Trung – Ấn khó xảy ra chiến tranh thương mại quy mô lớn
KINH TẾ
author05/07/2020 09:19

Kinh tế Trung Quốc, Ấn Độ đều đang trong tình trạng khó khăn, và khơi mào chiến tranh thương mại sẽ khiến đôi bên thiệt hại nặng nề.

Ẩu đả tại biên giới tháng trước giữa Trung Quốc và Ấn Độ đã bắt đầu ảnh hưởng đến lĩnh vực kinh doanh và công nghệ. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng hai quốc gia đông dân nhất thế giới này sẽ mất rất nhiều nếu để xung đột leo thang thành chiến tranh thương mại toàn diện.

New Delhi đã ra tín hiệu sẵn sàng gây sức ép kinh tế lên nước láng giềng. Nhiều tổ chức thương mại nước này tuần trước cho biết hàng nhập khẩu từ Trung Quốc của họ đột ngột bị giữ lại tại các điểm kiểm tra hàng của Ấn Độ. Giới chức bang cũng dừng các dự án trị giá hàng trăm triệu USD với đối tác Trung Quốc.

Đầu tuần này, Ấn Độ còn cấm hàng chục ứng dụng điện thoại từ Trung Quốc, như TikTok, WeChat và Weibo. Weibo sau đó cũng gỡ bỏ tài khoản của Thủ tướng Narenda Modi, theo yêu cầu của chính phủ Ấn Độ.

Dù vậy, phản ứng của Bắc Kinh đến nay khá thận trọng. Hôm thứ ba, giới chức Trung Quốc cho biết họ “cực kỳ lo ngại” về lệnh cấm các ứng dụng. Tuy nhiên, Trung Quốc không đe dọa bất kỳ hình thức trả đũa nào. Hôm qua (3/7), người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc còn nhấn mạnh hai nước nên làm việc với nhau, khẳng định rào cản hợp tác “sẽ khiến Ấn Độ thiệt hại”. Giới truyền thông Trung Quốc cũng kêu gọi “cái đầu lạnh” để giải quyết vấn đề.

Container tại cảng Chennai (Ấn Độ). Ảnh:Reuters

“Đến nay, Trung Quốc chỉ đang đánh giá tình hình”, Geethanjali Nataraj – Giáo sư kinh tế tại Viện Quản lý Công Ấn Độ cho biết, “Chiến tranh thương mại sẽ không có lợi cho nước nào cả”.

Lựa chọn của Trung Quốc

Trên thực tế, nếu muốn trả đũa lệnh cấm ứng dụng của Ấn Độ, Trung Quốc cũng có rất nhiều cách. Nước này từ lâu đã là đối tác thương mại quan trọng của Ấn Độ. Giai đoạn tháng 4/2019 đến 3/2020, Ấn Độ mua 65 tỷ USD hàng hóa từ Trung Quốc, chiếm gần 14% tổng nhập khẩu. Trong khi đó, Trung Quốc mua 16,6 tỷ USD hàng hóa Ấn Độ. Trung Quốc là đối tác thương mại lớn thứ hai của Ấn Độ trong giai đoạn này, chỉ sau Mỹ.

Trong khi đó, Ấn Độ chỉ đóng góp phần nhỏ tổng thương mại của Trung Quốc. Xuất khẩu sang Ấn Độ chiếm 3% tổng của Trung Quốc năm ngoái. Ấn Độ cũng chỉ là đối tác thương mại lớn thứ 12 của Trung Quốc năm ngoái.

Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng căng thẳng với nước láng giềng châu Á, dù ở bất kỳ lĩnh vực nào, cũng sẽ khiến Bắc Kinh phải trả giá. Nền kinh tế lớn nhì thế giới đang chịu sức ép từ nhiều mặt trận, trong đó có làn sóng phản đối từ phương Tây với luật an ninh quốc gia và với cách Trung Quốc xử lý đại dịch. Quốc gia này còn đang gặp nhiều thách thức kinh tế, như GDP tăng trưởng âm quý I và thất nghiệp tăng cao.

