Praha mất điện diện rộng, metro và các công trình trọng yếu ứng phó thế nào?
Một vụ mất điện quy mô lớn đã ảnh hưởng đến Praha, làm gián đoạn giao thông công cộng và khiến đèn tín hiệu tại nhiều giao lộ ngừng hoạt động. Hạ viện Séc cũng phải tạm dừng phiên họp vì trong tòa nhà chỉ còn hệ thống chiếu sáng khẩn cấp. Trong trường hợp mất điện, metro, đường hầm, tháp truyền hình và cáp treo tại thủ đô được vận hành ra sao?
Metro điều chuyển điện từ khu vực không bị ảnh hưởng
Metro là hệ thống tiêu thụ điện lớn nhất tại Praha. Điện năng cần thiết cho gần như mọi hoạt động dưới lòng đất, từ vận hành đoàn tàu, thang cuốn đến hệ thống thông gió.
Khi mất điện, hành khách tại nhà ga vẫn có thể thoát ra ngoài. Tuy nhiên, tình hình phức tạp hơn đối với những đoàn tàu đang ở trong đường hầm.
Toàn bộ mạng lưới metro Praha được kết nối về mặt năng lượng. Do sự cố lần này không ảnh hưởng đến toàn thành phố, Công ty Giao thông công cộng Praha có thể sử dụng các trạm biến đổi điện để chuyển nguồn từ những khu vực vẫn hoạt động sang phần mạng lưới bị mất điện.
Nếu toàn bộ thành phố cùng mất điện, metro sẽ sử dụng hệ thống máy phát dự phòng. Nguồn điện này đủ để đưa các đoàn tàu tới ga, cho phép hành khách rời khỏi hệ thống ngầm một cách an toàn.
Đường hầm duy trì thông gió bằng nguồn điện dự phòng
Mất điện có thể khiến tài xế trong đường hầm bất ngờ, đặc biệt khi hệ thống chuyển từ ánh sáng thông thường sang chiếu sáng khẩn cấp. Tuy nhiên, các phương tiện không có nguy cơ bị mắc kẹt trong những đường hầm dành cho ôtô.
Khi nguồn điện chính bị gián đoạn, hệ thống dự phòng được trang bị trong mọi đường hầm hiện đại sẽ tự động kích hoạt. Nguồn điện này duy trì hệ thống thông gió, camera an ninh và biển báo giao thông trong thời gian cần thiết để đưa toàn bộ phương tiện ra ngoài.
Sau khi được giải tỏa, đường hầm sẽ đóng cửa cho đến khi nguồn điện được khôi phục.
Tình hình khác biệt tại các đường hầm dành cho người đi bộ và xe đạp, như đường hầm dưới đồi Vítkov. Do không có nguồn điện dự phòng, người dân được khuyến nghị bật đèn điện thoại, đi sát tường và nếu là ban ngày, di chuyển về phía có ánh sáng.
Tháp truyền hình Žižkov vẫn vận hành thang máy
Trong trường hợp mất điện, khách tham quan trên Tháp truyền hình Žižkov không phải đi bộ xuống toàn bộ 768 bậc thang từ công trình cao nhất Praha, với chiều cao 216 mét. Thang máy vẫn có thể hoạt động nhờ nguồn điện thay thế.
“Toàn bộ công trình có thể chuyển sang các nguồn điện dự phòng tùy theo nhu cầu mà không gặp vấn đề,” bà Anna Tůmová, người phát ngôn của České Radiokomunikace, đơn vị quản lý tòa tháp, từng cho biết.
Cáp treo tại vườn thú có máy phát điện diesel
Viễn cảnh mắc kẹt trên cáp treo ở độ cao hàng chục mét đặc biệt đáng lo ngại. Tuy nhiên, hành khách sử dụng cáp treo tại Vườn thú Praha ở Troja không phải đối mặt với nguy cơ này.
Hệ thống cáp treo tại Vườn thú Praha được trang bị máy phát điện diesel dự phòng. Khi nguồn điện chính bị gián đoạn, Công ty Giao thông công cộng Praha sẽ kích hoạt thiết bị để đưa hành khách đến nơi an toàn.
Trong khi đó, tuyến cáp treo Petřín không có nguồn điện dự phòng vì không cần thiết. Nếu xảy ra mất điện, hành khách có thể rời cabin và sử dụng cầu thang thoát hiểm chạy dọc theo đường ray.
Theo metro.cz
