Thời gian nghỉ thai sản của phụ nữ tại Séc thuộc nhóm dài nhất ở châu Âu. Sau thời gian này, họ gặp khó khăn trong việc tìm kiếm công việc bán thời gian hoặc trường mẫu giáo cho con.
Hiện nay, phụ nữ Séc trung bình kiếm được ít hơn nam giới khoảng 15% dù làm cùng vị trí, trong khi 25 năm trước, con số này là khoảng 5%, điều này cho thấy sự thu hẹp khoảng cách thu nhập giữa 2 giới diễn ra rất chậm. Theo một nghiên cứu, với tốc độ hiện tại, phụ nữ Séc sẽ phải mất tới 46 năm mới bắt kịp mức lương của nam giới. Về vị trí trên thị trường lao động trong số các quốc gia thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), phụ nữ tại Séc đang ở dưới mức trung bình. Trong số 33 quốc gia, Cộng hòa Séc xếp thứ 23.
Ngược lại, Cộng hòa Séc đứng đầu châu Âu về thời gian nghỉ thai sản. Theo chuyên gia nhân sự Andrea Linhartová Palánová cho biết, khi một phụ nữ quay lại làm việc sau khi sinh hai con, có thể sau khoảng 5 năm, thì người này sẽ khó có thể giữ được vị trí công việc tương đương với một người đàn ông không có khoảng nghỉ trong sự nghiệp.
Tại Séc, thời gian nghỉ thai sản có thể kéo dài tới 208 tuần, trong khi ở Đức hoặc Slovakia là 156 tuần, và ở Ba Lan chỉ 32 tuần. Một mặt điều này mang lại sự ổn định tài chính cho gia đình, nhưng mặt khác cũng liên quan đến việc chăm sóc và nuôi dạy con cái. Theo các chuyên gia, điều quan trọng nhất đối với trẻ là người mẹ có được trạng thái tâm lý thoải mái.
Thời gian nghỉ thai sản ở các nước châu Âu tính theo tuần. Ảnh: TN Nova
Một nguyên nhân khiến phụ nữ gặp khó khăn trên thị trường lao động cũng là do thiếu việc làm bán thời gian. Theo số liệu, tại Séc, 92% phụ nữ làm việc toàn thời gian, trong khi ở các nước lân cận, con số này chỉ khoảng 66%.
Theo phân tích của Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế, 38% phụ nữ được khảo sát mong muốn có công việc bán thời gian, nhưng chỉ 13% tìm được. Một số ngành nghề thậm chí không cung cấp hình thức làm việc bán thời gian, và do áp lực tài chính, nhiều bà mẹ buộc phải đi làm toàn thời gian và gửi con vào các cơ sở trông trẻ trước khi vào mẫu giáo.
Chính phủ của Andrej Babiš (ANO) đã quyết định rằng việc phân bổ các chuyến bay để vận chuyển các lãnh đạo cấp cao của nhà nước từ nay sẽ do Thủ tướng quyết định, thay vì toàn bộ chính phủ như trước đây. Nội các vì vậy đã thay đổi một nghị định của chính phủ đã tồn tại nhiều năm. Quyết định này được đưa ra không lâu sau khi Chủ tịch Thượng viện Miloš Vystrčil (ODS) bay bằng máy bay của chính phủ để tham dự lễ khai mạc Thế vận hội Paralympic ở Ý.
Một đám mây bụi Sahara khổng lồ, đã lơ lửng trên bầu trời Cộng hòa Séc từ tuần trước, sẽ bắt đầu di chuyển trong ngày thứ Tư. Một luồng không khí lạnh từ phía tây bắc sẽ đẩy nó đi và mang theo hiện tượng gọi là “mưa máu”. Sau khi khối không khí lạnh đi qua, không khí sẽ trở nên sạch hơn rõ rệt và tầm nhìn cũng sẽ được cải thiện sau một thời gian dài.
Những ngày đầy nắng và nhiệt độ khá cao khiến nhiều tài xế tại Séc muốn sớm thay lốp xe sang lốp mùa hè. Tuy nhiên, tài xế cần cẩn thận để không thay lốp quá sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tuyết và sương giá vẫn có thể quay trở lại, và khi đó có thể gây ra vấn đề.
Xung đột ở Trung Đông đã khiến giá dầu biến động mạnh. Vào thứ Hai, giá dầu vẫn trên 100 đô la, nhưng đến thứ Ba giá đã giảm và dao động quanh mức 90 đô la một thùng. Nguyên liệu đầu vào đắt hơn ngay lập tức được phản ánh vào giá nhiên liệu tại Séc. Từ khi chiến tranh bắt đầu, giá dầu diesel trung bình đã tăng khoảng 6 korun. Tuy nhiên, giá cũng tăng ở các nước láng giềng, vì vậy các trạm xăng của Séc gần biên giới với Đức đang bị người dân kéo đến rất đông.