“Trung Quốc đang duy trì quan điểm cứng rắn trong tranh chấp lãnh thổ với Ấn Độ, nhưng không muốn đối đầu”, theo Deng Yuwen – nhà nghiên cứu tại China Strategic Analysis Center cho biết.

Nataraj chỉ ra rằng Trung Quốc sẽ không muốn gây nguy hiểm đến quan hệ thương mại với Ấn Độ, trong bối cảnh kim ngạch song phương đạt hàng chục tỷ USD mỗi năm. “Các công ty Trung Quốc đang phải giải quyết rào cản thương mại từ Mỹ và nhiều nước khác rồi. Họ cũng đang dư thừa công suất nữa. Vì thế, Trung Quốc sẽ không dễ dàng bỏ qua thị trường lớn như Ấn Độ đâu”, bà giải thích.

Dù vậy, Bắc Kinh vẫn có thể cân nhắc các lựa chọn chính trị khác. Deng cho biết Trung Quốc không thể quá “mềm mỏng” trong tranh chấp biên giới, nếu không muốn người dân phẫn nộ.

“Người Trung Quốc không nghĩ rằng họ nên nhường Ấn Độ”, Deng nói, “Trên quan điểm của người dân, Trung Quốc và Ấn Độ là hai vận động viên ở hạng cân khác nhau”.

Sự tiến thoái lưỡng nan của Ấn Độ

Nếu tham gia cuộc chiến thương mại với Trung Quốc, Ấn Độ có khả năng “thiệt hại nhiều hơn”, Nataraj cho biết.

Cũng như nhiều nước khác, nền kinh tế lớn thứ ba châu Á chịu thiệt hại nặng nề từ đại dịch và các biện pháp phong tỏa. Sản xuất công nghiệp mùa xuân này sụt giảm mạnh. Ngành dịch vụ thì rơi tự do. Hoạt động kinh doanh đến tháng 6 vẫn còn khó khăn.

Rất nhiều ngành công nghiệp tại Ấn Độ, từ điện tử, dược phẩm đến phần cứng máy tính, đều phụ thuộc lớn vào hàng nhập khẩu, đặc biệt là từ Trung Quốc.

Nhiều công ty vận tải biển và giao hàng cũng xác nhận căng thẳng giữa hai nước đang gây ra gián đoạn. DHL Express India hôm qua cho biết trên CNN rằng họ đã “tạm ngừng việc nhận hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, Hong Kong và Macau do khâu thông quan gần đây tại Ấn Độ trì trệ”. FedEx cũng thông báo “đang đối mặt với sự đình trệ ngoài tầm kiểm soát, gây tắc nghẽn tại các nhà kho”.

“Dù việc kêu gọi dùng đồ trong nước không có gì sai, làn sóng tẩy chay hàng Trung Quốc trong ngắn hạn sẽ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của các hãng sản xuất Ấn Độ”, Nataraj cho biết, nhấn mạnh việc hạn chế nhập khẩu và tẩy chay hàng hóa sẽ phản tác dụng.

Khả năng trả đũa

Kể cả nếu cả hai quốc gia này có lý do để không khơi mào chiến tranh thương mại, giới phân tích cho rằng cảm xúc vẫn có thể khiến căng thẳng leo thang.

“Ấn Độ hiểu rõ rằng Trung Quốc có thể trả đũa và Ấn Độ đang phụ thuộc vào hàng Trung Quốc hơn là chiều ngược lại. Nhưng tâm lý giận dữ có thể kéo theo nhiều hệ quả”, Kanti Bajpai – Giáo sư tại Đại học Quốc gia Singapore cho biết, “Nếu căng thẳng kéo dài, Delhi có thể áp dụng các đòn kinh tế”.

Và để trả đũa, Bắc Kinh có thể giảm tốc khả năng tiếp cận thị trường của các công ty Ấn Độ trong nhiều lĩnh vực, như dược phẩm và nông nghiệp, Rick Rossow – một lãnh đạo tại Trung tâm Quốc tế học và Chiến lược nhận xét. Trung Quốc cũng có thể rút lại các khoản đầu tư mới dự định đổ vào Ấn Độ.

