Giá gara tại các thành phố lớn của Séc tiếp tục tăng, nhiều nơi tiến sát 1 triệu korun

Việc mua gara hoặc chỗ đỗ xe trong gara đang trở nên khó khăn hơn đối với các chủ ô tô. Theo một phân tích so sánh mức giá vào giữa tháng 9 năm ngoái với cùng kỳ năm nay, giá các loại bất động sản này tại những thành phố lớn của Séc tiếp tục tăng.

Đối với gara riêng biệt, giá trung vị – được tính theo phương pháp khác với giá trung bình – tăng so với cùng kỳ tại 13 trong số 14 thành phố được khảo sát. Giá chỗ đỗ xe trong gara cũng tăng tại 11 trong số 13 thành phố. Kết quả này được nêu trong phân tích của công ty Valuo.

Trong năm 2026, mức giá trung vị cao nhất vào khoảng 900.000 korun. Tại một số khu vực, giá gara hoặc chỗ đỗ xe đã tiến sát mốc 1 triệu korun.

Thị trường gara riêng biệt tiếp tục tăng trưởng. Từ năm 2025 đến 2026, giá trung vị tăng tại 13 trong số 14 thành phố được khảo sát.

Ngoại lệ duy nhất là Praha, nơi giá trung vị giảm 10,7%, từ 700.000 korun xuống còn 625.000 korun. Plzeň ghi nhận mức tăng tương đối mạnh nhất, tiếp theo là Olomouc, České Budějovice, Kladno và Ústí nad Labem.

Tại Plzeň, giá trung vị tăng 59,7%, từ 344.500 lên 550.000 korun. Ở Olomouc, giá tăng 36,4%, từ 550.000 lên 750.000 korun. Tại České Budějovice, mức giá này tăng 34,8%, từ 560.000 lên 755.000 korun.

“Gara không còn chỉ là tiện ích đi kèm nhà ở mà đang dần trở thành một loại hình đầu tư độc lập. Tại các thành phố thường xuyên gặp vấn đề về chỗ đỗ xe, nhu cầu luôn ổn định trong khi nguồn cung rất hạn chế. Điều này đẩy giá lên ngay cả tại những khu vực mà mức tăng như vậy có thể còn gây bất ngờ cách đây vài năm”, ông Radek Šitera, Giám đốc điều hành Valuo, nhận định.

Brno có giá gara riêng biệt cao nhất

Vào giữa tháng 9/2026, Brno có giá trung vị đối với gara riêng biệt cao nhất, đạt 890.000 korun. Tiếp theo là České Budějovice với 755.000 korun và Olomouc với 750.000 korun.

Các thành phố có giá tương đối cao khác gồm Zlín với 700.000 korun, Kladno với 690.000 korun và Praha với 625.000 korun.

Praha là trường hợp đặc biệt trong dữ liệu khi giá gara riêng biệt tại đây giảm so với cùng kỳ, trong khi phần lớn thành phố khác tiếp tục ghi nhận mức tăng.

Ở cuối bảng xếp hạng là Ostrava, nơi giá trung vị của một gara riêng biệt trong năm 2026 ở mức 300.000 korun. Giá tại Karlovy Vary và Ústí nad Labem cũng tương đối dễ tiếp cận hơn, lần lượt ở mức 420.000 và 430.000 korun.

Xu hướng tương tự cũng xuất hiện ở những chỗ đỗ xe trong gara được đăng ký là tài sản riêng biệt. Từ năm 2025 đến 2026, giá trung vị tăng tại 11 trong số 13 thành phố có dữ liệu để so sánh. Giá chỉ giảm tại Hradec Králové và Liberec.

Ostrava ghi nhận mức tăng đáng kể, với giá tăng 35,9%, từ 460.000 lên 625.000 korun. Giá cũng tăng mạnh tại Plzeň, từ 570.000 lên 700.000 korun, và tại Kladno, từ 490.000 lên 600.000 korun. Ở Praha, giá trung vị của chỗ đỗ xe trong gara tăng 15% so với cùng kỳ, từ 600.000 lên 690.000 korun.

Giá chỗ đỗ xe trong gara tại Brno vượt Praha

Xét về giá chỗ đỗ xe trong gara, Brno tiếp tục là thành phố đắt nhất được khảo sát trong năm 2026. Giá tại đây tăng 12,5% so với cùng kỳ, đưa mức trung vị lên 900.000 korun.

České Budějovice đứng thứ hai với mức giá trung vị 790.000 korun, tiếp theo là Zlín với 709.000 korun, Plzeň với 700.000 korun và Praha với 690.000 korun.

“Brno là ví dụ điển hình về một thành phố có sự kết hợp giữa giá căn hộ cao, chỗ đỗ xe khan hiếm và sức mua mạnh của một bộ phận người dân. Khi mua căn hộ với giá vài triệu korun, người dân thường sẵn sàng trả thêm để bảo đảm có chỗ đỗ xe. Điều này đương nhiên được phản ánh vào giá gara và chỗ đỗ xe trong gara”, ông Šitera giải thích.

Những nơi rẻ nhất có giá dưới 600.000 korun

Vào giữa tháng 9/2026, Olomouc có giá trung vị thấp nhất đối với chỗ đỗ xe trong gara, ở mức 490.000 korun. Tiếp theo là Hradec Králové với 520.000 korun, Karlovy Vary với 560.000 korun, Pardubice với 575.000 korun và Liberec với 591.000 korun.

Tuy nhiên, ngay cả tại những thành phố rẻ hơn, giá chỗ đỗ xe trong gara thường vẫn dao động quanh mức nửa triệu korun. Điều này cho thấy loại bất động sản này không còn chỉ được xem là tiện ích đi kèm căn hộ mà ngày càng trở thành một tài sản độc lập có giá trị.

Giá chỗ đỗ xe trong gara chỉ giảm tại hai thành phố. Ở Hradec Králové, mức giá trung vị giảm 20%, từ 650.000 xuống 520.000 korun. Tại Liberec, thị trường gần như đi ngang khi giá chỉ giảm 1,5%, từ 600.000 xuống 591.000 korun.

Phân tích cũng cho thấy tại một số thành phố, cả gara riêng biệt và chỗ đỗ xe trong gara đều đồng loạt tăng giá.

So sánh hai loại hình này, giá gara riêng biệt tăng trên phạm vi rộng hơn, tại 13 trong số 14 thành phố. Trong khi đó, chỗ đỗ xe trong gara tăng giá tại 11 trong số 13 thành phố có dữ liệu so sánh. Dù vậy, ở một số khu vực, cả hai loại bất động sản phục vụ đỗ xe đều ghi nhận mức tăng mạnh.

Xe điện sẽ tiếp tục thúc đẩy nhu cầu

Sự phát triển của phương tiện chạy điện sẽ là một trong những yếu tố tiếp tục thúc đẩy nhu cầu đối với gara và chỗ đỗ xe trong những năm tới. Khi số lượng xe điện tăng, giá trị của chỗ đỗ xe riêng có khả năng sạc điện cũng sẽ lớn hơn.

Xu hướng này có thể đặc biệt mang lại lợi thế cho những gara và chỗ đỗ xe tại các tòa nhà có đủ điều kiện kỹ thuật để lắp đặt hạ tầng sạc.

Trước đây, gara chủ yếu được xem là nơi đỗ ô tô hoặc cất giữ đồ đạc. Tuy nhiên, trong tương lai, giá trị của loại hình bất động sản này có thể phụ thuộc nhiều hơn vào các điều kiện kỹ thuật.

Do đó, khoảng cách về giá trị giữa chỗ đỗ xe ngoài trời thông thường, chỗ đỗ xe trong gara của một tòa nhà và gara riêng biệt có điện có thể ngày càng lớn.

Theo denik.cz