Theo dự thảo sửa đổi luật về hỗ trợ xã hội do Bộ Lao động chuẩn bị, từ tháng 1 năm tới, trợ cấp nuôi con có thể tăng từ 350.000 korun lên 400.000 korun. Đối với trường hợp sinh đôi trở lên, mức trợ cấp mới có thể là 800.000 korun thay vì 700.000 korun như hiện nay.
Sự leo thang bất ngờ của tình hình ở Trung Đông đã ảnh hưởng đến hàng nghìn người Séc, họ bị mắc kẹt ngoài biên giới một cách không tự nguyện. Ngoài những lo lắng về tình hình chung, nhiều người còn phải giải quyết các hậu quả thực tế của cuộc chiến ở Iran, ví dụ như vấn đề nghỉ phép tại nơi làm việc.
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không tiếp tục phải điều chỉnh kế hoạch khai thác chuyến bay.
Xung đột tại Trung Đông khiến không phận khu vực này vẫn bị hạn chế. Nhiều hãng hàng không buộc phải điều chỉnh lịch khai thác. Chỉ trong vài ngày giữa tháng 3, hơn 3.000 hành khách trên các chuyến bay giữa Trung Đông và Việt Nam đã bị ảnh hưởng.
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang kéo theo những lo ngại về môi trường và sức khỏe cộng đồng. Tổ chức Y tế Thế Giới (WHO) cảnh báo hiện tượng 'mưa đen' xuất hiện tại Iran sau các vụ tấn công vào cơ sở dầu mỏ có thể làm gia tăng nguy cơ bệnh hô hấp đối với người dân.
Chính phủ của Andrej Babiš (ANO) đã quyết định rằng việc phân bổ các chuyến bay để vận chuyển các lãnh đạo cấp cao của nhà nước từ nay sẽ do Thủ tướng quyết định, thay vì toàn bộ chính phủ như trước đây. Nội các vì vậy đã thay đổi một nghị định của chính phủ đã tồn tại nhiều năm. Quyết định này được đưa ra không lâu sau khi Chủ tịch Thượng viện Miloš Vystrčil (ODS) bay bằng máy bay của chính phủ để tham dự lễ khai mạc Thế vận hội Paralympic ở Ý.
Một đám mây bụi Sahara khổng lồ, đã lơ lửng trên bầu trời Cộng hòa Séc từ tuần trước, sẽ bắt đầu di chuyển trong ngày thứ Tư. Một luồng không khí lạnh từ phía tây bắc sẽ đẩy nó đi và mang theo hiện tượng gọi là “mưa máu”. Sau khi khối không khí lạnh đi qua, không khí sẽ trở nên sạch hơn rõ rệt và tầm nhìn cũng sẽ được cải thiện sau một thời gian dài.
Những ngày đầy nắng và nhiệt độ khá cao khiến nhiều tài xế tại Séc muốn sớm thay lốp xe sang lốp mùa hè. Tuy nhiên, tài xế cần cẩn thận để không thay lốp quá sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tuyết và sương giá vẫn có thể quay trở lại, và khi đó có thể gây ra vấn đề.
Xung đột ở Trung Đông đã khiến giá dầu biến động mạnh. Vào thứ Hai, giá dầu vẫn trên 100 đô la, nhưng đến thứ Ba giá đã giảm và dao động quanh mức 90 đô la một thùng. Nguyên liệu đầu vào đắt hơn ngay lập tức được phản ánh vào giá nhiên liệu tại Séc. Từ khi chiến tranh bắt đầu, giá dầu diesel trung bình đã tăng khoảng 6 korun. Tuy nhiên, giá cũng tăng ở các nước láng giềng, vì vậy các trạm xăng của Séc gần biên giới với Đức đang bị người dân kéo đến rất đông.
Theo dự thảo sửa đổi luật về hỗ trợ xã hội do Bộ Lao động chuẩn bị, từ tháng 1 năm tới, trợ cấp nuôi con có thể tăng từ 350.000 korun lên 400.000 korun. Đối với trường hợp sinh đôi trở lên, mức trợ cấp mới có thể là 800.000 korun thay vì 700.000 korun như hiện nay.
Sự leo thang bất ngờ của tình hình ở Trung Đông đã ảnh hưởng đến hàng nghìn người Séc, họ bị mắc kẹt ngoài biên giới một cách không tự nguyện. Ngoài những lo lắng về tình hình chung, nhiều người còn phải giải quyết các hậu quả thực tế của cuộc chiến ở Iran, ví dụ như vấn đề nghỉ phép tại nơi làm việc.
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không tiếp tục phải điều chỉnh kế hoạch khai thác chuyến bay.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
17/03/2025 14:43
