Cục Hàng không và Cảng vụ đang làm việc với hãng hàng không Vietjet sau khi có nhiều phản hồi từ hành khách về tình trạng chậm hủy chuyến tăng đột biến những ngày qua.

Trong 2 ngày 20 và 21/4, hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất phản ánh tình trạng chuyến bay chậm khởi hành (delay) tăng cao hơn thường lệ, cả về số lượng chuyến bay lẫn thời gian chờ đợi.

Trao đổi với phóng viên Dân trí, lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Nam cho biết đang làm việc với hãng hàng không Vietjet về tình trạng chậm chuyến tăng đột biến.

Theo nhà chức trách hàng không, Vietjet đang khai thác sân bay Tân Sơn Nhất với tần suất khoảng 120 chuyến bay đi mỗi ngày. Trước mắt, Cảng vụ đã yêu cầu hãng tăng cường nhân lực, trang thiết bị để khắc phục ngay tình trạng chậm, hủy chuyến.

"Hãng bay phải bồi thường, ứng trước không hoàn lại cho hành khách bị trễ chuyến theo đúng quy định, đồng thời xin lỗi hành khách, thông báo rõ ràng cho hành khách nắm thông tin", lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Nam chia sẻ.

Dù tình trạng chậm chuyến xảy ra trong bối cảnh Vietjet chuyển giao đầu mối phục vụ mặt đất từ Công ty CP phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) sang mô hình tự phục vụ, lãnh đạo Cảng vụ hàng không khẳng định đây chỉ là một phần nguyên nhân không đáng kể. Tình trạng chậm, hủy chuyến chủ yếu vẫn do năng lực khai thác của hãng bay.

Trước tình trạng chậm, hủy chuyến tại sân bay Tân Sơn Nhất, Cục hàng không Việt Nam đã lập đoàn kiểm tra tình hình khai thác tại sân bay này trong 5 ngày kể từ 22/4.  

Cùng ngày, hãng hàng không Vietjet đã có phản hồi về tình trạng chậm, hủy chuyến. Trong nội dung gửi báo chí, Vietjet cáo lỗi với hành khách vì tình trạng delay, chậm chuyến của hãng.

Bên cạnh các chính sách hỗ trợ tại sân bay, Vietjet cho biết sẽ gửi E-voucher (sử dụng tương đương tiền) để "đền bù thiện chí" cho hành khách trên các chuyến bay bị ảnh hưởng.

E-voucher có giá trị 500.000 đồng cho mỗi hành khách trên chuyến bay nội địa và 1 triệu đồng cho mỗi hành khách trên chuyến bay quốc tế. Chính sách áp dụng cho các chuyến bay bị ảnh hưởng từ 2 giờ trở lên trong hai ngày 20 và 21/4.

Đề cập đến nguyên nhân chậm chuyến, hãng bay cho biết tần suất chuyến bay tại Tân Sơn Nhất tăng cao, các phương tiện trong sân đỗ cũng có tình trạng ùn ứ. Tình huống xảy ra trong bối cảnh SAGS bàn giao toàn bộ khâu phục vụ mặt đất cho Vietjet từ 0h ngày 20/4, đúng dịp cao điểm. 

(Nguồn: Dantri)