Đầu tư từ Trung Quốc đã đổ vào nhiều startup và ngành sản xuất Ấn Độ. Tuy nhiên, từ tháng 4, chính phủ Ấn Độ đã công bố FDI từ các nước có biên giới chung với nước này sẽ được kiểm soát gắt gao hơn.

“Hậu quả kinh tế của các động thái này ban đầu có thể khá khiêm tốn. Tuy nhiên, tác động lớn hơn sẽ xảy ra nếu Ấn Độ muốn tách rời khỏi Trung Quốc và củng cố quan hệ chiến lược với các nước như Mỹ, Nhật Bản, Australia và Pháp”, Rossow kết luận.

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
20-17745320172951268312619.jpg
Khôi phục vận tải hàng không giữa Qatar và Việt Nam
Cục Hàng không Việt Nam vừa cấp phép khai thác 3 chuyến bay cho hãng Qatar Airways (QR) theo hình thức bay kết hợp. Các chuyến bay này nhằm mục đích giải tỏa, vận chuyển hành khách tại Trung Đông, từng bước khôi phục hoạt động vận tải hàng không giữa Qatar và Việt Nam, bao gồm vận chuyển hành khách, hàng hóa và bưu gửi.
26-03-2026
download (9).jfif
Cú sốc giá nhiên liệu tại Séc: Dầu diesel sắp lập đỉnh lịch sử, vượt ngưỡng 50 korun/l
Giá nhiên liệu tại Séc tăng không ngừng do cuộc chiến giữa Ukraine và Iran làm tắc nghẽn eo biển Hormuz. Vào thứ Tư, theo công ty theo dõi giá nhiên liệu CCS, giá dầu diesel trung bình đã tăng lên 47,90 korun/lít, còn xăng Natural 95 có giá trung bình 41,44 korun/lít. Dầu diesel có thể trở thành mức giá cao nhất trong lịch sử trong vài ngày tới, vượt 50 korun/lít.
26-03-2026
a2d1110f-61a7-47a6-a16d-73a9c8812171.jpg
Các nhà cung cấp năng lượng tại Séc bắt đầu tăng giá
Những nhà cung cấp năng lượng đầu tiên đã bắt đầu tăng giá do ảnh hưởng của cuộc chiến ở Trung Đông. Việc tăng giá chủ yếu áp dụng cho khách hàng mới. Họ sẽ phải trả thêm vài trăm korun cho mỗi megawatt giờ khí đốt và điện. Đối với khách hàng hiện tại đã cố định giá, hiện tại chưa có thay đổi.
26-03-2026
Screenshot 2026-03-26 092633.png
Tàu chở dầu Thổ Nhĩ Kỳ cầu cứu vì bị tấn công dồn dập cả trên không và mặt nước
Một tàu chở dầu thô nằm trong danh sách 'hạm đội bóng tối', thuộc sở hữu của công ty có trụ sở tại Istanbul sau khi rời Liên bang Nga đã bị tấn công vào rạng sáng 26/3.
26-03-2026
download (5).jfif
Innogy tăng giá mạnh: Chuyên gia dự báo các nhà cung cấp khác cũng sẽ sớm tăng giá
Các hộ gia đình tại Séc vừa phải chịu mức tăng giá khí đốt tự nhiên mạnh do hậu quả của cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran. Từ thứ Hai, nhà cung cấp khí đốt lớn nhất trong nước innogy đã điều chỉnh bảng giá, tăng thêm hàng trăm korun mỗi megawatt-giờ. Đối với các gia đình có mức tiêu thụ cao, điều này đồng nghĩa với việc chi phí tăng thêm hàng nghìn korun mỗi năm.
26-03-2026
download (4).jfif
Cảnh báo: Lãi suất vay mua nhà tại Séc có thể chạm ngưỡng 6% do xung đột Trung Đông
