhà khí tượng dự báo vào thứ Ba sẽ không còn cái lạnh như vậy, nhưng thay vào đó là nguy cơ xảy ra hiện tượng băng kết (đường đóng băng trơn trượt).
Thời tiết băng giá và tuyết rơi đang gây khó khăn cho vận hành đường sắt tại một số nơi. Một số chuyến tàu từ Radotín (Praha) đi ga Smíchov đã không thể khởi hành; một chuyến tàu khác bị hủy do thiết bị bẻ ghi bị đóng băng tại Děčín. Theo thông tin từ trang web của công ty Đường sắt Séc (České dráhy), tàu Pendolino chuyến sáng sớm từ Praha đi Ostrava đã xuất phát chậm 105 phút do sự cố tại bãi tập kết tàu.Sáng nay, toàn nước Séc chìm trong giá rét đậm, riêng tại vùng Šumava nhiệt độ đã chạm mức -30°C.
Cơn càn quét của khối không khí lạnh kỷ lục tại Séc không chỉ thử thách sức chịu đựng của con người mà còn trở thành "cơn ác mộng" đối với các chủ sở hữu xe điện. Khi nhiệt độ chạm ngưỡng -29,7°C, các chuyên gia đưa ra lời khuyên: Hãy kiểm tra và sạc đầy pin xe.
Trong kỳ nghỉ mùa đông ở vùng núi, nhiều chuyện có thể xảy ra, từ gãy tay, gãy chân hoặc va chạm với người trượt tuyết khác. Nếu bạn ở Séc, công ty bảo hiểm công cộng có thể chi trả hầu hết các chi phí, ngoại trừ một số trường hợp ngoại lệ. Tuy nhiên, khi đi du lịch nước ngoài, bạn nên cân nhắc mua thêm bảo hiểm du lịch bổ sung để tránh việc kỳ nghỉ biến thành một khoản nợ khổng lồ cho gia đình. Bạn có biết nên gọi ai nếu gặp tai nạn trên dốc trượt tuyết hoặc trong rừng khi trượt tuyết không?
Giá các căn hộ chung cư tại Séc đang tăng mạnh. Trong 5 năm qua, giá đã tăng gần 70%. Theo các chuyên gia, nguyên nhân là do nhu cầu cao, dù tuổi thọ ban đầu của những tòa nhà này được ấn định tối đa là 70 năm. Trên thực tế, tuổi thọ này cũng không còn đúng, nếu tòa nhà được bảo trì và chăm sóc đầy đủ.
Kỷ nguyên của những chiếc xe số sàn có lẽ đang dần đi vào dĩ vãng. Minh chứng rõ nét nhất cho xu hướng này chính là diễn biến tại thị trường Slovakia: năm ngoái, lần đầu tiên trong lịch sử, doanh số xe cũ trang bị hộp số tự động đã chính thức "vượt mặt" xe số sàn. Tại Cộng hòa Séc, sức hút của xe số tự động cũng đang tăng mạnh theo từng năm. Ngoài các đại lý, các trường học lái xe cũng xác nhận xu hướng này.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này