Tuyến tàu điện nổi mới Libuš – Nové Dvory dự kiến sẽ được xây dựng vào năm tới bởi Công ty Vận tải Praha (DPP), với mục tiêu hoàn thành vào năm 2027. DPP đã nhận được giấy phép xây dựng chính thức cho dự án này. Chi phí dự kiến cho dự án vào khoảng 1,5 tỷ korun. Năm nay, DPP sẽ công bố cuộc đấu thầu công khai để tìm nhà thầu xây dựng.
DPP thông báo rằng dự án sẽ kéo dài tuyến Sídliště Modřany – Libuš, tuyến này đã được DPP đưa vào hoạt động vào tháng 5/2023.
Tuyến tàu điện nổi mới Libuš – Nové Dvory sẽ dài 1,8 km và sẽ bắt đầu từ trạm Libuš hiện có. Tuyến tàu sẽ đi tiếp qua Novodvorská theo hướng bắc tới các trạm xe buýt Přírodní hiện tại. Những trạm này sẽ được thay thế bằng trạm mới mang tên Přírodní, phục vụ cả tàu điện nổi và xe buýt.
Tuyến tàu điện nổi sẽ tiếp tục theo hướng bắc và kết thúc sau giao lộ Novodvorská và Chýnovská, tại một vòng xoay đơn chiều, một đường ray duy nhất, kéo dài qua các con phố Novodvorská, Durychová, Libušská, và Chýnovská. Tại Durychová, sẽ có một trạm cuối có tên là Nové Dvory, gần với lối vào của ga tàu điện ngầm D dự kiến.
Dù Karlovy Vary đang dẫn đầu cả nước về tốc độ tăng trưởng số lượng bác sĩ nói chung, nhưng người dân tại đây lại đang đối mặt với một thực trạng đáng lo ngại: tìm được một nha sĩ đang trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.
Cảm lạnh thông thường, cúm hay COVID đều có triệu chứng tương tự, nhưng hậu quả có thể khác nhau. Vì vậy, việc chủ động, xét nghiệm và đi khám kịp thời có lợi cho tất cả bệnh nhân, những người xung quanh và cả hệ thống y tế.
Các bậc phụ huynh tại Séc có con chuẩn bị vào lớp 1 sẽ không thể xin hoãn việc nhập học cho con dễ dàng như các năm trước. Do sửa đổi luật siết chặt quy định về hoãn nhập học, các bậc phụ huynh cần đặc biệt lưu ý nếu trẻ sinh từ ngày 1 tháng 9 năm 2019 đến 31 tháng 3 năm 2020.
Vào thứ Ba, Hạ viện Séc đã tổ chức cuộc họp thường kỳ đầu tiên của năm nay. Tại phiên họp này, các nghị sĩ sẽ bắt đầu xem xét việc tín nhiệm nội các của Andrej Babiš, gồm phong trào ANO, SPD và đảng Motoristé.
Lớp băng trơn nguy hiểm không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn đe dọa người đi bộ. Lực lượng cứu hộ Praha đã ghi nhận 80 ca chấn thương liên quan đến vỉa hè trơn trong suốt đêm qua và sáng sớm. Vì lý do này, họ đã kích hoạt kế hoạch ứng phó khẩn cấp về chấn thương vào buổi sáng.
Sáng thứ Ba, một trận mưa băng cường độ mạnh đã khiến sân bay Praha rơi vào tình trạng đình trệ. Việc phải triển khai các biện pháp an toàn khẩn cấp trên đường băng dự kiến sẽ gây ra tình trạng chậm chuyến kéo dài trong suốt cả ngày hôm nay.
Sáng thứ Ba, phần lớn lãnh thổ Cộng hòa Séc bị bao phủ bởi lớp băng dày, gây ra những khó khăn nghiêm trọng trong giao thông. Xe ô tô và tàu hỏa đều gặp sự cố từ sáng sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tình hình sẽ dần được cải thiện, tuy nhiên băng dày vẫn tiếp tục là mối nguy hiểm trong ngày tại hai vùng. Ở ba vùng khác, mức cảnh báo được hạ xuống mức thấp hơn.
Băng giá nghiêm trọng đang làm phức tạp tình hình trên các tuyến đường bộ và đường sắt trên khắp Cộng hòa Séc. Các chuyến tàu bị chậm trễ, đường bộ hiện vẫn có thể lưu thông, tuy nhiên đã bắt đầu xuất hiện những báo cáo đầu tiên về các vụ tai nạn.
