Tướng Mỹ: Luật hàng hải Trung Quốc nguy cơ gây bất ổn
Tin thế giới, Tin tức
author03/09/2021 09:35

Phó đô đốc Tuần duyên Mỹ cảnh báo nguy cơ bất ổn nếu Trung Quốc thực thi quy định yêu cầu tàu nước ngoài khai báo ở Biển Đông.

“Rõ ràng quy định mới đi ngược những thỏa thuận và thông lệ quốc tế. Nếu những gì tôi đọc được là chính xác, điều này rất đáng lo ngại vì những quy định đó sẽ tạo nền tảng cho bất ổn, xung đột nếu được thực thi”, Phó đô đốc Michael McAllister, chỉ huy Lực lượng Tuần duyên Mỹ tại Thái Bình Dương, nói trong cuộc họp báo trực tuyến hôm nay, khi đề cập về quy định hàng hải mới của Trung Quốc.

Trong thông báo về Luật An toàn Giao thông Hàng hải sửa đổi, Cục Hải sự Trung Quốc cho biết có thể yêu cầu tàu nước ngoài đi vào vùng biển mà nước này tự nhận là “lãnh hải” phải báo cáo thông tin về tàu và hàng hóa, đồng thời cảnh báo có thể áp dụng các điều luật, quy định, quy tắc và những điều khoản liên quan để xử lý.

Yêu cầu khai báo của Trung Quốc, có hiệu lực từ ngày 1/9, được áp dụng với tàu lặn, tàu hạt nhân, tàu chở vật liệu phóng xạ, tàu chở dầu, hóa chất, khí đốt, các chất độc hại và những tàu được coi là mối đe dọa với an toàn giao thông hàng hải của Trung Quốc. Giới quan sát nhận định quy định mới này có thể được Trung Quốc áp dụng ở Biển Đông và biển Hoa Đông.

Phó đô đốc McAllister cho rằng Biển Đông là “siêu đường cao tốc” trong hoạt động hàng hải toàn cầu và đề cao hợp tác giữa các lực lượng cảnh sát biển trong khu vực.

Khu trục hạm USS Kidd (trái) và tàu tuần duyên USCGC Munro của Mỹ đi qua eo biển Đài Loan hôm 27/8. Ảnh: US Navy.


“Chúng tôi đang chứng kiến ngày càng nhiều sự quan tâm đến hợp tác với Tuần duyên Mỹ nhằm bảo bảo đảm an ninh và an toàn hàng hải. Điều quan trọng là hỗ trợ những đối tác then chốt, vốn ngày càng lo ngại về các hành động quyết liệt và mang tính cưỡng ép của Trung Quốc. Các đối tác lo ngại về sự thiếu hụt trang bị và năng lực để đối phó với những hành động đó”, ông nói thêm.

Trước đó, John Supple, phát ngôn viên Lầu Năm Góc, cũng chỉ trích luật hàng hải sửa đổi của Trung Quốc. “Mỹ kiên định với lập trường rằng bất kỳ luật hay quy định hàng hải quốc gia nào cũng không được vi phạm quyền tự do hàng hải, hàng không mà tất cả các nước được hưởng theo luật quốc tế”, Supple nói hôm 1/9.

“Các tuyên bố chủ quyền biển phi pháp, trong đó có ở Biển Đông, đe dọa nghiêm trọng đến các quyền tự do trên biển, bao gồm quyền tự do hàng hải và hàng không, tự do thương mại và thương mại hợp pháp không bị cản trở, quyền và lợi ích của các nước ở Biển Đông cũng như các quốc gia ven biển khác”, phát ngôn viên Lầu Năm Góc nhấn mạnh.

Giới chuyên gia nhận định yêu cầu “khai báo khi đi vào lãnh hải” do Trung Quốc đưa ra sẽ không khác tuyên bố về vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) mà nước này áp đặt tại biển Hoa Đông năm 2013, vốn bị Mỹ và các quốc gia trong khu vực như Nhật Bản phản ứng dữ dội.

Mỹ và Nhật Bản phớt lờ ADIZ Trung Quốc áp đặt trên biển Hoa Đông, trong khi Bắc Kinh gần đây rất ít triển khai các động thái thực thi tuyên bố này ở khu vực. Giới chuyên gia ngoại giao và pháp lý Trung Quốc cũng nhận định việc thực thi yêu cầu khai báo là điều khó khăn.

