Ngày 8/4, Bộ Tài chính lần đầu tiên công bố mức giá tối đa của nhiên liệu cho ngày hôm sau, tức là ngày 9/4. Người dân sẽ phải trả tối đa 43,15 korun mỗi lít xăng bao gồm thuế DPH, còn đối với dầu diesel mức giá tối đa là 49,59 korun mỗi lít bao gồm thuế DPH. Đây là một phần trong gói biện pháp mà chính phủ đã quyết định vào tuần trước nhằm ứng phó với giá nhiên liệu cao. Tuy nhiên, Liên minh các nhà dầu mỏ độc lập cho rằng mức trần giá này đã được tính toán sai.

Theo Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová, các biện pháp của chính phủ nhằm giảm tác động của khủng hoảng lên túi tiền của người dân. Nếu không có các bước đi này, giá xăng có thể tăng lên 50 korun mỗi lít, còn dầu diesel có thể lên tới 57 korun mỗi lít.

Mức giá nhiên liệu tối đa được phép áp dụng từ ngày 8 tháng 4 trên toàn quốc sẽ là 43,15 korun/l đối với xăng và 49,56 korun/l đối với dầu diesel, mức giá đã bao gồm thuế DPH.

Bộ trưởng cho biết, nếu các trạm xăng bán cao hơn, họ sẽ bị phạt lên tới 1 triệu korun.

Vào tuần trước, chính phủ cũng công bố sẽ áp trần biên lợi nhuận của các nhà phân phối nhiên liệu và đồng thời giảm thuế tiêu thụ đối với dầu diesel. Bộ trưởng giải thích lý do không áp dụng giảm thuế đối với xăng: “Dầu diesel chiếm khoảng 70% nhu cầu sử dụng tại Séc và được các công ty sử dụng để vận chuyển hàng hóa và thực phẩm,” bà nói, nhấn mạnh đây là nhiên liệu quan trọng với nền kinh tế.

Bà Schillerová cũng thừa nhận rằng tại các trạm xăng nhỏ, nằm ngoài các tuyến cao tốc chính, hiện nay giá và biên lợi nhuận đã thấp hơn mức trần do chính phủ quy định. Tuy nhiên, bà không lo ngại rằng các nhà điều hành sẽ tăng giá. “Nếu họ đưa biên lợi nhuận lên 2,50 korun/lít, nhiều người lái xe sẽ mất động lực mua xăng ở đó. Thị trường sẽ tự điều chỉnh,” bà kết luận.

(Theo ČT24)