Việc thống nhất các hình phạt vi phạm giao thông trong phạm vi Liên minh châu Âu được nhiều tài xế đánh giá là một bước đi đúng đắn. Các tài xế tin rằng sự thay đổi này sẽ giúp ngăn chặn tình trạng người vi phạm nghiêm trọng có thể dễ dàng né tránh trách nhiệm chỉ vì khác biệt giữa các hệ thống pháp lý trong EU.

Mỗi quốc gia có có những quy định giao thông khác nhau và chính điều này đôi khi lại mang đến lợi thế cho tài xế nước ngoài. Anh Aleš đến từ Ostrava trong kỳ nghỉ ở nước ngoài, đã lái xe vượt quá tốc độ cho phép. Anh chia sẻ rằng, anh đã vượt tốc độ giới hạn hơn 20 km/h. Anh chỉ bị phạt tiền, nhưng nếu điều này xảy ra ở Séc, anh đã bị phạt tiền và bị trừ điểm. Tại Ba Lan, lỗi vi phạm này khiến anh phải nộp phạt khoảng 1 200 korun. Ở Cộng hòa Séc, mức phạt có thể lên tới 2.000 korun và còn bị trừ 2 điểm vào hệ thống. 

Trong một trường hợp khác, khi cảnh sát kiểm tra một tài xế đến từ Chrudimsko, người này có nồng độ cồn trong máu lên đến 2 phần nghìn, nhưng hồ sơ tại chỗ cho thấy không có tiền án giao thông. Tuy nhiên, tại Đức, người này đã từng bị ghi nhận nhiều lần lái xe khi say rượu. 

Những điều này sẽ không còn xảy ra trong tương lai. Bởi theo quy định mới, nếu tài xế bị tước bằng lái ở nước ngoài, thì cũng sẽ bị cấm lái xe tại Séc. Sự thay đổi này sẽ không chỉ ảnh hưởng đến khách du lịch, mà còn cả những người di chuyển thường xuyên qua biên giới như công nhân làm việc ở nước ngoài hoặc tài xế xe tải quốc tế. 

Nhiều người dân hoan nghênh việc thống nhất các hình phạt trong EU, họ cho rằng nhờ đó có thể góp phần ngăn chặn những người lái xe nguy hiểm trên đường. Thay đổi này có thể bắt đầu có hiệu lực trong vòng 5 năm tới. 

Nguồn: TN Nova