Theo Công ước Liên Hợp Quốc về Luật biển (UNCLOS) năm 1982, tàu thuyền của tất cả các quốc gia đều được hưởng quyền đi qua vô hại trong lãnh hải mà không làm phương hại đến hòa bình, trật tự hay an ninh của quốc gia ven biển. Quốc gia ven biển không được quyền cản trở việc đi qua không gây hại của tàu thuyền nước ngoài, không được phép yêu cầu tàu thuyền nước ngoài đi qua lãnh hải của mình phải xin phép hoặc thông báo trước.

Trung Quốc ngang nhiên tuyên bố nhiều khu vực rộng lớn ở Biển Đông là “lãnh hải” của mình, bất chấp quy định của luật pháp quốc tế và phán quyết của Tòa Trọng tài Thường trực, bác bỏ yêu sách “đường 9 đoạn” nước này đơn phương vẽ ra trên Biển Đông.

Quốc gia này gần đây cũng thông qua luật hải cảnh mới, cho phép lực lượng này nổ súng vào tàu thuyền nước ngoài để “ngăn chặn mối đe dọa”. Luật hải cảnh này được các chuyên gia ví như “bom hẹn giờ”, có thể làm gia tăng căng thẳng ở khu vực.

Khi được hỏi về Luật An toàn Giao thông Hàng hải sửa đổi của Trung Quốc, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng đề nghị các nước tuân thủ điều ước quốc tế mà mình là thành viên, nhất là UNCLOS, khuôn khổ pháp lý cho mọi hoạt động trên biển và đại dương, khi ban hành các văn bản nội luật liên quan đến biển.

“Việt Nam kiên quyết, kiên trì thực hiện các biện pháp phù hợp với luật pháp quốc tế để thực thi, bảo vệ chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam; chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán trên các vùng biển của mình được xác định theo đúng quy định của UNCLOS”, bà Hằng nói.

(Nguồn: Vnexpress)

