Thuế quan Mỹ bủa vây kinh tế Đức
Kinh tế thế giới, KINH TẾ, Tin nổi bật
author14/04/2025 04:56

Châu Âu chật vật đối phó với đòn thuế quan mới của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump, trong khi Đức - nền kinh tế đầu tàu của châu lục - vốn đã suy yếu lại phải đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng.

edit-anh-minh-hoa-hang-xe-duc-2426168-2read-only-1744560879764133586881.jpeg.webp
Công nhân Volkswagen biểu tình tại trụ sở công ty ở Wolfsburg, Đức, vào cuối tháng 10-2024 - Ảnh: BLOOMBERG NEWS



Theo dự báo của Ủy viên Kinh tế EU Valdis Dombrovskis, sản lượng kinh tế của Liên minh châu Âu sẽ giảm 0,2% đến năm 2027 nếu Tổng thống Donald Trump áp dụng toàn bộ các mức thuế đã công bố. Tuy nhiên, đây chỉ là "giọt nước tràn ly" khi nền kinh tế đầu tàu của EU đang phải đối mặt với suy thoái trầm trọng.

Kinh tế Đức suy yếu

Nội tại nền kinh tế Đức đang đối mặt với nhiều vấn đề nghiêm trọng. Cơ sở hạ tầng và công nghệ già cỗi, sự quan liêu khiến Đức chậm trễ trong việc đối phó với đà lớn mạnh của các đối thủ từ Trung Quốc và Mỹ trong thập niên qua.

Mô hình kinh tế của Trung Quốc đang chuyển từ sản xuất giá rẻ sang hàng hóa chất lượng cao - vốn là thế mạnh truyền thống của Đức. Sự vươn lên trong công nghệ AI và phương tiện giao thông điện của các nhà sản xuất Trung Quốc như BYD và Nio với các mẫu xe được trang bị tốt hơn và rẻ hơn đang đe dọa ngành công nghiệp trọng yếu của Đức.
Việc Trung Quốc gia tăng lợi thế cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện càng khiến Đức gặp bất lợi khi xuất khẩu sang thị trường tỉ dân này.

Đồng thời, Đức cũng không có lối thoát khi phải chịu thuế nhập khẩu ô tô 25% vào Mỹ, khiến giá ô tô Đức chạm mức gần gấp đôi giá gốc. So sánh giá trị thị trường, nhà sản xuất ô tô điện Tesla của Elon Musk hiện cao hơn bốn lần giá trị của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Đức.

Tình hình này đang dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Volkswagen - nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu - đang xem xét đóng cửa nhà máy lần đầu tiên trong lịch sử 87 năm. Tháng 2-2025, tỉ lệ thất nghiệp tại Đức đã lên tới 6,4% và dự báo sẽ tiếp tục tăng đến 2026, trong khi cùng kỳ năm 2023 chỉ khoảng 3%, theo Statista.com.

Khủng hoảng lao động

Đức đang đối mặt với khủng hoảng lao động chất lượng cao do cấu trúc dân số già hóa. Chính sách tị nạn, nhập cư, cùng chính sách thuế và bảo hiểm quá cao làm giảm sức hấp dẫn đầu tư và thu hút nhân tài, gây gánh nặng xã hội từ cuối nhiệm kỳ thủ tướng Angela Merkel năm 2020.

Sự bất công trong xã hội thể hiện khi gánh nặng tập trung vào tầng lớp lao động trung lưu - những người tạo ra của cải vật chất phải còng lưng chi trả các khoản đóng góp xã hội lên tới 45 - 50% thu nhập.

Người nhập cư chất lượng cao ban đầu được chào đón, nhưng sau đó nhận ra mình được mời đến để cùng gánh vác trách nhiệm này, khiến nhiều người tìm đến các phương án "chống đối ngầm cá nhân" như nghỉ việc hưởng trợ cấp khi đã có đủ giấy tờ cư trú và nhập tịch Đức.

Sự can thiệp sâu của chính phủ vào luật lao động nhằm hạn chế việc sa thải, cùng với chính sách cơ cấu chuyên môn quá chi tiết khiến các công ty phải đối mặt với sự cồng kềnh trong vận hành và thiếu sắc bén trong cạnh tranh.

