Đến nay Ủy ban châu Âu vẫn chưa thống nhất việc đầu tư vào nguồn khí đốt có tương thích với các quy tắc tài trợ xanh của EU hay không. Hiện tại ở Séc, lượng tiêu thụ khí đốt tự nhiên đang tăng lên, vì Séc vẫn là nước phụ thuộc nhiều trong việc sản xuất điện.
Năm ngoái, mức tiêu thụ khí đốt tự nhiên là tám tỷ bảy trăm triệu m3, cũng là mức cao nhất trong mười năm qua, trong đó 69% khí đốt dùng cho hệ thống lò sưởi theo mùa. Khoảng một phần ba số khí đốt đó được lưu trữ ở dưới lòng đất.
Giờ đây, khí đốt cũng đóng góp nhiều hơn vào việc sản xuất điện, khi các nhà máy điện đã kết thúc sử dụng than. Tuy nhiên, vấn đề đang gặp phải là nguồn khí đốt có thể đảm bảo được trong vòng 20 đến 25 năm nữa, nhưng để đạt được yêu cầu từ EU là đến năm 2050 sẽ hoàn toàn không sử dụng than thì đó sẽ là 1 vấn đề nan giải và sẽ cần đầu tư nhiều hơn vào vào công nghệ mới. Ước tính riêng của công ty điện lực ČEZ là 20 đến 30 tỷ korun.
Cho đến nay, Ủy ban châu Âu đã đưa ra các đề xuất trong vòng 5 năm chấm dứt hỗ trợ máy tạo nhiệt bằng khí. Sau năm 2040, EU muốn loại bỏ hoàn toàn nhiên liệu hóa thạch khỏi việc sưởi ấm.
Vào mùa đông hàng năm, các chuyên gia đều cảnh báo tài xế không nên khởi hành nếu xe chưa được làm sạch kỹ tuyết và băng. Thế nhưng trên đường vẫn luôn xuất hiện những chiếc xe mang một lớp tuyết trên nóc hoặc có biển số không thể đọc được do bị bẩn.
Các đại diện của phong trào ANO, SPD và Motoristé đã thông qua ứng viên cho các bộ trưởng của chính phủ mới. Chủ tịch phong trào ANO Andrej Babiš sẽ trình danh sách này lên tổng thống nhưng ông không nêu cụ thể tên các ứng viên.
Trong khi nửa đầu tuần mang đến lượng tuyết rơi khá lớn, nửa sau tuần sẽ diễn ra theo hướng hoàn toàn khác. Tuy nhiên, các chuyên gia khí tượng thủy văn từ Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) cảnh báo rằng tình hình vẫn “không hoàn toàn an toàn”. Tuyết sẽ bắt đầu tan chảy và chuyển thành băng hoặc lớp băng mỏng.
Tại khu vực Benešov gần Choratic, một chiếc xe buýt đã gặp tai nạn, bị lật sang một bên và kết thúc trên cánh đồng. Hành khách bị mắc kẹt bên trong, lực lượng cứu hỏa phải dùng thang để đưa họ ra ngoài. Một người bị thương nhẹ đã được nhân viên cứu hộ đưa đến bệnh viện Benešov.
Tại Praha, trong bốn cuối tuần mùa Vọng từ ngày 29 tháng 11 đến 21 tháng 12, các tuyến tàu điện nổi và một số tuyến xe buýt sẽ hoạt động thường xuyên hơn. Thông tin này được ông Filip Drápal, phát ngôn viên của tổ chức Ropid — đơn vị chịu trách nhiệm điều phối giao thông công cộng Praha, công bố vào thứ Ba. Việc tăng cường chủ yếu sẽ áp dụng cho các tuyến tàu điện.
Bản đề xuất cập nhật của Liên minh châu Âu (EU) về việc quét toàn bộ các cuộc trò chuyện trực tuyến cá nhân đang gây ra nhiều lo ngại. Nhiều chính trị gia đã phản đối việc thông qua “Chat Control 2.0”. Việc này có thể được thông qua ngay vào thứ Tư tuần này.
Giá tem xa lộ tại Séc sẽ lại tăng, từ năm 2026 dự kiến tăng giá tất cả các loại. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn đang trả quá nhiều tiền cho tem xa lộ, đôi khi lên đến hàng trăm korun, dù không cần thiết. Nguy cơ này càng tăng, đặc biệt trong thời kỳ giá cả leo thang.