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
Trốn NVQS.webp
Ukraine thừa nhận 2 triệu người đang bị truy nã vì trốn nghĩa vụ quân sự
Nỗ lực tuyển quân của Ukraine gặp hàng loạt thách thức trong những năm qua, khiến Kiev đối mặt với bất lợi trước Nga trên tiền tuyến.
15-01-2026
Tàu dầu .webp
Mỹ bán dầu Venezuela đợt đầu tiên, thu về 500 triệu USD
Một quan chức Mỹ ngày 14/1 cho biết, Mỹ đã hoàn tất đợt bán dầu đầu tiên của Venezuela trong khuôn khổ thỏa thuận trị giá 2 tỷ USD đạt được hồi đầu tháng này giữa Caracas và Washington.
15-01-2026
BNG Mũ.webp
Bộ Ngoại giao Mỹ tạm dừng cấp visa với công dân từ 75 quốc gia
Bộ Ngoại giao Mỹ đang tạm dừng toàn bộ quy trình xử lý thị thực (visa) đối với công dân từ 75 quốc gia, trong bối cảnh Washington tìm cách giảm áp lực lên ngân sách công.
15-01-2026
Iran .webp
Ukraine ban bố tình trạng khẩn cấp về năng lượng sau các đợt tấn công từ Nga
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky tuyên bố ban bố tình trạng khẩn cấp về năng lượng, đồng thời chỉ trích Kiev vì phản ứng chưa hiệu quả trước hậu quả các đợt không kích của Nga.
15-01-2026
Điều quân tới Greenland.webp
Đức, Thụy Điển, Canada, Pháp và nhiều nước NATO điều quân tới Greenland
Nhiều nước NATO, trong đó có Đức, Pháp, Thụy Điển và Canada, đã điều quân tới Greenland, trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump gia tăng các lời đe dọa tiếp quản vùng lãnh thổ này.
15-01-2026
Iran đóng không phận.webp
Iran đóng cửa không phận, Mỹ điều thêm tàu sân bay đến Trung Đông
Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ cho biết Iran bất ngờ thông báo đóng không phận từ sáng 15-1, trong khi Washington điều thêm một tàu sân bay đến Trung Đông.
15-01-2026
Trump.webp
Ông Trump gây sốc: NATO sẽ mạnh hơn nếu Greenland thuộc Mỹ
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố NATO sẽ mạnh và hiệu quả hơn nếu Greenland thuộc quyền kiểm soát của Mỹ, coi các phương án khác là 'không thể chấp nhận'.
14-01-2026
Hòn Thơm.jpg
New York Times công bố 52 điểm đến đáng đi nhất thế giới 2026: Việt Nam - cường quốc du lịch
Đầu năm 2026, tờ New York Times công bố danh sách '52 Places to Go in 2026' (52 nơi đáng đi năm 2026), trong đó Việt Nam được vinh danh là một 'cường quốc du lịch' đang chuyển mình mạnh mẽ.
14-01-2026
Vợ chồng Bill.webp
Ông bà Clinton từ chối ra điều trần, có thể bị truy tố
Vợ chồng cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton khẳng định việc Hạ viện yêu cầu họ ra điều trần về vụ tỉ phú Epstein chỉ là hành động đậm tính đảng phái.
14-01-2026
Nông dân Paris.jpg
Nông dân lái hàng trăm máy kéo vào Paris biểu tình, nấu ăn trước Quốc hội Pháp
Nông dân Pháp đã lái hàng trăm máy kéo vào thủ đô Paris để biểu tình, phản ánh sự bất mãn sâu sắc đang bao trùm ngành nông nghiệp Pháp.
14-01-2026
Tin nổi bật
Quy định mới tại Séc: Nhiều ngành nghề nặng nhọc được chủ lao động chi thêm 4% lương vào quỹ tiết kiệm hưu trí
narocni-profese.jpg
Từ năm nay, những người làm việc trong nhóm ngành nghề gồm thợ hàn, nhân viên kho lạnh, thợ vận hành máy xúc, thợ điều khiển cần cẩu, thợ thủy tinh, thợ bán thịt, cho đến công nhân đúc hay công nhân xây dựng sử dụng thiết bị khí nén đều chính thức được hưởng quyền lợi mới. Theo đó, nhóm đối tượng này có quyền nhận khoản đóng góp hưu trí bổ sung tương đương 4% mức lương gộp, do phía người sử dụng lao động bắt buộc chi trả. Tuy nhiên, để nhận được khoản tiền này, người lao động phải chủ động đăng ký.
2 giờ trước
Lao động trên 60 tuổi tại Séc: Chọn làm việc bán thời gian thay vì nghỉ hưu sớm
zkracene-uvazky-sedesatnici.jpg
Thị trường lao động đang ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ của mô hình làm việc bán thời gian. Theo số liệu từ Cục Thống kê Cộng hòa Séc (ČSÚ), nếu năm 2022 con số này chỉ dừng lại ở mức 382.000 người, thì đến mùa thu năm ngoái đã vượt ngưỡng 504.000 người. Như vậy, chỉ trong vòng ba năm, quy mô nhóm lao động này đã tăng trưởng gần một phần ba.
2 giờ trước
Nghịch lý thị trường Séc: Nhu cầu vay mua nhà tăng mạnh dù áp lực trả nợ lớn hơn
