Ngoài việc cây cối đổi màu, trong mùa thu còn có thời điểm chuyển từ giờ mùa hè sang giờ mùa đông. Tuy nhiên, một bộ phận lớn người dân lại gặp khó khăn với sự thay đổi này, họ chủ yếu phàn nàn về vấn đề tâm lý và rối loạn giấc ngủ.
Chỉ còn một tuần nữa, vào Chủ nhật, ngày 27 tháng 10, tại Séc sẽ chuyển từ giờ mùa hè sang giờ mùa đông. Đồng hồ sẽ lùi lại một giờ, tức là từ 3 giờ chuyển sang 2 giờ. Vào ngày này đêm sẽ dài thêm một giờ. Giờ mùa hè sẽ quay trở lại vào Chủ nhật, ngày 30 tháng 3 năm 2025 và giờ mùa đông sẽ được đổi vào vào Chủ nhật, ngày 26 tháng 10 năm 2025.
Ở cấp độ châu Âu, việc chấm dứt chuyển đổi giờ mùa hè và mùa đông đã được thảo luận trong nhiều năm. Liên minh Châu Âu đã muốn xoay chuyển tình thế vào năm 2021. Tuy nhiên, đại dịch do coronavirus đã cản trở các kế hoạch của họ và quyết định đã bị hoãn vô thời hạn. Các quốc gia thành viên không thể thống nhất về việc đổi giờ. Vì vậy thời gian vẫn thay đổi đều đặn hàng năm vào tháng 3 và tháng 10.
Nhưng không phải ai cũng chịu đựng được sự thay đổi giờ mà không gặp vấn đề gì.Theo các nhà tâm lý học, nhiều người có thể mắc phải chứng mất ngủ, trầm cảm, những người khác lại phải vật lộn với chứng đau đầu hoặc khó chịu, vấn đề phổ biến nhất là sự gián đoạn chung của nhịp sinh học.
Cơ quan chức năng đang xác minh clip, làm rõ thông tin chủ một phòng khám nha khoa trên địa bàn phường Hạnh Thông (TP.HCM) có hành vi cầm hung khí đe dọa, ném vỡ điện thoại, hành hung khách hàng.
Sáng Chủ nhật, cảnh sát đã bắt giữ một tài xế điều khiển xe công thức (xe đua Formula) trên đường cao tốc D4 ở khu vực Příbram, phát ngôn viên cảnh sát Michaela Richterová xác nhận với TN.cz.
Từ tháng 9, Plzeň đã bãi bỏ ngoại lệ về việc tài xế ô tô điện không cần phải trả phí đỗ xe. Praha sẽ giữ ưu đãi này đến hết năm 2025 và đang chuẩn bị một hệ thống mới cho ô tô điện. Karlovy Vary miễn phí phí vào khu vực suối nước nóng cho ô tô điện, nhưng do hạn chế về không gian, thành phố không cung cấp đỗ xe miễn phí. Tình hình ở các thành phố khác có sự khác biệt tùy theo quy định địa phương và sức chứa của bãi đỗ xe.
Người dân thủ đô nhận được thu nhập cao hơn trong năm nay, nhưng nhiều lao động ở các vùng khác vẫn kiếm được ít hơn đáng kể so với thủ đô, phản ánh khoảng cách chênh lệch tiền lương theo vùng ngày càng lớn.
Theo thống kê, từ Viện Sức khỏe Tâm thần Quốc gia Séc: Tình trạng sức khỏe tâm thần của thanh thiếu niên Séc thuộc nhóm tồi tệ nhất ở châu Âu. Có tới 27% nam sinh và 55% nữ sinh lớp 9 biểu hiện các dấu hiệu trầm cảm từ trung bình đến nặng. Tình hình còn trở nên tồi tệ hơn do nạn bắt nạt trên mạng.
Trong khuôn khổ cải cách y tế hiện hành, Áo sẽ đóng cửa một số bệnh viện nhỏ và thay thế bằng các phòng khám ngoại trú. Nguyên nhân là để tiết kiệm chi phí và do thiếu nhân sự. Thay đổi này cũng sẽ ảnh hưởng đến người dân Séc sống gần biên giới, những người cho đến nay vẫn sử dụng dịch vụ y tế tại quốc gia này.
Theo chuyên gia kinh tế, trong vòng hơn 1 năm tới, giá nhiên liệu cũng như chi phí sưởi ấm của người dân tại Séc sẽ tăng đáng kể, khi giấy phép khí thải dành cho hộ gia đình được áp dụng và người dân có thể phải trả thêm hàng nghìn korun mỗi năm.
Không chỉ các doanh nhân, mà cả các chính trị gia cũng coi tình trạng quan liêu là một trong những vấn đề lớn nhất đang tồn tại ở Séc. Tình trạng này ảnh hưởng đến tất cả người dân và xuất hiện ở nhiều lĩnh vực – từ kinh doanh, nhà ở đến việc xử lý giấy tờ. Các đảng phái chính trị Séc hứa hẹn rằng sau bầu cử, họ sẽ cắt giảm những quy định không cần thiết. Tuy nhiên, mỗi đảng lại có cách thực hiện khác nhau.
