Khu vực Holešovice sắp được khôi phục kết nối với trung tâm Praha. Tuy nhiên, tuyến tàu điện tramvaj số 14 vốn được nhiều người ưa chuộng sẽ không quay trở lại, mà thay vào đó là tuyến số 5. Thay đổi này có hiệu lực từ thứ Bảy, ngày 29/8.

Việc điều chỉnh diễn ra do ảnh hưởng của đợt hạn chế giao thông tại khu Žižkov. Thay vì tuyến số 34, tuyến số 5 sẽ chạy từ trung tâm đến khu vực này.

“Tuy nhiên, khả năng bố trí điểm quay đầu cho các tuyến tramvaj ở khu Holešovice hiện rất hạn chế, do cầu Libeňský vẫn đóng cửa và ngoài điểm quay đầu tại Výstaviště vốn đã kín, khu vực này không có thêm bến quay đầu nào khác. Vì vậy, số lượng tramvaj đi vào đây sẽ nhiều hơn khả năng quay đầu thực tế,” tổ chức điều phối giao thông công cộng Ropid cho biết.

Do đó, cho đến khi cầu Libeňský được mở lại, giải pháp duy nhất là hai tuyến tramvaj - hiện là tuyến 5 và 6 - sẽ “đổi vai” cho nhau, tức là đổi số hiệu ngay trong lúc đang chạy.

“Chúng tôi cũng không thích phương án này, nhưng cả hai tuyến đều đi từ trung tâm vào đây rồi lại quay về trung tâm. Nếu giữ nguyên một số hiệu xuất phát từ trung tâm, tuyến đó sẽ luân phiên chạy theo bốn hướng khác nhau, dễ gây ra sự nhầm lẫn lớn,” Ropid giải thích thêm.

Đồng thời, đơn vị này cũng nêu rõ lộ trình của tuyến 5/6: “Sau khi bắt đầu đợt hạn chế ở phố Olšanská, trong bối cảnh năng lực của nút giao Flora đã bị các tuyến chuyển hướng số 9 và 26 sử dụng hết, tuyến số 5 sẽ chạy từ Slivenec theo lộ trình thông thường qua Anděl, cầu Palacký, phố Myslíkova, quảng trường Václav đến Jindřišská. Từ đó, tuyến sẽ đi mới qua ga Masarykovo, đến Holešovice qua các điểm Vltavská, Dělnická và ga Nádraží Holešovice, nơi tuyến sẽ đổi số thành tuyến 6 để tiếp tục đi về hướng quảng trường Kubánské.”

Tuy nhiên, sự “phức tạp” trong việc khôi phục tuyến kết nối được mong đợi này vẫn chưa dừng lại ở đó. Do công tác sửa chữa cầu Hlávkův vẫn đang hoàn thiện, trong ngày thứ Bảy và Chủ nhật, tuyến số 5 từ ga Masarykovo đến Vltavská sẽ phải đi vòng qua Náměstí Republiky và cầu Štefánik. Phải đến thứ Hai, tuyến này mới có thể chạy theo hành trình được nhiều người mong đợi qua cầu Hlávkův, tức tuyến qua khu Štvanice.

Trong nhiều năm, khu vực Holešovice được kết nối với trung tâm thành phố bằng tuyến tramvaj số 14. Tuy nhiên, tuyến này đã bị cắt trong bối cảnh cầu Dvorecký được đưa vào sử dụng từ tháng 4.

Việc hủy tuyến đã làm dấy lên làn sóng phản đối. Lãnh đạo quận ông Jan Čižinský thậm chí đã phát động một bản kiến nghị yêu cầu khôi phục tuyến, thu hút gần 4.000 chữ ký. Đến giữa tháng 5, ông Čižinský đã đích thân mang bản kiến nghị này đến Tòa thị chính Praha, nơi vấn đề sau đó được Ủy ban giám sát và toàn thể hội đồng thành phố xem xét.

(Theo iDnes)