Trước làn sóng sa thải ồ ạt từ các doanh nghiệp hàng đầu châu Âu như BMW, Volkswagen, Continental, Bosch - dự kiến lên tới 140.000 người trong hai năm tới (theo nghiên cứu EY) - tưởng như là cơ hội hút nhân tài cho các doanh nghiệp khởi nghiệp, nhưng thực tế lại trái ngược.

Kiến thức và kinh nghiệm về công nghệ ô tô điện, AI cùng kỹ năng lập trình không được tích hợp trong cùng một nhân lực, tạo ra rào cản lớn khiến các công ty khởi nghiệp không thể tận dụng nguồn nhân lực từ các công ty lớn. Đây sẽ là thách thức lớn đối với Bộ Lao động Đức khi phải chi trả một khoản tiền khổng lồ cho việc xây dựng các chương trình đào tạo để tái sử dụng nguồn lao động.

Tổng giám đốc điều hành của Siemens, Roland Busch, khẳng định với Bloomberg TV: "Không có cách nào khác ngoài việc đầu tư". Rõ ràng dân số giảm đồng nghĩa với việc cần phải hòa nhập và đào tạo nhiều người nhập cư hơn. Tuy nhiên, đảng dân túy cánh hữu AfD - hiện là lực lượng chính trị lớn thứ hai ở Đức - sẽ làm mọi cách để ngăn chặn điều này, khiến tình hình kinh tế - chính trị bị chia rẽ sâu sắc.


Cộng đồng Việt cũng gặp khó

Lực lượng nhập cư nguồn gốc từ Việt Nam chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh nhà hàng và buôn bán đồ ăn thực phẩm. Một số ít tham gia các dịch vụ làm đẹp, tài chính, bảo hiểm và đầu tư.

Cộng đồng Việt kiều đang phải đối mặt với nhiều thách thức: thuế cao, chỉ số tiêu dùng cá nhân suy giảm do xu hướng làm việc tại nhà sau đại dịch COVID-19, lạm phát liên tiếp (từ 2022 đến 2024 lần lượt là 6,9%, 5,9% và 2,9%), cùng với khủng hoảng nguồn cung năng lượng và thực phẩm.
Những yếu tố này đã khiến ngành nhà hàng ăn uống của người Việt tổn thất nặng nề. Nhiều nhà hàng buộc phải tăng giá hai lần trong những năm 2022 và 2023 (lên tới 20 - 30%) và năm 2024 (3-5%).

Theo những phỏng vấn thăm dò từ cộng đồng Việt tại Berlin, việc giảm doanh thu, đóng cửa doanh nghiệp và thất nghiệp đang đe dọa các ngành dịch vụ liên quan khiến chúng rơi vào tình trạng bấp bênh.

Trước nguy cơ Mỹ tăng thuế nhập khẩu, ngành này chịu tác động gián tiếp khi sức mua suy giảm, khiến bà con rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan: chi phí đầu vào tăng theo mức lương cơ bản mới (12,82 euro/giờ từ đầu năm 2025, so với 12,41 euro/giờ năm 2024), nhưng lại không dám tăng giá bán.

Nhiều người quyết định tạm thời thu hẹp quy mô kinh doanh, tận dụng lao động gia đình và cầm cự chờ các chính sách thuế nới lỏng từ chính phủ mới của Thủ tướng Friedrich Merz.

Theo đó, ngày 9-4 vừa qua, liên minh ba đảng cầm quyền CDU, CSU và SPD đã nhanh chóng đạt được các thỏa thuận: đầu năm 2026, mức VAT cho đồ ăn sẽ giảm vĩnh viễn từ 19% xuống 7%; giảm thuế điện giúp giá điện giảm 5 cent/kWh; và từ đầu năm 2028 sẽ giảm dần thuế doanh nghiệp từ 15% xuống 10% trong 5 năm.