Ngân sách nhà nước Séc sẽ chi gần 770 triệu korun cho cuộc bầu cử vào Hạ viện diễn ra vào tháng 10 năm nay. Con số này cao hơn hơn 100 triệu so với kỳ bầu cử Hạ viện cách đây 4 năm. Theo số liệu từ Bộ Tài chính, một trong những lý do dẫn đến việc tăng chi phí là do việc áp dụng hình thức bỏ phiếu qua thư.
Ở một trạm tiếp nhiên liệu tại Séc, xăng có giá 37,90 korun/lít và dầu diesel 37,50 korun/lít, nhưng chỉ cách đó vài kilômét, dầu diesel lại rẻ hơn hơn 7 korun. Đây chính là sự chênh lệch giá nhiên liệu giữa trạm xăng Shell trên đường cao tốc D11 gần Kolín và trạm Tank ONO gần đó. Tại Cộng hòa Séc, điều này không hề hiếm gặp. Thậm chí ở một số nơi, mức chênh lệch còn lớn hơn nữa.
Cơ quan chức năng đang xác minh clip, làm rõ thông tin chủ một phòng khám nha khoa trên địa bàn phường Hạnh Thông (TP.HCM) có hành vi cầm hung khí đe dọa, ném vỡ điện thoại, hành hung khách hàng.
Sáng Chủ nhật, cảnh sát đã bắt giữ một tài xế điều khiển xe công thức (xe đua Formula) trên đường cao tốc D4 ở khu vực Příbram, phát ngôn viên cảnh sát Michaela Richterová xác nhận với TN.cz.
Từ tháng 9, Plzeň đã bãi bỏ ngoại lệ về việc tài xế ô tô điện không cần phải trả phí đỗ xe. Praha sẽ giữ ưu đãi này đến hết năm 2025 và đang chuẩn bị một hệ thống mới cho ô tô điện. Karlovy Vary miễn phí phí vào khu vực suối nước nóng cho ô tô điện, nhưng do hạn chế về không gian, thành phố không cung cấp đỗ xe miễn phí. Tình hình ở các thành phố khác có sự khác biệt tùy theo quy định địa phương và sức chứa của bãi đỗ xe.
Người dân thủ đô nhận được thu nhập cao hơn trong năm nay, nhưng nhiều lao động ở các vùng khác vẫn kiếm được ít hơn đáng kể so với thủ đô, phản ánh khoảng cách chênh lệch tiền lương theo vùng ngày càng lớn.
Theo thống kê, từ Viện Sức khỏe Tâm thần Quốc gia Séc: Tình trạng sức khỏe tâm thần của thanh thiếu niên Séc thuộc nhóm tồi tệ nhất ở châu Âu. Có tới 27% nam sinh và 55% nữ sinh lớp 9 biểu hiện các dấu hiệu trầm cảm từ trung bình đến nặng. Tình hình còn trở nên tồi tệ hơn do nạn bắt nạt trên mạng.
Trong khuôn khổ cải cách y tế hiện hành, Áo sẽ đóng cửa một số bệnh viện nhỏ và thay thế bằng các phòng khám ngoại trú. Nguyên nhân là để tiết kiệm chi phí và do thiếu nhân sự. Thay đổi này cũng sẽ ảnh hưởng đến người dân Séc sống gần biên giới, những người cho đến nay vẫn sử dụng dịch vụ y tế tại quốc gia này.
Theo chuyên gia kinh tế, trong vòng hơn 1 năm tới, giá nhiên liệu cũng như chi phí sưởi ấm của người dân tại Séc sẽ tăng đáng kể, khi giấy phép khí thải dành cho hộ gia đình được áp dụng và người dân có thể phải trả thêm hàng nghìn korun mỗi năm.
Không chỉ các doanh nhân, mà cả các chính trị gia cũng coi tình trạng quan liêu là một trong những vấn đề lớn nhất đang tồn tại ở Séc. Tình trạng này ảnh hưởng đến tất cả người dân và xuất hiện ở nhiều lĩnh vực – từ kinh doanh, nhà ở đến việc xử lý giấy tờ. Các đảng phái chính trị Séc hứa hẹn rằng sau bầu cử, họ sẽ cắt giảm những quy định không cần thiết. Tuy nhiên, mỗi đảng lại có cách thực hiện khác nhau.
Ngân sách nhà nước Séc sẽ chi gần 770 triệu korun cho cuộc bầu cử vào Hạ viện diễn ra vào tháng 10 năm nay. Con số này cao hơn hơn 100 triệu so với kỳ bầu cử Hạ viện cách đây 4 năm. Theo số liệu từ Bộ Tài chính, một trong những lý do dẫn đến việc tăng chi phí là do việc áp dụng hình thức bỏ phiếu qua thư.
Ở một trạm tiếp nhiên liệu tại Séc, xăng có giá 37,90 korun/lít và dầu diesel 37,50 korun/lít, nhưng chỉ cách đó vài kilômét, dầu diesel lại rẻ hơn hơn 7 korun. Đây chính là sự chênh lệch giá nhiên liệu giữa trạm xăng Shell trên đường cao tốc D11 gần Kolín và trạm Tank ONO gần đó. Tại Cộng hòa Séc, điều này không hề hiếm gặp. Thậm chí ở một số nơi, mức chênh lệch còn lớn hơn nữa.
® 2020-2025 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này