Cứ trong 8 trẻ em tại Séc thì có một em bị béo phì. Đây tuy là mức giảm so với năm 2021, khi đại dịch COVID-19 ảnh hưởng tiêu cực đến trẻ em, nhưng đồng thời lại là kết quả tồi tệ gấp bốn lần so với năm 1991. Các chuyên gia cũng dự đoán sẽ có sự gia tăng đáng kể trong những năm và thập kỷ tới.
Các trận rung nhẹ ở khu vực Cheb vẫn tiếp diễn. Kể từ ngày 20 tháng 11, các trận rung với cường độ từ 1 đến 2 độ Richter xuất hiện gần như hàng ngày. Vào thứ Ba, ngày 25 tháng 11, các trạm tự động đã ghi nhận hai trận rung sau 13:00. Trận thứ hai theo dữ liệu sơ bộ có độ lớn 2,21. Cường độ các trận rung sau đó sẽ được xác định chính xác hơn; sự khác biệt giữa ước tính tự động và giá trị tính toán lại có thể lên đến khoảng 0,5 độ, theo thông tin trên trang web của Viện Địa vật lý thuộc Học viện Khoa học CH Séc.
Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH), Công an tỉnh Phú Thọ vừa cho biết, đơn vị mới có báo cáo sơ bộ liên quan đến vụ cháy tại Công ty TNHH Tissue Linh An (chuyên sản xuất giấy) gây thiệt hại khoảng 8,5 tỷ đồng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 8/2025/NQ-CP ngày 26/11/2025 về việc cho phép người Việt Nam đủ điều kiện vào chơi casino tại một số dự án kinh doanh casino.
Vào mùa đông hàng năm, các chuyên gia đều cảnh báo tài xế không nên khởi hành nếu xe chưa được làm sạch kỹ tuyết và băng. Thế nhưng trên đường vẫn luôn xuất hiện những chiếc xe mang một lớp tuyết trên nóc hoặc có biển số không thể đọc được do bị bẩn.
Các đại diện của phong trào ANO, SPD và Motoristé đã thông qua ứng viên cho các bộ trưởng của chính phủ mới. Chủ tịch phong trào ANO Andrej Babiš sẽ trình danh sách này lên tổng thống nhưng ông không nêu cụ thể tên các ứng viên.
Trong khi nửa đầu tuần mang đến lượng tuyết rơi khá lớn, nửa sau tuần sẽ diễn ra theo hướng hoàn toàn khác. Tuy nhiên, các chuyên gia khí tượng thủy văn từ Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) cảnh báo rằng tình hình vẫn “không hoàn toàn an toàn”. Tuyết sẽ bắt đầu tan chảy và chuyển thành băng hoặc lớp băng mỏng.
Tại khu vực Benešov gần Choratic, một chiếc xe buýt đã gặp tai nạn, bị lật sang một bên và kết thúc trên cánh đồng. Hành khách bị mắc kẹt bên trong, lực lượng cứu hỏa phải dùng thang để đưa họ ra ngoài. Một người bị thương nhẹ đã được nhân viên cứu hộ đưa đến bệnh viện Benešov.
Tại Praha, trong bốn cuối tuần mùa Vọng từ ngày 29 tháng 11 đến 21 tháng 12, các tuyến tàu điện nổi và một số tuyến xe buýt sẽ hoạt động thường xuyên hơn. Thông tin này được ông Filip Drápal, phát ngôn viên của tổ chức Ropid — đơn vị chịu trách nhiệm điều phối giao thông công cộng Praha, công bố vào thứ Ba. Việc tăng cường chủ yếu sẽ áp dụng cho các tuyến tàu điện.
Bản đề xuất cập nhật của Liên minh châu Âu (EU) về việc quét toàn bộ các cuộc trò chuyện trực tuyến cá nhân đang gây ra nhiều lo ngại. Nhiều chính trị gia đã phản đối việc thông qua “Chat Control 2.0”. Việc này có thể được thông qua ngay vào thứ Tư tuần này.
Giá tem xa lộ tại Séc sẽ lại tăng, từ năm 2026 dự kiến tăng giá tất cả các loại. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn đang trả quá nhiều tiền cho tem xa lộ, đôi khi lên đến hàng trăm korun, dù không cần thiết. Nguy cơ này càng tăng, đặc biệt trong thời kỳ giá cả leo thang.
® 2020-2025 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này