stehovani.jpg
Cho đến thời điểm hiện tại, các hộ gia đình tại Séc vẫn đang trụ vững trước đà tăng vọt của chi phí trả góp vay mua nhà mà không gặp phải biến cố lớn nào. Dù nhóm khách hàng đầu tiên của các ngân hàng đã kết thúc thời hạn hưởng lãi suất cố định siêu rẻ từ năm ngoái, nhưng tỷ lệ nợ xấu vẫn chưa ghi nhận sự gia tăng đột biến. Giới ngân hàng cũng như các chuyên gia bất động sản kỳ vọng kịch bản ổn định này sẽ tiếp tục lặp lại trong năm nay.
2 giờ trước
Đốt pháo hoa giao thừa tại Séc: Chính quyền Séc nới lỏng các lệnh trừng phạt
protivin-ohnostroj.jpg
Chỉ sau một tháng đi vào thực tế, các quy định mới về sử dụng pháo hoa giải trí đã lập tức rơi vào ""ma trận"" của những điểm chưa rõ ràng. Dù trong dịp giao thừa vừa qua, hàng loạt màn pháo hoa vẫn rực sáng tại các địa phương vốn nằm trong danh sách ""vùng cấm"" của nhà nước, nhưng một làn sóng xử phạt hành chính trên diện rộng khó có thể xảy ra. Lý do là bởi các khu vực khoanh vùng này hiện chỉ mang tính chất tham khảo và tự thân chúng không đủ căn cứ pháp lý để kết luận người dân vi phạm pháp luật.
2 giờ trước
Chính phủ Ba Lan nhắc công dân cẩn thận khi lái xe sang Séc vì rủi ro bị thu biển số
11bb5fb3d3c9c2622253b188b980f890.jpg
Chính phủ Ba Lan vừa đưa ra cảnh báo đối với công dân khi lái xe sang Cộng hòa Séc sau một video lan truyền về việc cảnh sát Séc tháo biển số xe của một tài xế để cưỡng chế nợ phạt. Đáng nói là các khoản nợ này thuộc về công ty cho thuê xe (chủ sở hữu phương tiện) chứ không phải cá nhân người lái. Chính phủ Ba Lan nhấn mạnh rằng tài xế có thể đối mặt với nguy cơ bị tịch thu biển số hoặc phải nộp những khoản tiền phạt rất lớn ngay tại chỗ khi lưu thông tại Séc.
15 giờ trước
Praha sẽ thay thế ứng dụng Lítačka bằng ứng dụng giao thông mới vào năm 2027
03574991.jpeg
Ứng dụng mới sẽ cung cấp các tính năng cải tiến cho hành khách, bao gồm hỗ trợ “giao thông theo yêu cầu”, tức là các dịch vụ chỉ hoạt động khi người dùng yêu cầu.
15 giờ trước
Cơn sốt tiêm thuốc giảm cân tại Séc: Cảnh báo nguy cơ tăng cân trở lại
4b62bf9b-c6df-40a2-a3e7-b25eb590258c.jpg
Tại Séc gần đây đang xuất hiện xu hướng giảm cân “không cần nỗ lực”, thông qua các loại thuốc tiêm ban đầu được phát triển để điều trị tiểu đường. Theo ước tính, khoảng 100.000 người Séc muốn thử phương pháp này. Tuy nhiên, các nghiên cứu cho thấy kết quả giảm cân này thường không bền vững. Sau khi ngừng thuốc, hầu hết bệnh nhân trở lại cân nặng ban đầu trong vòng hai năm. Họ còn có nguy cơ tăng cân nhanh gấp bốn lần so với khi giảm cân bằng các phương pháp khác. Ngoài ra, phương pháp này không phù hợp với tất cả mọi người.
17 giờ trước
Giá nhà và tiền thuê tăng cao thu hút các nhà đầu tư mua bất động sản tại Séc
chalupa (1).jpg
Năm nay, người dân tại Séc dự kiến sẽ vay thế chấp nhiều hơn so với năm ngoái và giá bất động sản sẽ tiếp tục tăng. Thị trường bất động sản cũng sẽ chịu ảnh hưởng từ các xu hướng khác, có thể tác động đến những người muốn mua căn hộ riêng hoặc đầu tư sinh lời tại các khu dân cư. Một trong những xu hướng đó là các nhà đầu tư tìm kiếm các căn hộ nhỏ, đồng thời các ngôi nhà nghỉ dưỡng, nhà vườn cũng được chú ý.
17 giờ trước
Praha gây tranh cãi với kế hoạch chỉ cho phép taxi điện hoạt động từ sau năm 2030
4fb892dc-9c22-42cb-974a-12c4e1146374.jpg
Tại Praha, từ sau năm 2030, dự kiến sẽ chỉ cho phép taxi không phát thải hoạt động. Hội đồng thành phố đã thông qua quyết định này, nhưng còn cần hội đồng đại biểu thành phố phê chuẩn. Biện pháp này không nhận được sự ủng hộ từ phe đối lập lẫn các tài xế taxi.
17 giờ trước
Thay đổi về bảo hiểm bắt buộc tại Séc: Năm nay tài xế đối mặt với hình phạt nghiêm khắc hơn và chi phí bảo hiểm tiếp tục tăng
a53ccaa035bcb7f61895aa716a762132.jpg
Từ năm nay, bảo hiểm bắt buộc đối với ô tô tại Séc đã có thay đổi. Những điểm mới chủ yếu nhắm vào những người thường xuyên không đóng bảo hiểm, vốn lâu nay phớt lờ nghĩa vụ này. Hiện nay, họ có thể bị phạt lên tới 50.000 korun.
21 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil