Có thể rút ngắn thời gian chờ xe mới trong năm nay

Ngành công nghiệp ô tô của Séc vẫn chưa bắt kịp những con số như trước đại dịch covid, nhưng tình hình đang được cải thiện. Sản xuất ô tô đã tăng 25% so với cùng kỳ. Tuy nhiên các nhà sản xuất vẫn đang gặp phải những vấn đề còn tồn tại chẳng hạn như đối với chíp hay một số nhà cung cấp và cuộc chiến ở Ukraine. Nhưng dù vậy, năm nay khách hàng mua xe có thể mong đợi thời gian chờ xe mới được rút ngắn hơn.

Những ảnh hưởng từ Hậu đại dịch covid, thiếu chip toàn cầu và cuộc chiến ở Ukraine, đã tác động rất lớn đến các nhà sản xuất ô tô ở Cộng hòa Séc và họ đã phải giải quyết nhiều vấn đề phát sinh trong nhiều tháng qua.

Vào năm ngoái hãng Škoda đã mất khoảng 17 tỷ korun do việc ngừng hoạt động ở Nga

Theo thành viên Hội đồng quản trị của Škoda Auto ông Christian Schenk cho biết, mặc dù có nhiều thách thức nhưng so với năm 2021 Škoda Auto đã cố gắng tăng doanh thu 19%.

Vào năm ngoái tổng cộng có gần 1,25 triệu ô tô con mới được sản xuất tại Séc, nhiều hơn 10% so với năm trước.

Theo phát ngôn viên của hãng Hyundai, về khối lượng sản xuất, trong 2 tháng đầu năm nay, hãng đã sản xuất được nhiều hơn so với kế hoạch.

Theo ước tính của Toyota, năm nay hoạt động sản xuất sẽ tốt hơn đáng kể so với năm 2022 do nguồn cung chip và các bộ phận khác dự kiến sẽ được cải thiện.

Nhưng các nhà sản xuất cũng đang gặp vấn đề khác. Theo chuyên gia, chính phủ các nước EU đang gây ra áp lực lớn đối với các nguồn năng lượng dành cho phương tiện giao thông xanh, điều này đồng nghĩa với việc gánh nặng đối với các nhà sản xuất ô tô động cơ đốt trong sẽ tiếp tục tăng lên và kết quả sẽ được phản ánh trong chính tình hình kinh tế của họ.

Các nhà sản xuất sẽ bị ảnh hưởng bởi tiêu chuẩn khí thải Euro 7. Chẳng hạn như các mẫu xe Škoda được yêu thích như Fabia hoặc Scala sẽ trở nên đắt hơn hoặc nhà máy thậm chí sẽ ngừng sản xuất hoàn toàn.

Theo chuyên gia, đối với khách hàng mua xe mới, trong tình hình hiện tại, thời gian chờ để lấy được xe sẽ rút ngắn hơn một chút so với năm ngoái, nhưng mặt khác, họ phải tính toán với thực tế là giá ô tô sẽ ngày càng trở nên đắt đỏ hơn trong những năm tới.

Ngành công nghiệp ô tô là ngành quan trọng nhất đối với nền kinh tế Séc. Nó cung cấp khoảng 10% GDP của Séc và sử dụng khoảng 180.000 nhân viên.