Praha khởi công kéo dài tuyến tramvaj từ Libuš đến Nové Dvory, Hodkovičky có trạm dừng mới
Praha vừa đưa vào hoạt động trạm tàu điện nổi tramvaj mới Hodkovičky nằm giữa Braník và Modřany. Đồng thời, thành phố cũng khởi công kéo dài tuyến tramvaj hiện nay thêm gần 2 km, từ bến cuối Libuš đến Nové Dvory trong tương lai. Tuyến mới dự kiến bắt đầu vận hành thử nghiệm vào cuối năm 2028.
“Theo kế hoạch hiện tại, trước tiên một số chuyến của tuyến số 17 sẽ tiếp tục đến Nové Dvory. Sau khi giai đoạn tiếp theo của tuyến metro D hoàn thành, các tuyến số 3 và 20 cũng sẽ chạy tới đây. Nhờ đó, người dân sẽ có tuyến tramvaj trực tiếp đến Modřany, Podolí và trung tâm thành phố, đồng thời thuận tiện chuyển sang metro”, Phó thị trưởng Praha phụ trách giao thông Jaromír Beránek (Piráti) cho biết.
Khoảng một nửa thời gian thi công sẽ dành cho việc di dời các đường ống dẫn nước từ Želivka. Vì vậy, theo Công ty Giao thông Công cộng Praha (DPP), quá trình xây dựng tuyến mới sẽ kéo dài hai mùa thi công và được phối hợp với dự án metro D đang triển khai tại Nové Dvory, cũng như kế hoạch xây dựng ga metro Libuš.
“Chúng tôi sắp triển khai một dự án tramvaj mới phức tạp. Tương tự công trình tại Počernická, phần đáng kể của dự án là di dời hệ thống đường ống dẫn nước với tổng chiều dài gần 2 km. Công việc phải được thực hiện theo các tiêu chuẩn quy định và phối hợp với Công ty Cấp nước Praha (PVS)”, ông Jan Šurovský, Phó chủ tịch Hội đồng quản trị DPP kiêm Giám đốc kỹ thuật phụ trách giao thông mặt đất, cho biết.
Theo ông, trong toàn bộ mùa thi công đầu tiên, các đơn vị chỉ thực hiện công tác đào đất và di dời đường ống nước.
“Chúng tôi muốn hoàn thành giai đoạn này vào cuối năm 2027. Sang mùa thi công thứ hai, việc xây dựng tuyến tramvaj mới sẽ được triển khai và phải phối hợp hết sức chặt chẽ với dự án metro D”, ông nói thêm.
Tuyến mới sẽ có hai cặp trạm dừng Libuš và Přírodní, cùng hai trạm Chýnovská và Nové Dvory tại vòng quay đầu.
“Trong tương lai, một khu đô thị hoàn toàn mới sẽ hình thành tại Nové Dvory. Vì vậy, việc kéo dài tuyến tramvaj là dự án quan trọng đối với quận của chúng tôi. Cùng với ga metro đang được xây dựng, tuyến này sẽ tạo nên một đầu mối giao thông quan trọng”, lãnh đạo quận Praha 4 Ondřej Kubín (ODS), cho biết.
Trên tuyến tramvaj từ trung tâm thủ đô về phía nam, trạm Hodkovičky mới cũng đã đi vào hoạt động, nằm giữa hai trạm Belárie và Černý kůň.
“Trạm mới sẽ giúp việc đi lại thuận tiện hơn, đặc biệt đối với những người qua cầu Dvorecký để đến Smíchov”, ông Jaroslav Míth, ủy viên Hội đồng Praha 4 phụ trách giao thông, cho biết.
“Trạm cũng phục vụ cư dân tại các khu nhà đang được xây dựng ở địa bàn này và những người đến khu vui chơi, nghỉ ngơi ven sông Vltava. Sau khi trạm xe buýt hoàn thành, việc đi lại của cư dân Hodkovičky và các khu vực lân cận cũng sẽ thuận tiện hơn”, ông Míth nói thêm.
Theo yêu cầu của chính quyền quận, mặt trạm tramvaj được lát bằng loại đá lát truyền thống của Praha thay vì trải nhựa. Hiện các tuyến số 3, 17 và 20 dừng tại đây; tuyến số 20 hiện tạm thời được thay thế bằng tuyến số 40.
Trạm cũng phục vụ tuyến tramvaj đêm số 92. Các trạm xe buýt nói trên sẽ được xây dựng trên phố Modřanská và kết nối với trạm tramvaj bằng một cầu đi bộ. Dự án còn bao gồm một lối sang đường mới trên phố Šífařská.
(Theo Novinky)