Có thể thấy, trong khi Washington luôn chủ động kiến tạo chiến lược quốc tế để chữa trị sự yếu kém kinh tế nội tại và sử dụng các đòn chính trị - kinh tế như biện pháp hiện thực hóa chiến lược thì các chính trị gia EU lại thường ở thế bị động.

EU bị cuốn vào cuộc chiến Ukraine và khủng hoảng năng lượng, buộc phải phụ thuộc một nửa lượng nhập khẩu khí hóa lỏng từ Mỹ. Trước sự lệ thuộc nguy hiểm này, EU phải tập trung vào việc cải tổ nội bộ, chấp nhận những đau thương nội tại, sẵn sàng thương thảo và chỉ đáp trả khi bị "dồn ép". Chính điều này khiến Mỹ càng muốn nắm cơ hội gây sức ép lên EU trong cuộc chiến thuế quan hiện nay.

Thế yếu của EU

Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen tuyên bố vào trưa 10-4 (giờ Berlin): "Chúng tôi muốn tạo cơ hội cho các cuộc đàm phán. Nếu các cuộc đàm phán không dẫn đến kết quả khả quan, các biện pháp đối phó của chúng tôi sẽ có hiệu lực".
Điều này cho thấy các nước EU đã nhất trí có thể đáp trả mức thuế từ 10 - 25% tùy mặt hàng do Mỹ áp đặt, trong khi vẫn ưu tiên giải pháp ngoại giao. Tuy nhiên, tình hình kinh tế suy thoái hiện tại với GDP Đức giảm xuống -0,2% năm 2024 (theo Trading Economics) đặt EU vào thế yếu trong cuộc đàm phán này.

(Nguồn: Tuoitre)

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
afp20170206lg5d8v5highresqatareconomygasoil-1773885712787106019815.jpg
Dầu vượt 111 USD/thùng sau khi Iran tấn công cơ sở LNG lớn nhất thế giới
Giá dầu tăng mạnh 4% vào ngày 19-3 sau khi Iran tấn công trả đũa vào cơ sở năng lượng trọng yếu của Qatar, làm dấy lên lo ngại về nguồn cung.
19-03-2026
tong-thong-phan-lan-va-trump-read-only-17738481606161449325838.jpg
Cuộc mặc cả quanh eo biển Hormuz
Châu Âu từ chối 'chia lửa' với Mỹ ở eo biển Hormuz, nhưng sẵn sàng đổi chác nếu Washington cam kết hỗ trợ Ukraine - một ý tưởng táo bạo vừa được Tổng thống Phần Lan Alexander Stubb đưa ra.
19-03-2026
afp20260312a32x73kv3highresuspoliticstrumpwomen-17736277354051832535177.jpg
Giá dầu lại vọt lên gần 105 USD/thùng, ông Trump dọa đánh đảo Kharg 'thêm vài lần cho vui'
Giá dầu thế giới tăng trở lại sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố các cuộc không kích của Washington đã 'phá hủy hoàn toàn' trung tâm xuất khẩu dầu Kharg Island của Iran, làm dấy lên lo ngại nguồn cung toàn cầu bị gián đoạn.
16-03-2026
screenshot-2026-03-16-at-064021-17736180483721989082922.png.webp
Đọc nhanh 16-3: Bất ngờ với giá dầu; chứng khoán ra sao với diễn biến mới ở Trung Đông
Giá dầu thế giới tiếp đà bật tăng ngay khi thị trường mở cửa đầu tuần (16-3) trái ngược với nhiều dự báo. Trong khi đó, giá vàng thủng mốc 5.000 USD/ounce, còn chứng khoán được dự báo sẽ tiếp tục diễn biến "thận trọng".
16-03-2026
ap26071396916169-1773540038030542029901.jpg
Iran tuyên bố chỉ đóng eo biển Hormuz với tàu Mỹ và Israel
Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi nói rõ quan điểm của Iran rằng eo biển Hormuz không bị đóng, như cáo buộc của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
15-03-2026
giadau-177345759846946442371.jpg
Giá dầu vượt 103 USD/thùng, thế giới lo cú sốc năng lượng mới
Giá dầu thế giới tiếp tục leo thang, dầu Brent vượt 103 USD/thùng. Chuyên gia cảnh báo việc xả kho dự trữ chỉ là giải pháp tạm thời, nếu căng thẳng Trung Đông kéo dài.
14-03-2026
mayuree-nareetto-17733199365371310926951.webp
Đế chế 157 năm của gia tộc Shah, chủ tàu bị tấn công ở Hormuz
Khởi nghiệp từ một gia đình buôn gạo gốc Ấn Độ, gia tộc Shah đã xây dựng nên đế chế kinh doanh đa ngành tại Thái Lan với lịch sử hơn 150 năm.
13-03-2026
afp2026021697rm46gv1high-17732908782191629084515.webp
Ít nhất 16 tàu bị tấn công ở vùng Vịnh, Iraq đóng cửa cảng xuất khẩu dầu
Ít nhất sáu tàu thương mại bị tấn công ngày 11-3 tại vùng Vịnh và eo biển Hormuz. Trong đó hai tàu chở nhiên liệu bốc cháy tại vùng biển Iraq, khiến một thủy thủ thiệt mạng.
12-03-2026
hoa-phat-da-san-xuat-duoc-nhieu-loai-thep-luong-cao-17681256504201037987067.jpg.webp
Mỹ áp thuế sơ bộ một mặt hàng xuất khẩu lên 130%, có tập đoàn lớn bị ảnh hưởng
Thông tin từ Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương), Mỹ vừa ban hành kết luận sơ bộ vụ việc điều tra chống bán phá giá sản phẩm thép cốt bê tông nhập khẩu từ Việt Nam.
12-03-2026
hinh-anh-11-3-26-luc-2305-17732451132522146269149.png.webp
IEA sẽ tung ra thị trường 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ khẩn cấp
Ngày 11-3, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) thông báo sẽ đưa ra thị trường 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ khẩn cấp, nhằm ứng phó sự gián đoạn nguồn cung tại eo biển Hormuz.
12-03-2026
Tin nổi bật
Ngân hàng Trung ương Séc giữ nguyên lãi suất 3,5%, nhưng cảnh báo xung đột Iran có thể đẩy lạm phát lên mức 4,7%
1655900515_P2022062205125.jpg
Hội đồng Ngân hàng của Ngân hàng Trung ương Séc (ČNB) hôm thứ Năm, theo đúng dự đoán của các nhà phân tích, đã giữ nguyên lãi suất cơ bản ở mức 3,5%, mức này đã duy trì kể từ tháng 5 năm ngoái. Theo các chuyên gia kinh tế, trong các cuộc họp sắp tới, hội đồng ČNB có thể bắt đầu tăng lãi suất, vì giá năng lượng tăng do xung đột ở Trung Đông sẽ làm tăng lạm phát.
