Tại các nhà ga ở Cộng hòa Séc, từ ngày 1 tháng 5 sẽ thay đổi các thông báo dành cho hành khách. Các thông báo sẽ ngắn gọn hơn và người dân sẽ không còn được biết lý do vì sao tàu bị trễ. Các chuyên gia hoan nghênh sự thay đổi này, vì theo họ những thông tin bổ sung trước đây vốn cũng không chính xác.

Cho đến nay, thông báo tàu bị trễ còn kèm theo lý do, như do vận hành của nhà điều hành đường sắt, trộm cắp cáp trên tuyến gần Pardubice hoặc tuyến điện bị đóng băng trên hành lang đường sắt chính.

Tại Séc, hành khách nghe hàng triệu thông báo kiểu này mỗi năm. Tại Hradec Králové, các thông báo được ghép từ lời đọc và thông tin, rồi phát ra loa. Các thông tin bổ sung bao gồm ví dụ như đình công, chờ tàu nối chuyến, hoặc tuyến đường bị đóng. Ngoài ra, còn có các thông báo riêng về can thiệp của cảnh sát, cứu thương hoặc cứu hỏa. “Thông tin không cần chính xác tuyệt đối; đối với hành khách, điều quan trọng là giá trị thông tin, không phải lý do,” Petr Nachtigall từ Khoa Giao thông thuộc Đại học Pardubice nhận xét.

Vì vậy, từ ngày 1 tháng 5, hành khách sẽ không còn biết lý do trễ tàu nữa. Loa chỉ thông báo về tàu và độ trễ. Nguyên nhân là do số lượng đoàn tàu trên tuyến đã tăng trở lại, vì vậy cần rút gọn thông báo để hành khách không bị rối và tất cả thông tin đều được phát kịp thời.

Các chuyên gia cũng cho rằng hành khách thường không nghe thông báo, vì họ đeo tai nghe hoặc thông báo khó nghe. Hơn nữa, hành khách có thể tìm lý do trên Internet. Hiện nay, các thông báo bổ sung gần như không còn được sử dụng trên các tuyến đường sắt châu Âu.

(Theo TN Nova)