Từ robot thay thế bác sĩ phẫu thuật, làm việc trở thành “tùy chọn”, tiền bạc không còn ý nghĩa, cho đến cảnh báo chiến tranh - loạt dự đoán về tương lai của tỉ phú Elon Musk đang gây sốc dữ dội trong giới công nghệ, chính trị và xã hội.
Tại Praha, từ năm 2030, nhiều khả năng chỉ các phương tiện taxi là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro mới được phép hoạt động. Từ tháng 8 năm sau, các xe taxi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6d – phiên bản nghiêm ngặt hơn của các tiêu chuẩn EU nhằm giảm lượng chất độc hại thải ra từ ống xả. Quyết định này đã được Hội đồng thành phố Praha thông qua ngày 12/1, tuy nhiên quy định vẫn cần được các đại biểu hội đồng thành phố bỏ phiếu phê duyệt.
Dù Karlovy Vary đang dẫn đầu cả nước về tốc độ tăng trưởng số lượng bác sĩ nói chung, nhưng người dân tại đây lại đang đối mặt với một thực trạng đáng lo ngại: tìm được một nha sĩ đang trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.
Cảm lạnh thông thường, cúm hay COVID đều có triệu chứng tương tự, nhưng hậu quả có thể khác nhau. Vì vậy, việc chủ động, xét nghiệm và đi khám kịp thời có lợi cho tất cả bệnh nhân, những người xung quanh và cả hệ thống y tế.
Các bậc phụ huynh tại Séc có con chuẩn bị vào lớp 1 sẽ không thể xin hoãn việc nhập học cho con dễ dàng như các năm trước. Do sửa đổi luật siết chặt quy định về hoãn nhập học, các bậc phụ huynh cần đặc biệt lưu ý nếu trẻ sinh từ ngày 1 tháng 9 năm 2019 đến 31 tháng 3 năm 2020.
Vào thứ Ba, Hạ viện Séc đã tổ chức cuộc họp thường kỳ đầu tiên của năm nay. Tại phiên họp này, các nghị sĩ sẽ bắt đầu xem xét việc tín nhiệm nội các của Andrej Babiš, gồm phong trào ANO, SPD và đảng Motoristé.
Lớp băng trơn nguy hiểm không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn đe dọa người đi bộ. Lực lượng cứu hộ Praha đã ghi nhận 80 ca chấn thương liên quan đến vỉa hè trơn trong suốt đêm qua và sáng sớm. Vì lý do này, họ đã kích hoạt kế hoạch ứng phó khẩn cấp về chấn thương vào buổi sáng.
Sáng thứ Ba, một trận mưa băng cường độ mạnh đã khiến sân bay Praha rơi vào tình trạng đình trệ. Việc phải triển khai các biện pháp an toàn khẩn cấp trên đường băng dự kiến sẽ gây ra tình trạng chậm chuyến kéo dài trong suốt cả ngày hôm nay.
Sáng thứ Ba, phần lớn lãnh thổ Cộng hòa Séc bị bao phủ bởi lớp băng dày, gây ra những khó khăn nghiêm trọng trong giao thông. Xe ô tô và tàu hỏa đều gặp sự cố từ sáng sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tình hình sẽ dần được cải thiện, tuy nhiên băng dày vẫn tiếp tục là mối nguy hiểm trong ngày tại hai vùng. Ở ba vùng khác, mức cảnh báo được hạ xuống mức thấp hơn.
Băng giá nghiêm trọng đang làm phức tạp tình hình trên các tuyến đường bộ và đường sắt trên khắp Cộng hòa Séc. Các chuyến tàu bị chậm trễ, đường bộ hiện vẫn có thể lưu thông, tuy nhiên đã bắt đầu xuất hiện những báo cáo đầu tiên về các vụ tai nạn.
Từ robot thay thế bác sĩ phẫu thuật, làm việc trở thành “tùy chọn”, tiền bạc không còn ý nghĩa, cho đến cảnh báo chiến tranh - loạt dự đoán về tương lai của tỉ phú Elon Musk đang gây sốc dữ dội trong giới công nghệ, chính trị và xã hội.
Tại Praha, từ năm 2030, nhiều khả năng chỉ các phương tiện taxi là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro mới được phép hoạt động. Từ tháng 8 năm sau, các xe taxi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6d – phiên bản nghiêm ngặt hơn của các tiêu chuẩn EU nhằm giảm lượng chất độc hại thải ra từ ống xả. Quyết định này đã được Hội đồng thành phố Praha thông qua ngày 12/1, tuy nhiên quy định vẫn cần được các đại biểu hội đồng thành phố bỏ phiếu phê duyệt.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này