Thứ hạng mới của hộ chiếu Việt Nam
Hộ chiếu Việt Nam tăng hai bậc so với lần xếp hạng hồi tháng 10, đứng thứ 90 trên toàn thế giới.
Theo bảng xếp hạng hộ chiếu toàn cầu của Henley Passport Index 2025 cập nhật vào tháng 12, Singapore có cuốn hộ chiếu quyền lực nhất, Việt Nam tăng 2 bậc từ 92 lên 90.
Thứ hạng trên hộ chiếu phản ánh khả năng di chuyển trên toàn cầu của công dân và độ mở của quốc gia.
Hiện, công dân Việt Nam có thể nhập cảnh tại 50 điểm đến mà không cần visa hoặc chỉ cần xin e-visa, visa cửa khẩu, ETA (giấy phép du lịch điện tử) trong tổng số 199 quốc gia, vùng lãnh thổ.
Các điểm đến mà công dân Việt Nam có thể nhập cảnh mà không cần visa hoặc chỉ cần e-visa, visa cửa khẩu gồm các quốc gia trong khối ASEAN (Thái Lan, Singapore, Myanmar, Malaysia, Lào, Campuchia…), Bhutan, Chile… cùng các đảo quốc như quần đảo Comoro, Malawi, Maldives, Madagascar...
Thứ hạng hộ chiếu cao nhất Việt Nam từng nắm giữ trong lịch sử 19 năm của Henley Passport Index là 78 trong hai năm 2006 và 2007.
Theo chỉ số này, Singapore vẫn giữ vị trí quốc gia có hộ chiếu quyền lực nhất thế giới khi công dân nước này được phép nhập cảnh mà không cần xin visa trước tại 193 quốc gia, vùng lãnh thổ.
STT | Điểm đến | Số điểm đến miễn visa |
1 | Singapore | 193 |
2 | Hàn Quốc | 190 |
3 | Nhật Bản | 189 |
4 | Bỉ, Đan Mạch, Phần Lan, Pháp, Đức, Ireland, Ý, Luxembourg, Hà Lan, Tây Ban Nha, Thụy Sĩ | 187 |
5 | Áo, Hy Lạp, Na Uy, Bồ Đào Nha, Thụy Điển | 186 |
6 | Hungary, Malta, New Zealand, Ba Lan, Slovakia, Slovenia | 185 |
7 | Úc, Croatia, Cộng hòa Czech, Estonia, Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, Vương quốc Anh | 184 |
8 | Canada, Latvia | 183 |
9 | Liechtenstein, Lithuania | 182 |
10 | Iceland, Malaysia | 181 |
Henley Passport Index được đánh giá dựa trên số lượng quốc gia và vùng lãnh thổ mà công dân của một nước có thể nhập cảnh mà không cần thị thực trước (visa), hoặc chỉ cần xin thị thực điện tử (e-visa), thị thực tại cửa khẩu (visa on arrival) hoặc giấy phép du lịch điện tử (ETA).
Bảng xếp hạng được xây dựng từ nguồn dữ liệu độc quyền của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) kết hợp với phân tích của đội ngũ nghiên cứu Henley & Partners.
Nguồn: VNE
