Quốc gia Đông Phi Malawi tiêu hủy 19.610 liều vaccine AstraZeneca hết hạn sử dụng, mặc dù WHO nói rằng vẫn có thể tiêm cho đến giữa tháng 7.
Lô 102.000 liều vaccine AstraZeneca đã đến Malawi, quốc gia Đông Phi giáp với Mozambique, vào ngày 26/3 nhờ sáng kiến của Liên minh châu Phi (AU) và WHO. Vaccine được đề là hết hạn vào ngày 13/4, tức Malawi có chưa đầy ba tuần để triển khai tiêm và họ đã sử dụng được khoảng 80% số đó.
Bộ trưởng Y tế Malawi Khumbize Chaponda đặt túi vaccine vào lò thiêu tại Lilongwe để tiêu hủy ngày 19/5. Ảnh: AP.
John Nkengasong, Giám đốc Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh châu Phi, nói trong một cuộc họp báo vào cuối tháng trước rằng vẫn có thể sử dụng lô vaccine này đến ngày 13/7, dựa trên một phân tích sâu hơn do nhà sản xuất là Viện Huyết thanh Ấn Độ (SII) tiến hành.
Nkengasong và WHO kêu gọi các quốc gia châu Phi không lãng phí vaccine được tặng. Tuy nhiên, chính phủ Malawi khẳng định sẽ không cung cấp vaccine hết hạn cho công dân. “Chúng tôi đang tiêu hủy chúng, vì theo chính sách của chính phủ, không vaccine hết hạn nào được sử dụng”, Bộ trưởng Y tế Khumbize Chaponda nói khi đưa một túi vaccine vào lò thiêu.
SII chưa phản hồi yêu cầu bình luận về vấn đề này. Cơ quan quản lý dược phẩm Ấn Độ hồi tháng ba đã cho phép sử dụng vaccine AstraZeneca do SII sản xuất trong tối đa 9 tháng kể từ ngày sản xuất, trái ngược với quy định 6 tháng trước đó.
Bộ Y tế Malawi cho biết nước này này đã tiêm 335.232 liều vaccine tính đến ngày 18/5. Họ ghi nhận 34.231 ca nhiễm và 1.153 trường hợp tử vong. Các nước châu Phi đang chật vật đảm bảo nguồn cung vaccine để triển khai tiêm chủng đại trà. Nhiều nước dựa vào chương trình vaccine toàn cầu Covax do WHO dẫn đầu.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này