Thủ tướng Babiš chưa áp trần giá nhiên liệu, kêu gọi giải pháp toàn châu Âu trước đà tăng mạnh
Chính phủ Cộng hòa Séc hiện chưa có kế hoạch áp trần giá nhiên liệu, dù giá dầu diesel tăng 8 korun và xăng tăng 5 korun chỉ trong một tháng qua. Thủ tướng Andrej Babiš cho rằng nguyên nhân lần này không nằm ở biên lợi nhuận của các cây xăng, mà ở phía các nhà máy lọc dầu - vấn đề mà theo ông đòi hỏi một giải pháp ở cấp độ toàn châu Âu.
Phát biểu sau phiên họp chính phủ ngày 7/9/2026, Thủ tướng Andrej Babiš (đảng ANO) cho biết giá nhiên liệu là một trong những chủ đề được đưa ra thảo luận tại cuộc họp nội các. Trước đó, ông đã nói trên Instagram vào Chủ nhật rằng chính phủ sẽ xem xét tình hình giá xăng dầu.
“Chúng tôi đang theo dõi. Trong tháng vừa qua, giá dầu diesel đã tăng 8 korun, còn xăng tăng 5 korun,” ông Babiš nói sau phiên họp.
Chính phủ cho rằng lần này nguyên nhân nằm ở các nhà máy lọc dầu
Theo Thủ tướng Séc, tình hình hiện nay phức tạp hơn nhiều so với hồi mùa xuân, khi chính phủ từng áp trần biên lợi nhuận đối với các trạm xăng.
Ông cho rằng trong bối cảnh chiến sự tại Ukraine và căng thẳng ở khu vực Hormuz, năng lực lọc dầu đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng, kéo theo mức lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu tăng vọt.
“Trong bối cảnh chiến tranh ở Ukraine và chiến sự tại Hormuz, công suất của các nhà máy lọc dầu bị phá hủy, dẫn tới việc những nhà máy từng có biên lợi nhuận 10 USD thì nay đã lên tới 100 USD,” ông Babiš cảnh báo.
Tuy nhiên, theo người đứng đầu chính phủ, phần biên lợi nhuận của các nhà bán lẻ - vốn do Bộ Tài chính kiểm soát - hiện chỉ ở mức tối đa khoảng 3 korun. Vì vậy, khả năng can thiệp trực tiếp của chính phủ vào giá nhiên liệu ở khâu bán lẻ là rất hạn chế.
Babiš muốn đưa vấn đề ra cấp EU và V4
Thủ tướng Andrej Babiš nhấn mạnh đây không chỉ là vấn đề riêng của Séc mà là “một vấn đề toàn cầu”.
Ông cho biết muốn đưa nội dung này ra thảo luận ở cấp Liên minh châu Âu (EU) và trong khuôn khổ Nhóm Visegrád (V4).
“Cần phải đặt câu hỏi ở cấp độ châu Âu xem liệu các nhà máy lọc dầu có đang đi quá xa hay không,” ông nói.
Bên cạnh đó, Thủ tướng Séc cũng cho rằng Green Deal của châu Âu đang có tác động tiêu cực tới tình hình hiện nay.
“Châu Âu từng nghĩ rằng mọi thứ sẽ được giải quyết bằng mặt trời và gió, và giờ đây đó là một vấn đề rất lớn,” ông phát biểu.
Chuyên gia kinh tế: Dư địa can thiệp của chính phủ rất hạn chế
Nhận định của Thủ tướng Babiš cũng được Petr Dufek, chuyên gia kinh tế trưởng của ngân hàng CREDITAS, chia sẻ trong cuộc phỏng vấn với TN Live.
Theo ông Dufek, lần này nguyên nhân chính đến từ căng thẳng trên thị trường thế giới và sự thiếu hụt các sản phẩm dầu mỏ tinh chế, chứ không phải từ biên lợi nhuận ở các cây xăng.
“Thực sự đây là hệ quả của căng thẳng trên thị trường toàn cầu và tình trạng thiếu hụt các chế phẩm dầu mỏ. Có lẽ chúng ta không thể dễ dàng xử lý vấn đề này chỉ bằng một biện pháp hành chính,” ông nói.
Trong bối cảnh đó, việc áp trần biên lợi nhuận tại các trạm xăng - giải pháp từng được áp dụng trước đây - được cho là khó có thể mang lại hiệu quả đáng kể đối với mặt bằng giá nhiên liệu hiện tại.
Diễn biến mới cho thấy chính phủ Séc đang đứng trước bài toán khó trong việc kiểm soát giá xăng dầu, khi các yếu tố tác động chủ yếu nằm ngoài phạm vi điều tiết trực tiếp trong nước.
Theo TN CZ
