Xung đột ở Trung Đông đã khiến giá dầu biến động mạnh. Vào thứ Hai, giá dầu vẫn trên 100 đô la, nhưng đến thứ Ba giá đã giảm và dao động quanh mức 90 đô la một thùng. Nguyên liệu đầu vào đắt hơn ngay lập tức được phản ánh vào giá nhiên liệu tại Séc. Từ khi chiến tranh bắt đầu, giá dầu diesel trung bình đã tăng khoảng 6 korun. Tuy nhiên, giá cũng tăng ở các nước láng giềng, vì vậy các trạm xăng của Séc gần biên giới với Đức đang bị người dân kéo đến rất đông.

Xăng dầu cháy hàng và tồn kho cạn kiệt. Các trạm xăng ở khu vực biên giới Séc-Đức đang chịu áp lực lớn. Tại trạm xăng ở Pomezí nad Ohří, dầu diesel đã được bán hết. Giá là 40 korun mỗi lít, xăng là 37 korun.

Chỉ cách vài km bên phía Đức, tài xế phải trả khoảng 52 korun mỗi lít. Khi đổ đầy bình ở Séc, tài xế Đức tiết kiệm được khoảng 600 korun.

“Giá dao động khoảng hai euro, 2,10 euro tùy trạm xăng. Tôi giờ hầu như chỉ đổ xăng ở Séc thôi,” một khách hàng người Đức cho biết. “Cũng đáng tiền, tiết kiệm được 50 cent,” một người khác bổ sung.

Một tài xế xe bồn cũng cho biết ông không nghỉ, lần cuối ông đổ dầu là vào thứ Hai. Giá nhiên liệu ở Ba Lan cũng đắt hơn so với Séc. Tại Chalupky, Ba Lan, cách Ostrava khoảng 15 km, giá diesel là 46 korun mỗi lít, còn xăng 38 korun.

Ngược lại, tại Slovakia, giá xăng dầu chỉ chênh lệch rất ít so với Séc. Tại trạm xăng ở Púchov, Slovakia, vào thứ Ba, giá diesel là 36 korun mỗi lít, còn xăng là khoảng 37 korun.

Tại Séc, giá xăng trung bình khoảng 36 korun, trong khi diesel đã vượt 39 korun mỗi lít.

(Theo TN Nova)