5 giờ trước
Điện thoại, máy tính bảng và tai nghe giá rẻ: Nhà nước Séc bán đấu giá thiết bị điện tử bị tịch thu
3747dfc6-e245-427c-bf1c-40edd69cc0f9.jfif
Cơ quan Thuế của thủ đô Praha đang mang đến cơ hội cho người dân mua thiết bị điện tử tiêu dùng với mức giá hợp lý. Cụ thể, cơ quan này đã khởi động một loạt đấu giá điện tử, những người quan tâm đến sản phẩm của Apple có thể đăng ký tham gia. Giá trị ước tính của số thiết bị điện tử bị tịch thu trong một chiến dịch kiểm tra và cưỡng chế lên tới gần 45 triệu korun.
6 giờ trước
Praha được xếp hạng là thành phố lãng mạn thứ hai châu Âu, vượt qua Paris và Venice
download (1).jfif
Một bảng xếp hạng mới của hãng hàng không Icelandair đã đưa Praha lên gần đầu danh sách những thành phố lãng mạn nhất châu Âu.
7 giờ trước
Cháy lớn tại trung tâm Ostrava: Phong tỏa đường Nádražní và sơ tán khẩn cấp
35d4215d1a285f3a163c093965a81013.jfif
Các lực lượng cứu hộ đang ứng phó tại trung tâm Ostrava, trên đường Nádražní, nơi mái của một tòa nhà chung cư bốc cháy. Khi lực lượng cứu hộ có mặt, các tuyến đường Nádražní và Bieblova đã bị phong tỏa. Tất cả các lực lượng trong hệ thống cứu hộ tích hợp (IZS) đều tham gia. Ba người hít phải khói và hiện đang được chăm sóc y tế, theo thông tin của cảnh sát trên mạng X. Khoảng 15 người phải rời khỏi nhà.
9 giờ trước
Bộ Ngoại giao Việt Nam: Thông tin Việt Nam viện trợ nhân đạo cho Iran là không chính xác
xung-dot-trung-dong 2.jpg
Chiều 19-3, tại Họp báo thường kỳ của Bộ Ngoại giao, trả lời câu hỏi của phóng viên về việc mạng xã hội những ngày gần đây xuất hiện thông tin, hình ảnh được cho là Việt Nam viện trợ nhân đạo cho Iran, Người Phát ngôn Phạm Thu Hằng khẳng định thông tin này là không chính xác.
9 giờ trước
Việt Nam đề nghị UAE hỗ trợ hơn 200 công dân Việt Nam mắc kẹt tại các sân bay lớn
screen-shot-2026-03-19-at-44428-pm.png
Ả-rập Xê-út đồng ý cấp thị thực quá cảnh cho công dân Việt Nam miễn phí tại cửa khẩu, các tàu và thuyền viên Việt Nam mắc kẹt. Đại sứ quán Việt Nam đề nghị UAE hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi để đưa hơn 200 công dân Việt Nam đi du lịch kẹt tại các sân bay lớn.
9 giờ trước
Smartwings tăng các chuyến từ Praha, tập trung mạnh vào các điểm đến châu Âu
a9df1466-668c-4a19-8bfe-d7174676e838.jpg
Mùa hè đang đến gần, nhiều người Séc háo hức chờ kỳ nghỉ nắng ấm bên biển. Tuy nhiên, tình hình căng thẳng ở Trung Đông khiến kế hoạch du lịch bị xáo trộn, buộc không ít khách phải chuyển hướng sang các điểm đến trong châu Âu. Hãng hàng không Smartwings vì thế đưa ra một thay đổi lớn, giúp du khách dễ dàng hơn trong việc lên kế hoạch nghỉ hè.
9 giờ trước
Những tin tức đáng chú ý tại Séc ngày 19/3: Siêu thị đóng cửa ngày thứ Hai Phục sinh
7e5a0882-8a8a-5da6-9863-f0c4bf41ece4.jpg
Kế hoạch dự hội nghị NATO của Séc gây tranh cãi, siêu thị đóng cửa ngày thứ Hai Phục sinh, phát hiện các bình đựng thánh tích bị đánh cắp của Séc tại Ireland,... là những tin tức đáng chú ý tại Séc trong ngày 19.3.
10 giờ trước
Thủ tướng Babiš: Sau vụ tấn công của Israel vào mỏ khí đốt, giá khí đốt sẽ tăng mạnh
download (3).jfif
Thủ tướng Séc Andrej Babiš (ANO) lo ngại rằng sau vụ tấn công của Israel vào mỏ khí đốt, giá khí đốt sẽ tăng mạnh. Ông gọi vụ tấn công của Israel là “khó hiểu”. Ông Babiš phát biểu điều này trước khi lên đường tham dự hội nghị Hội đồng châu Âu tại Brussels.
11 giờ trước
Phí sang tên xe tại Séc có thể tăng gấp đôi: Từ 800 lên 1.500 korun
6334ba20-2699-4332-a9b4-8b139633af16.jpg
Các tài xế tại Séc có thể sẽ phải trả nhiều tiền hơn cho việc đăng ký hoặc sang tên phương tiện từ năm tới. Các thành phố và địa phương muốn tăng phí gần gấp đôi, nguyên nhân được cho là do chi phí tăng cao và hiện nay họ phải bù lỗ dịch vụ này từ ngân sách riêng. Tuy nhiên, Bộ Giao thông lại muốn giảm dần chi phí thông qua việc thúc đẩy số hóa.
11 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil