Các vùng của Séc đang tổ chức đấu thầu cho kế hoạch sửa chữa cầu trong năm nay. Trong 8 năm qua, hàng chục cây cầu đã được sửa chữa, tuy nhiên hơn 3.000 cây cầu vẫn trong tình trạng xấu hoặc đến mức nguy hiểm.

Hiện có khoảng 50 cây cầu đang ở tình trạng khẩn cấp, tức là mức nghiêm trọng nhất. Các đơn vị quản lý kết cấu cầu có nghĩa vụ thực hiện kiểm tra định kỳ. Trong 8 năm qua, hàng chục cây cầu đã được sửa chữa, tuy nhiên vẫn còn hơn 3.000 cây cầu ở tình trạng xấu đến nguy cấp. Phần lớn trong số đó nằm trên các tuyến đường cấp hai và cấp ba. Đặc biệt, tại các tuyến đường địa phương – trong các thành phố và làng xã – hiện không có hệ thống quản lý cầu trung tâm. Theo ước tính, trên toàn lãnh thổ Séc có hơn 18.000 cây cầu, và ngoại trừ tại các thành phố lớn, phần lớn không rõ tình trạng kỹ thuật cụ thể.

Tại Praha, theo thống kê của cơ quan quản lý kỹ thuật giao thông, có 4 cây cầu trong số tổng cộng 700 cầu đang ở trong tình trạng khẩn cấp. Ở vùng Jihomoravský, có 9 cầu ở tình trạng tương tự. Tại vùng Moravskoslezský, lũ lụt đã phá hủy hoàn toàn 3 cây cầu – thay vào đó, quân đội đã dựng 1 cầu tạm, còn 2 cây cầu khác hiện đang bị phong tỏa.

Việc sập cầu do tình trạng xuống cấp rất hiếm khi xảy ra. Thảm họa nghiêm trọng nhất thuộc dạng này là vụ sập cầu ở thành phố Genoa (Ý) vào mùa hè năm 2018, nguyên nhân là do bảo trì không đầy đủ. Vụ việc khiến 43 người thiệt mạng. Tại Séc, một sự cố tương tự đã xảy ra vào tháng 12 năm 2017, khi cầu đi bộ Trojská lávka ở Praha bị sập do dây cáp chịu lực bên trong kết cấu bị ăn mòn. Vụ tai nạn khiến 4 người bị thương.

Nguồn: ČT24