Đã tròn một năm kể từ bắt đầu xây dựng tàu điện ngầm tuyến D (metro D) ở Praha. Tính đến hiện tại tổng cộng 1,6 km đường hầm đã được đào. Công ty vận tải Praha dự kiến đoạn đầu tiên sẽ tiếp tục được xây dựng trong chưa đầy 3 năm nữa.
Metro D trong tương lai
Vào năm nay và năm ngoái, công ty vận tải Praha đã đầu tư gần 1,8 tỷ korun cho việc xây dựng tàu điện ngầm tuyến D – metro D.
Hiện chỉ còn 60m đường hầm nữa để nối bến Pankrác và Olbrachtova. Đây là một cột mốc quan trọng của giai đoạn đầu tiên của dự án tàu điện ngầm tuyến D bởi đây là một trong những phần phức tạp nhất trong công việc xây dựng.
Kể từ khi bắt đầu xây dựng, nhà thầu đã đào được 1,6 km đường hầm và nếu tiến độ xây dựng suôn sẻ, công việc đào đường hầm trong đoạn đầu tiên của tàu điện ngầm tuyến D sẽ tiếp tục diễn ra trong vòng chưa đầy 3 năm nữa – đến khoảng cuối năm 2025 sang đầu năm 2026.
Dự kiến tàu điện ngầm tuyến D mới của Praha sẽ đi từ Písnice Depot đến Náměstí Míru. Chi phí cho toàn bộ dự án hiện được ước tính là 97,79 tỷ korun. Cuộc đấu thầu cho giai đoạn 2 của dự án trị giá 25 tỷ korun hiện đang được tiến hành. Đó là 3 bến mới trong đoạn từ Olbrachtova đến Nové Dvory và việc khởi công xây dựng có thể bắt đầu vào mùa thu năm nay.
Tàu điện ngầm tuyến D được xây dựng theo 4 giai đoạn. Giai đoạn 1 là đoạn Pankrác D – Olbrachtova. Đây là đoạn hiện đang được xây dựng và là đoạn đơn giản nhất, dự kiến sẽ được xây dựng trong thời gian khoảng 4 năm.
Giai đoạn 2 là đoạn Olbrachtova – Nové Dvory sẽ được công bố nhà thầu trong vài tuần nữa. Sau đó là giai đoạn 3 Náměstí Bratří Synků – Náměstí Míru dự kiến sẽ khởi công vào cuối mùa xuân năm 2024. Và giai đoạn cuối cùng Libuš – Depot Písnice sẽ được khởi công xây dựng vào mùa thu năm 2025. Việc hoàn thành và đưa vào vận hành tất cả các đoạn theo kế hoạch là vào mùa thu năm 2029.
Vào thứ Sáu, ngày 24 tháng 4 năm 2026, trong khi thực hiện nhiệm vụ kiểm tra kiểm soát thông thường trên đường cao tốc D5 thuộc vùng Plzeňský, đội tuần tra giám sát lưu động Plzeň đã phát hiện một khoản nợ quá hạn có hiệu lực thi hành của chủ sở hữu phương tiện bị kiểm tra, thông qua Hệ thống quản lý nợ và nộp thừa.
Mức tiêu thụ khí đốt trong mùa sưởi ấm vừa kết thúc năm nay ở các hộ gia đình tại Séc tăng khoảng 10%. Tuy nhiên, điều này không phản ánh nhiều trên hóa đơn, vì giá khí đốt đã giảm. Tình hình này đã thay đổi sau cuộc tấn công của Hoa Kỳ và Israel vào Iran vào cuối tháng 2, từ đó giá khí đốt trên thị trường chứng khoán tăng mạnh.
Quy định về biên lợi nhuận của các trạm xăng cùng với việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel sẽ tiếp tục được áp dụng trong tháng 5. Chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) đã nhất trí quyết định gia hạn các biện pháp nhằm giảm giá nhiên liệu.
