Quốc gia Đông Phi Malawi tiêu hủy 19.610 liều vaccine AstraZeneca hết hạn sử dụng, mặc dù WHO nói rằng vẫn có thể tiêm cho đến giữa tháng 7.
Lô 102.000 liều vaccine AstraZeneca đã đến Malawi, quốc gia Đông Phi giáp với Mozambique, vào ngày 26/3 nhờ sáng kiến của Liên minh châu Phi (AU) và WHO. Vaccine được đề là hết hạn vào ngày 13/4, tức Malawi có chưa đầy ba tuần để triển khai tiêm và họ đã sử dụng được khoảng 80% số đó.
Bộ trưởng Y tế Malawi Khumbize Chaponda đặt túi vaccine vào lò thiêu tại Lilongwe để tiêu hủy ngày 19/5. Ảnh: AP.
John Nkengasong, Giám đốc Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh châu Phi, nói trong một cuộc họp báo vào cuối tháng trước rằng vẫn có thể sử dụng lô vaccine này đến ngày 13/7, dựa trên một phân tích sâu hơn do nhà sản xuất là Viện Huyết thanh Ấn Độ (SII) tiến hành.
Nkengasong và WHO kêu gọi các quốc gia châu Phi không lãng phí vaccine được tặng. Tuy nhiên, chính phủ Malawi khẳng định sẽ không cung cấp vaccine hết hạn cho công dân. “Chúng tôi đang tiêu hủy chúng, vì theo chính sách của chính phủ, không vaccine hết hạn nào được sử dụng”, Bộ trưởng Y tế Khumbize Chaponda nói khi đưa một túi vaccine vào lò thiêu.
SII chưa phản hồi yêu cầu bình luận về vấn đề này. Cơ quan quản lý dược phẩm Ấn Độ hồi tháng ba đã cho phép sử dụng vaccine AstraZeneca do SII sản xuất trong tối đa 9 tháng kể từ ngày sản xuất, trái ngược với quy định 6 tháng trước đó.
Bộ Y tế Malawi cho biết nước này này đã tiêm 335.232 liều vaccine tính đến ngày 18/5. Họ ghi nhận 34.231 ca nhiễm và 1.153 trường hợp tử vong. Các nước châu Phi đang chật vật đảm bảo nguồn cung vaccine để triển khai tiêm chủng đại trà. Nhiều nước dựa vào chương trình vaccine toàn cầu Covax do WHO dẫn đầu.
Cơ quan quản lý đường bộ và đường cao tốc sẽ khởi công cải tạo cầu vượt trên đoạn 515 của đường vành đai quanh Praha, nối giữa cao tốc D5 và khu vực Barrandov, ngay trong tháng này. Dự án được dự báo sẽ gây ảnh hưởng đáng kể đến giao thông trong khu vực.
Bộ trưởng Tư pháp Séc Jeroným Tejc đang lên kế hoạch siết chặt hình phạt đối với việc lái xe dưới ảnh hưởng của chất kích thích và rượu bia. Theo đó, người vi phạm có nguy cơ bị tịch thu phương tiện, kể cả trong trường hợp chiếc xe đó không thuộc sở hữu của họ.
Tại Jihlava, chính quyền muốn loại bỏ các phương tiện cỡ lớn khỏi khu dân cư, đặc biệt là các xe tải nhỏ của doanh nghiệp vốn chiếm chỗ đậu xe của người dân địa phương. Vì vậy, ở một số khu vực đã được thiết lập các vùng cấm đỗ xe qua đêm đối với những phương tiện cao trên 1,9 mét. Lực lượng cảnh sát đô thị đã bắt đầu xử phạt các trường hợp vi phạm.
Sân bay Praha và các hãng vận tải hiện vẫn báo cáo tình hình cung cấp nhiên liệu hàng không ổn định và nguồn cung đã được ký hợp đồng đến hết năm nay. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng nếu cuộc khủng hoảng tiếp tục leo thang, hoạt động vận tải hàng không tại Séc cũng có thể bị ảnh hưởng.
Việc xe bị hư hỏng khi rửa không phải chuyện hiếm – và thiệt hại có thể lên tới hàng chục nghìn korun. Gương chiếu hậu bị gãy hoặc nội thất bị ngập nước làm hỏng hệ thống điện tử đều là những sự cố có thể xảy ra ngay cả trong quá trình vệ sinh xe tưởng như bình thường. Tuy nhiên, nhiều tài xế không biết rằng công ty bảo hiểm không tự động chi trả cho những trường hợp như vậy. Tất cả phụ thuộc vào loại bảo hiểm mà họ đã ký.
