Các đợt truy quét nhằm vào những giám khảo sát hạch nhận hối lộ đang khiến cuộc sống của người thi bằng lái xe thêm phần khó khăn. Ở nhiều nơi, thí sinh phải chờ đến vài tháng mới được thi phần lái xe cuối cùng. Chẳng hạn tại khu vực Tây Praha, sau các vụ bắt giữ tại tòa thị chính Černošice, từ 12 giám khảo ban đầu nay chỉ còn lại 3 người.

Marie Dobiášová, 19 tuổi, ở Černošice, mãi đến ngày 17/6 mới thi xong bằng lái mô tô, dù cô đã sẵn sàng từ tháng 3. “Tôi nghĩ rằng từ tháng 3 đến giờ mình đã có thể lái thành thạo hơn và tích lũy thêm kinh nghiệm. Nhưng vì mọi thứ cứ bị trì hoãn như thế này nên bây giờ tôi cảm thấy không còn tự tin lắm,” cô chia sẻ.

Jakub Hrdlička, 24 tuổi, ở Řevnice, muốn kiếm thêm thu nhập bằng công việc vận chuyển với rơ-moóc kéo theo. Anh vừa hoàn thành khóa học lái xe, nhưng biết rằng mình vẫn phải tiếp tục chờ đến kỳ thi. “Tôi rất tiếc, vì đó có thể là khoản tiền kiếm thêm. Giờ thì tôi phải chờ thêm một, hai tháng nữa mới có được bằng lái,” anh nói.

Trong khu vực do cơ quan hành chính Černošice quản lý hiện có 90 trung tâm đào tạo lái xe. Mỗi tháng, các cơ sở này chuẩn bị cho khoảng 2.000 học viên bước vào kỳ thi sát hạch cuối cùng. Dù 3 giám khảo hiện tại có thêm sự hỗ trợ từ các cộng tác viên bên ngoài, họ cũng chỉ có thể xử lý tối đa khoảng 800 trường hợp. “Ngay cả chúng tôi cũng đang chịu áp lực rất lớn. Đáng tiếc là ở thời điểm hiện tại, chúng tôi không thể làm gì hơn,” bà Marcela Růžičková, người tạm thời phụ trách Phòng Hành chính của chính quyền thành phố Černošice, cho biết.

Sớm nhất đến tháng 10 mới có giám khảo mới
Không chỉ học viên mà cả các chủ trung tâm đào tạo lái xe cũng đang rất bức xúc. Chủ một trung tâm dạy lái, ông Milan Werner, cho biết ông cảm nhận rõ sự giận dữ và thất vọng, nhất là khi danh tiếng cá nhân của ông gắn với công việc kinh doanh này. “Đối với khách hàng bình thường, họ không quan tâm là tôi không kịp hay cơ quan chức năng không kịp,” ông giải thích, đồng thời cho rằng đây là nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín của bản thân.

“Chính chúng tôi đang là cái nút thắt,” ông Jan Valdhans, Trưởng bộ phận quản lý đào tạo lái xe thuộc chính quyền Černošice, thừa nhận. “Nhưng không chỉ ảnh hưởng đến cá nhân, mà còn đến cả doanh nghiệp. Họ tuyển tài xế, nhưng những người này không thể hoàn thành kỳ thi ở chỗ chúng tôi, vì vậy doanh nghiệp không thể đưa họ lên xe tải, xe buýt… Tất cả đều đang bị chậm lại vì chuyện này,” ông mô tả.

Một giải pháp hiệu quả có lẽ vẫn còn khá xa vời. Hiện không có nhiều người quan tâm đến vị trí giám khảo sát hạch. Việc tham gia khóa đào tạo và lấy chứng chỉ hành nghề đòi hỏi cả thời gian lẫn chi phí, trong khi số đợt mở lớp cũng rất hạn chế.

Theo người phát ngôn của Bộ Giao thông, ông František Jemelka, bộ đã dành riêng một số suất trong khóa đào tạo cơ bản dành cho giám khảo tại Brno để hỗ trợ Černošice, nơi đang thiếu nhân lực nghiêm trọng. “Tối đa 4 ứng viên cho vị trí giám khảo sát hạch sẽ có thể tham gia khóa học này vào tháng 8 năm nay,” ông cho biết.

Nếu mọi việc diễn ra thuận lợi, Černošice có thể có thêm các giám khảo mới vào cuối tháng 10. Tuy nhiên, ngay cả khi đó, số lượng này vẫn sẽ không đủ, trong khi danh sách người chờ thi đã kéo dài.

Theo Bộ Giao thông, xét trên toàn CH Séc, số lượng giám khảo hiện nay vẫn đủ dùng: khoảng 500 người, mức cao nhất trong lịch sử. Vì vậy, vấn đề có thể không nằm ở tổng số lượng, mà ở sự phân bổ theo địa bàn và hiệu quả hoạt động.

Nguồn ČT24