Thiếu vị trí đậu xe tải kamion trên xa lộ Séc

Mỗi ngày, các tài xế lái xe tải kamion tại Séc đều phải giải một bài toán hóc búa – đó là làm thể này để tuân thủ các giờ nghỉ giải lao bắt buộc trong khi không có chỗ đậu xe. Tại Séc hiện có khoảng 3.000 địa điểm có sẵn để các tài xế nghỉ ngơi và vẫn còn thiếu 2.000 chỗ. Cục Đường bộ đã lên kế hoạch mở rộng công suất thêm 100 đến 300 chỗ mới mỗi năm.

Trong bãi đậu xe tải kamion ở km thứ 52 trên xa lộ D1, mặc dù số lượng chỗ đã tăng từ 42 lên 98 vị trí cho xe tải nhưng ngày nào cũng kín chỗ. Có xe tải đậu ở cả chỗ dành cho ô tô con và có xe thì đậu ngược chiều.

Những người lái xe tải có thể đậu xe ở phía bên kia xa lộ, nhưng ngay cả ở đó cũng kín chỗ nên họ phải quay lại. Đôi khi họ phải đậu xe ở những nơi không được đậu.

Có tài xế cho biết, sau 4 giờ không có nơi nào tại Séc có thể đậu xe tải kamion. Do đó một số xe tải đậu xe ngay tại lối ra trên bùng binh hoặc tại những nơi đậu khẩn cấp. Cảnh sát vùng Vysočina gần đây đã đưa ra 60 khoản phạt chỉ trong một đêm liên quan đến vấn đề này.

Các tài xế xe tải cũng thường xuyên đỗ xe một cách nguy hiểm trên một trong những lối ra của xa lộ. Đó là lý do tại sao cảnh sát đã đặt các biển báo giao thông dọc theo toàn bộ chiều dài của đoạn đường đó.

Cục Đường bộ cũng đang thực hiện bổ sung chỗ đậu xe tải. Dự kiến mỗi năm sẽ được bổ sung thêm 100 đến 200 chỗ đậu xe. Với tốc độ này, 2.000 chỗ còn thiếu sẽ được bổ sung trong mười năm nữa.

Hiện tại Cục muốn thông báo cho các tài xế xe tải về khả năng sẵn có của chỗ đậu xe. Theo đó tất cả các khu vực chính sẽ có camera và giám sát lượng người sử dụng và có thể gửi thông tin trực tiếp đến cabin thông qua hệ thống định vị rằng có chỗ đậu xe trên km đó.