Cuộc xung đột ở Trung Đông kéo dài gần một tháng đã bắt đầu ảnh hưởng đến túi tiền của người Séc đang tìm mua nhà. Trong những ngày gần đây, sáu ngân hàng đã tăng lãi suất vay thế chấp, một số tăng tới 0,5 điểm phần trăm. Đối với khách hàng trung bình, điều này có nghĩa là mỗi tháng phải trả thêm khoảng 1500 korun so với tháng 2. Ngoài ra, xu hướng tăng giá có thể vẫn tiếp diễn.
26-03-2026
260325-nyse-mn-1037-16b574-1774500514790588468510.jpg.webp
Giá dầu lại vượt 104 USD/thùng khi Iran từ chối đàm phán trực tiếp với Mỹ
Giá dầu thế giới tăng trở lại sau khi Iran tuyên bố không có ý định đàm phán trực tiếp với Mỹ, dù đang xem xét đề xuất chấm dứt xung đột từ phía Washington.
26-03-2026
f6b607d9-6227-4911-8b73-37e58cdc3583.jpg
Các nước láng giềng trợ giá xăng dầu, Chính phủ Séc vẫn đang theo dõi
Giá dầu diesel tại một số trạm xăng đã vượt qua mức 50 korun mỗi lít. Tuy nhiên, chính phủ Séc hiện chưa có kế hoạch đưa ra biện pháp nào và vẫn tiếp tục giám sát biên lợi nhuận của các trạm xăng.
25-03-2026
npfile156862-1774368138600307290172.png.webp
EU hoãn đề xuất cấm vĩnh viễn dầu Nga giữa khủng hoảng năng lượng
Ủy ban châu Âu (EC) đã quyết định lùi thời điểm trình đề xuất pháp lý nhằm cấm vĩnh viễn việc nhập khẩu dầu Nga, thay vì công bố vào ngày 15-4 như dự kiến.
25-03-2026
img2678-1774381416409566015037-1774401153527-1774401154724566820401.jpg.webp
Công ty dầu khí Nga Zarubezhneft đề xuất làm kho dự trữ dầu thô, cung cấp sản phẩm dầu, khí dài hạn
Chiều 24-3 (theo giờ địa phương), tại Matxcơva, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc với Công ty Zarubezhneft - đối tác hàng đầu của Việt Nam trong lĩnh vực dầu khí.
25-03-2026
Tin nổi bật
Thủ tướng Andrej Babiš kêu gọi các nhà phân phối nhiên liệu hạ giá
DAV49459289eb_072912_6274803.jpg
Thủ tướng kiêm lãnh đạo phong trào ANO, Andrej Babiš, đã kêu gọi các nhà phân phối nhiên liệu chính hạ giá xăng dầu mà ông gọi là “quá đắt.” “Điều này là không thể chấp nhận được,” ông nói trong một video đăng trên mạng xã hội, đồng thời nhấn mạnh các công ty không nên lợi dụng tình hình ở Trung Đông.
2 giờ trước
Người đàn ông ở Lovosice lợi dụng cái chết của cha để rút lương hưu
0597851201c97cc33d346d4d48fd9c47.jpg
Cha của một người đàn ông ở Lovosice đã qua đời, nhưng điều đó không ngăn được người đàn ông lợi dụng để rút lương hưu của cha mình. Cảnh sát hiện đang điều tra thông báo từ Cơ quan An sinh Xã hội Séc (ČSSZ), theo đó nghi phạm đã nhận lương hưu của cha từ tháng 10 đến tháng 12 năm 2024, và thậm chí giả mạo cha mình khi giao dịch với ngân hàng. Qua việc này, người đàn ông đã chiếm đoạt được hàng nghìn korun.
3 giờ trước
Khôi phục vận tải hàng không giữa Qatar và Việt Nam
20-17745320172951268312619.jpg
Cục Hàng không Việt Nam vừa cấp phép khai thác 3 chuyến bay cho hãng Qatar Airways (QR) theo hình thức bay kết hợp. Các chuyến bay này nhằm mục đích giải tỏa, vận chuyển hành khách tại Trung Đông, từng bước khôi phục hoạt động vận tải hàng không giữa Qatar và Việt Nam, bao gồm vận chuyển hành khách, hàng hóa và bưu gửi.
