Các toa tàu ăn uống truyền thống với khăn trải bàn trắng và ghế da đỏ trong các đoàn tàu của hãng Đường sắt Séc (České dráhy) chạy từ Praha đến Berlin sẽ được thay thế bằng các toa tàu hiện đại hơn. Sự thay đổi này đã được tuần báo The Economist của Anh đề cập.

Các toa tàu ăn uống truyền thống được du khách Đức gọi là "Knödelexpress", những toa cũ này phục vụ các món ăn truyền thống của Cộng hòa Séc như svíčková na smetaně và jablečný závin trên những chiếc khăn trải bàn trắng, gợi nhớ đến vẻ đẹp quyến rũ của các quán rượu ở Séc từ những năm 1900, theo tạp chí quốc tế The Economist. Tuy nhiên, truyền thống này sẽ sớm kết thúc do sự thay đổi trong đội tàu.

Vào năm 2024, ČD bắt đầu thay thế các tàu EuroCity trên tuyến Praha-Berlin bằng những tàu hiện đại "ComfortJet", dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026. Mặc dù các nâng cấp này mang lại tốc độ nhanh hơn, khả năng tiếp cận cải thiện và tiện nghi công nghệ cao, nhưng chúng cũng sẽ dần thay thế các toa xe hiện tại bằng những toa bistro nhỏ gọn và hiện đại.

Các toa ăn Knödelexpress nổi tiếng với không khí và dịch vụ của chúng, theo mô tả của The Economist. Nhân viên phục vụ mặc đồng phục mang đồ ăn do đầu bếp trên tàu chuẩn bị, trong khi hành khách ngồi trên ghế giả da đỏ giữa những chiếc đèn kính mờ và khăn trải bàn trắng.

Tạp chí mô tả cách các cuộc trò chuyện trên tàu thường bao gồm những mẹo tiết kiệm tiền bằng cách đặt món ăn ở phía Séc. Ví dụ, món svíčková na smetaně có giá khoảng 220 korun tại Cộng hòa Séc, nhưng khi vượt qua biên giới vào Đức, giá sẽ nhảy vọt lên 13 EUR (tương đương 325 korun).

Những chiếc tàu ComfortJet mới, được sản xuất bởi công ty Siemens của Đức và công ty Škoda của Séc, có các tính năng như sạc điện thoại di động không dây, cải thiện khả năng tiếp cận cho người dùng xe lăn, và nút cảm ứng dành cho hành khách khiếm thị.

Được thiết kế với hiệu quả cao, những toa tàu mới này sẽ chỉ có 18 chỗ ngồi, giảm đáng kể so với 30 chỗ ngồi hiện tại. 

Những tàu ComfortJet mới sẽ đạt tốc độ lên đến 230 km/h, vượt qua tốc độ 200 km/h của những chiếc tàu cũ, nhưng vẫn không đủ nhanh cho các tuyến đường như Berlin-Hamburg và kế hoạch mở rộng đến Copenhagen. Bắt đầu từ năm 2026, các toa ăn uống mới cũng sẽ được giới thiệu trên các tuyến đường quốc tế từ Praha đến Áo, Slovakia và Hungary.

Các toa mới này phản ánh các xu hướng như dịch vụ bàn trong khoang hạng nhất và các lựa chọn bữa ăn nóng cho hành khách hạng hai, theo thông tin từ ČD. Họ sẽ phục vụ các loại đồ uống nóng và lạnh, thực phẩm, và bia tươi.

Đối với những người yêu thích trải nghiệm ăn uống truyền thống trên tàu, các chuyến tàu ở Hungary và Ba Lan vẫn cung cấp các toa ăn uống cổ điển. Các chuyến tàu Tópart InterCities và Adria InterCity ở Hungary, cũng như các chuyến tàu EuroCity ở Ba Lan, cung cấp những món đặc sản như goulash và pierogi, duy trì trải nghiệm ẩm thực hoài cổ cho hành khách.

Nguồn: expats