Tại Cộng hòa Séc, số ca mắc sốt xuất huyết dengue có nguồn gốc từ nước ngoài đang gia tăng đáng kể. Theo thống kê của ngành y tế, từ đầu năm đến nay, số ca bệnh đã tăng khoảng 40% so với cùng kỳ năm trước . Các nhà dịch tễ học cũng đã ghi nhận sự xuất hiện của căn bệnh này tại một số quốc gia châu Âu như Pháp, Ý và Croatia. Tuy nhiên, khu vực có nguy cơ lây nhiễm cao nhất vẫn là châu Á, Mỹ Latinh và châu Phi.
Một vụ tai nạn liên quan đến hai xe tải đã khiến tuyến Vành đai Praha tê liệt trong khoảng 50 phút vào sáng thứ Hai, tại khu vực lối ra Jesenice. Một tài xế bị mắc kẹt trong cabin sau va chạm.
Số ca ung thư da ác tính tại Séc đang gia tăng – hiện có khoảng 40.000 người được chẩn đoán mắc bệnh, tăng gấp 5 lần so với 20 năm trước. Theo các bác sĩ, nguyên nhân là do dân số già hóa và việc xem nhẹ bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời.
Tại Séc, xuất ngày càng hiện nhiều những khu vực mà chính quyền địa phương hạn chế xe ô tô ra vào trước cổng trường vào giờ bắt đầu và kết thúc buổi học. Lý do là lưu lượng giao thông tăng cao do phụ huynh đưa đón con. Những người ủng hộ cho rằng biện pháp này giúp tăng an toàn, trong khi người phản đối cho rằng nó gây bất tiện cho phụ huynh và giao thông khu vực xung quanh.
Từ tháng Bảy, nhiều doanh nghiệp vận tải sẽ phải đối mặt với thay đổi quan trọng. Các xe tải nặng trên 2,5 tấn hoạt động quốc tế sẽ bắt buộc phải được trang bị thiết bị giám sát hành trình (Tachograf). Mục tiêu là ngăn chặn việc quá tải đối với tài xế và giảm nguy cơ tai nạn do mệt mỏi.
Vào thứ Sáu, ngày 24 tháng 4 năm 2026, trong khi thực hiện nhiệm vụ kiểm tra kiểm soát thông thường trên đường cao tốc D5 thuộc vùng Plzeňský, đội tuần tra giám sát lưu động Plzeň đã phát hiện một khoản nợ quá hạn có hiệu lực thi hành của chủ sở hữu phương tiện bị kiểm tra, thông qua Hệ thống quản lý nợ và nộp thừa.
Mức tiêu thụ khí đốt trong mùa sưởi ấm vừa kết thúc năm nay ở các hộ gia đình tại Séc tăng khoảng 10%. Tuy nhiên, điều này không phản ánh nhiều trên hóa đơn, vì giá khí đốt đã giảm. Tình hình này đã thay đổi sau cuộc tấn công của Hoa Kỳ và Israel vào Iran vào cuối tháng 2, từ đó giá khí đốt trên thị trường chứng khoán tăng mạnh.
Bộ Tài chính vào thứ Hai đã công bố mức giá trần sẽ áp dụng trong ngày thứ Ba. Theo đó, xăng tại Séc sẽ được phép bán tối đa với giá 42,55 korun/lít, còn dầu diesel là 43,63 korun/lít. Trước đó, mức giá trần cho cuối tuần và thứ Hai lần lượt là 42,19 korun/lít đối với xăng và 42,86 korun/lít đối với dầu. Như vậy, giá trần trong cả hai loại nhiên liệu đều đã tăng.
Quy định về biên lợi nhuận của các trạm xăng cùng với việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel sẽ tiếp tục được áp dụng trong tháng 5. Chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) đã nhất trí quyết định gia hạn các biện pháp nhằm giảm giá nhiên liệu.
Giá các căn hộ cũ và nhà ở mặt đất tại Cộng hòa Séc trong quý đầu năm nay đã ngừng tăng giá mạnh và đang chững lại. So với cuối năm ngoái, giá ở cả hai loại hình chỉ tăng trung bình khoảng 1%. Giá mỗi mét vuông căn hộ đạt 119.202 korun, còn nhà ở mặt đất là 66.787 korun. Thông tin này dựa trên phân tích của nền tảng bất động sản Bezrealitky.cz mà hãng tin ČTK có được.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
26/04/2023 17:24