Trước bầu cử, Chủ tịch phong trào ANO Andrej Babiš thường có những phát biểu công kích người tị nạn Ukraine. Tuy nhiên, chính phủ do ông lãnh đạo hiện lại đang thực hiện các bước đi khá cởi mở đối với họ. Chương trình cấp “giấy phép cư trú dài hạn đặc biệt” vẫn tiếp tục được duy trì — đây là cơ chế do chính phủ tiền nhiệm của Petr Fiala (ODS) đưa ra năm ngoái, cho phép người sở hữu được đảm bảo ở lại Cộng hòa Séc ít nhất thêm 5 năm và có cơ hội xin vĩnh trú. Năm nay cũng như năm ngoái, số người quan tâm rất lớn.
Một loạt vụ nổ ATM tại Praha đang làm dấy lên lo ngại trong lực lượng cảnh sát và giới chuyên gia an ninh. Các nhà điều tra ngày càng coi những vụ việc này là một phần của mô hình tội phạm có tổ chức rộng hơn đang xuất hiện khắp châu Âu.
Các khu vực thành phố trên khắp Praha đang tăng cường nỗ lực nhằm kiểm soát số lượng chim bồ câu ngày càng gia tăng, với nhiều biện pháp đang được cân nhắc — từ chuồng chim truyền thống cho đến sử dụng động vật săn mồi, và tại một quận thậm chí còn thử cả biện pháp tránh sinh sản bằng hóa chất.
Cơ quan quản lý đường bộ và đường cao tốc sẽ khởi công cải tạo cầu vượt trên đoạn 515 của đường vành đai quanh Praha, nối giữa cao tốc D5 và khu vực Barrandov, ngay trong tháng này. Dự án được dự báo sẽ gây ảnh hưởng đáng kể đến giao thông trong khu vực.
Bộ trưởng Tư pháp Séc Jeroným Tejc đang lên kế hoạch siết chặt hình phạt đối với việc lái xe dưới ảnh hưởng của chất kích thích và rượu bia. Theo đó, người vi phạm có nguy cơ bị tịch thu phương tiện, kể cả trong trường hợp chiếc xe đó không thuộc sở hữu của họ.
Tại Jihlava, chính quyền muốn loại bỏ các phương tiện cỡ lớn khỏi khu dân cư, đặc biệt là các xe tải nhỏ của doanh nghiệp vốn chiếm chỗ đậu xe của người dân địa phương. Vì vậy, ở một số khu vực đã được thiết lập các vùng cấm đỗ xe qua đêm đối với những phương tiện cao trên 1,9 mét. Lực lượng cảnh sát đô thị đã bắt đầu xử phạt các trường hợp vi phạm.
Sân bay Praha và các hãng vận tải hiện vẫn báo cáo tình hình cung cấp nhiên liệu hàng không ổn định và nguồn cung đã được ký hợp đồng đến hết năm nay. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng nếu cuộc khủng hoảng tiếp tục leo thang, hoạt động vận tải hàng không tại Séc cũng có thể bị ảnh hưởng.
Việc xe bị hư hỏng khi rửa không phải chuyện hiếm – và thiệt hại có thể lên tới hàng chục nghìn korun. Gương chiếu hậu bị gãy hoặc nội thất bị ngập nước làm hỏng hệ thống điện tử đều là những sự cố có thể xảy ra ngay cả trong quá trình vệ sinh xe tưởng như bình thường. Tuy nhiên, nhiều tài xế không biết rằng công ty bảo hiểm không tự động chi trả cho những trường hợp như vậy. Tất cả phụ thuộc vào loại bảo hiểm mà họ đã ký.
Trước bầu cử, Chủ tịch phong trào ANO Andrej Babiš thường có những phát biểu công kích người tị nạn Ukraine. Tuy nhiên, chính phủ do ông lãnh đạo hiện lại đang thực hiện các bước đi khá cởi mở đối với họ. Chương trình cấp “giấy phép cư trú dài hạn đặc biệt” vẫn tiếp tục được duy trì — đây là cơ chế do chính phủ tiền nhiệm của Petr Fiala (ODS) đưa ra năm ngoái, cho phép người sở hữu được đảm bảo ở lại Cộng hòa Séc ít nhất thêm 5 năm và có cơ hội xin vĩnh trú. Năm nay cũng như năm ngoái, số người quan tâm rất lớn.
Một loạt vụ nổ ATM tại Praha đang làm dấy lên lo ngại trong lực lượng cảnh sát và giới chuyên gia an ninh. Các nhà điều tra ngày càng coi những vụ việc này là một phần của mô hình tội phạm có tổ chức rộng hơn đang xuất hiện khắp châu Âu.
Các khu vực thành phố trên khắp Praha đang tăng cường nỗ lực nhằm kiểm soát số lượng chim bồ câu ngày càng gia tăng, với nhiều biện pháp đang được cân nhắc — từ chuồng chim truyền thống cho đến sử dụng động vật săn mồi, và tại một quận thậm chí còn thử cả biện pháp tránh sinh sản bằng hóa chất.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này