Từ tháng Bảy, nhiều doanh nghiệp vận tải sẽ phải đối mặt với thay đổi quan trọng. Các xe tải nặng trên 2,5 tấn hoạt động quốc tế sẽ bắt buộc phải được trang bị thiết bị giám sát hành trình (Tachograf). Mục tiêu là ngăn chặn việc quá tải đối với tài xế và giảm nguy cơ tai nạn do mệt mỏi.
Biện pháp mới này sẽ nhằm chấm dứt các chuyến lái xe đường dài liên tục không nghỉ trên khắp châu Âu. Những quy định trước đây chỉ áp dụng cho xe tải lớn nay sẽ mở rộng sang cả xe thương mại hạng nhẹ hơn. Từ ngày 1 tháng 7, các xe tải nhỏ trên 2,5 tấn và dưới 3,5 tấn chở hàng xuyên biên giới sẽ phải được trang bị thiết bị ghi hành trình (tachograph).
Vì vậy, các công ty lắp đặt đang kín lịch thi công. Theo các kỹ thuật viên, việc lắp đặt mất khoảng một ngày. Tài xế xe tải nhỏ cũng sẽ phải có thẻ tài xế để đưa vào thiết bị tachograph.
Tuy nhiên, một vấn đề có thể phát sinh là thiếu chỗ nghỉ dừng đỗ phù hợp do bãi đỗ xe không đủ năng lực. Thời gian vận chuyển hàng hóa cũng sẽ kéo dài hơn. Theo chuyên gia, thách thức lớn nhất là việc tính toán chính xác thời gian dỡ hàng, lộ trình và đặc biệt là lên kế hoạch nghỉ ngơi, ví dụ sẽ không còn khả năng đi từ Séc đến Tây Ban Nha trong một ngày như hiện nay.
Việc kiểm tra sẽ rất dễ dàng
Vi phạm thời gian lái xe hoặc nghỉ ngơi sẽ có thể được kiểm tra ngay lập tức nhờ tachograph kỹ thuật số. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng có thể kiểm tra lại sau đó, vì các công ty vận tải có nghĩa vụ lưu trữ dữ liệu từ thẻ tài xế.
Tuy nhiên, những người thợ thủ công chỉ chở dụng cụ của mình qua biên giới hoặc những người chỉ vận chuyển hàng trong nội địa Séc sẽ không phải sử dụng tachograph.
(Theo ČT24)
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này









