Praha trở thành cửa ngõ đến châu Á: Vietjet - một hãng hàng không giá rẻ hơn gia nhập thị trường

Cách đây vài năm, hành trình từ Praha đến châu Á thường đòi hỏi hành khách phải quá cảnh và mất công tìm kiếm phương án nối chuyến tối ưu. Tuy nhiên, tình hình đang thay đổi khi các hãng hàng không châu Á ngày càng quan tâm đến thị trường Séc. Minh chứng mới nhất sẽ xuất hiện vào thứ Bảy này, khi chuyến bay đầu tiên của VietJet từ Praha đến Hà Nội cất cánh.

Tương tự hãng Starlux của Đài Loan, bắt đầu khai thác đường bay đến Praha từ tháng 8, hãng hàng không Việt Nam cũng chọn thủ đô Séc làm điểm đến đầu tiên tại châu Âu. VietJet sẽ khai thác đường bay hai chuyến mỗi tuần vào thứ Ba và thứ Bảy, với một điểm dừng kỹ thuật tại Almaty.

Việt Nam ngày càng thu hút du khách Séc

Việt Nam đang trở thành điểm đến ngày càng hấp dẫn đối với du khách Séc. Theo ông Josef Trejbal, Giám đốc kinh doanh của cổng bán vé Letuška.cz, nhu cầu mua vé máy bay của người Séc trong năm nay tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước, trong đó các điểm đến châu Á ghi nhận mức tăng mạnh hơn.

“Sự tăng trưởng này đến từ sự kết hợp giữa nguồn cung mới, khả năng tiếp cận thuận tiện hơn và cạnh tranh về giá,” ông Trejbal nhận định.

Praha cũng có ý nghĩa quan trọng đối với Việt Nam do Séc là nơi sinh sống của cộng đồng khoảng 70.000 người Việt. Vì vậy, đường bay mới không chỉ phục vụ khách du lịch. Với những hành khách khác, đây còn là lựa chọn mới để đến Đông Nam Á mà không cần quá cảnh theo cách truyền thống tại các quốc gia Trung Đông.

Starlux chú trọng tiện nghi, VietJet cạnh tranh bằng giá vé

Sự cạnh tranh giữa các hãng có thể là yếu tố đáng chú ý nhất đối với hành khách. Starlux định vị là hãng hàng không cao cấp với bốn hạng ghế, trong khi VietJet chủ yếu tạo lợi thế bằng giá vé.

Ngoài hai hãng trên, một số hãng hàng không khác đang khai thác các đường bay từ Praha đến châu Á gồm Korean Air, Asiana Airlines, China Airlines và Hainan Airlines.

Một đối thủ cạnh tranh khác có thể đến từ Hàn Quốc. Hãng hàng không Trinity Airways, trước đây có tên T’way Air, đã được cấp quyền khai thác ba chuyến bay mỗi tuần giữa Séc và Hàn Quốc. Tuy nhiên, thời điểm chính xác đường bay bắt đầu hoạt động vẫn chưa được công bố.

Nhiều hãng hàng không hơn có thể giúp giảm giá vé

“Mỗi hãng hàng không mới gia nhập đều làm gia tăng sức ép cạnh tranh. Xu hướng này đã thể hiện rõ trên thị trường và góp phần kiểm soát giá vé, dù chi phí hoạt động của các hãng không giảm,” ông Trejbal nhận định.

Theo ông, các chương trình khuyến mãi dành cho đường bay dài đang xuất hiện thường xuyên hơn, trong khi nhu cầu đối với các điểm đến châu Á ghi nhận mức tăng đặc biệt rõ rệt.

(Theo metro.cz)