5 giờ trước
Báo Mỹ: Lầu Năm Góc cân nhắc chuyển nguồn cung vũ khí cho Ukraine để 'nuôi' cuộc chiến ở Trung Đông
myy-1774530751158533924159.jpg
Báo The Washington Post đưa tin Lầu Năm Góc đang cân nhắc chuyển hướng vũ khí dự định cung cấp cho Ukraine sang Trung Đông, trong bối cảnh cuộc chiến với Iran tiêu hao không ít đạn dược của Mỹ.
5 giờ trước
Ông Trump nói Iran 'van xin' thỏa thuận
ap26083695852532-17745323510691941597026.webp
Ông Trump cảnh báo Iran nên tham gia đàm phán để chấm dứt cuộc chiến ở Trung Đông "trước khi quá muộn", sau khi Tehran công khai bác bỏ lời đề nghị của Mỹ.
5 giờ trước
Cú sốc giá nhiên liệu tại Séc: Dầu diesel sắp lập đỉnh lịch sử, vượt ngưỡng 50 korun/l
download (9).jfif
Giá nhiên liệu tại Séc tăng không ngừng do cuộc chiến giữa Ukraine và Iran làm tắc nghẽn eo biển Hormuz. Vào thứ Tư, theo công ty theo dõi giá nhiên liệu CCS, giá dầu diesel trung bình đã tăng lên 47,90 korun/lít, còn xăng Natural 95 có giá trung bình 41,44 korun/lít. Dầu diesel có thể trở thành mức giá cao nhất trong lịch sử trong vài ngày tới, vượt 50 korun/lít.
7 giờ trước
Séc: Tạm giam 5 nghi phạm trong vụ bê bối hối lộ và dàn xếp tỷ số bóng đá
b82053ed2a4306426c86f6b281a7f0e8.jpg
Liên quan đến vụ án tham nhũng bóng đá lớn tại Séc, các công tố viên vừa chính thức đề nghị tạm giam 5 trong số 32 nghi phạm bị cáo buộc thao túng kết quả trận đấu để trục lợi cá độ. Các đối tượng đối mặt với hàng loạt tội danh nghiêm trọng như lừa đảo, hối lộ và rửa tiền, trong đó một số được xác định nằm trong băng nhóm tội phạm có tổ chức.
7 giờ trước
Lượng ma túy đá chảy qua hệ thống cống rãnh ở České Budějovice cao nhất châu Âu
b7ab55d3-baad-4f0c-8b46-4819b36c06c8.jpg
Mỗi ngày, hệ thống cống rãnh ở thành phố České Budějovice ghi nhận lượng ma túy đá cao nhất toàn châu Âu. Thành phố ở Nam Séc này đã vượt qua Ústí nad Labem, nơi năm nay đứng thứ hai rất sát. Theo các chuyên gia, nguyên nhân là do việc sản xuất ma túy chuyển từ Ústí sang phía Nam Séc.
7 giờ trước
Iran công bố 5 quốc gia 'thân thiện' được qua eo biển Hormuz
faz4cqgkkzmkbeb7cdzf6qywma-17724213829062138664677.webp
Ngày 26-3, Ngoại trưởng Iran nêu tên năm quốc gia được phép vận chuyển thương mại qua eo biển Hormuz.
8 giờ trước
Báo cáo hàng tháng thống nhất mang lại nhiều thay đổi đối với người sử dụng lao động tại Séc
download (8).jfif
Từ ngày 1 tháng 4, hệ thống Báo cáo hàng tháng thống nhất của người sử dụng lao động sẽ chính thức hoạt động đầy đủ. Theo liên minh chính phủ tiền nhiệm, hệ thống này sẽ giúp giảm bớt gánh nặng hành chính cho doanh nghiệp, vì thay thế nhiều biểu mẫu hiện tại bằng một báo cáo tổng hợp duy nhất mỗi tháng.
9 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil