Mùa đông gây khổ sở cho các tài xế theo nhiều cách, và lạnh là một trong những điều khó chịu nhất. Nó mang đến nguy cơ đóng băng, rơi tuyết, xe điện xạc chậm và cuối cùng là sự thoải mái khi di chuyển sẽ kém hơn, vì đặc biệt vào đầu hành trình, nội thất xe có thể bị lạnh sau khi để qua đêm. Chính lúc đó, người ta có xu hướng ngồi vào xe với những chiếc áo khoác dày, nhưng việc lái xe như vậy khá là bất tiện.

Tại một số quốc gia ở châu Âu, tài xế thậm chí có thể bị phạt hàng chục nghìn korun vì điều này, nhưng vấn đề chính là liên quan đến chức năng của dây an toàn. Điều này không chỉ áp dụng cho tài xế mà còn cho cả hành khách và thậm chí là trẻ nhỏ ngồi trong ghế an toàn.

Tại Séc, việc lái xe trong khi mặc áo khoác mùa đông dày không bị phạt, nhưng ở một số nơi khác thì có. Những quốc gia như Tây Ban Nha, Pháp và Vương quốc Anh áp dụng điều này. Tuy nhiên, luật pháp ở những nơi này không cụ thể cấm tài xế lái xe khi mặc áo khoác mùa đông dày. Điều luật liên quan thường được định nghĩa một cách tổng quát hơn, yêu cầu tài xế phải mặc quần áo sao cho không bị cản trở trong việc di chuyển.

Dĩ nhiên, câu hỏi đặt ra là khi nào áo khoác mùa đông đủ mỏng để không gây cản trở và khi nào thì nó quá dày. Cảnh sát có quyền xác định điều này.

Nếu cảnh sát cho rằng bạn mặc quần áo cản trở sự di chuyển tự do, bạn có thể bị phạt đến khoảng 5.000 korun ở Tây Ban Nha, khoảng 4.000 korun ở Pháp và 6.000 korun ở Vương quốc Anh. Trang web Nottinghamshire Live từng cảnh báo rằng, đặc biệt ở Anh, mức phạt có thể tăng lên nhiều lần. Điều này xảy ra nếu cảnh sát thấy bạn cởi áo khoác mùa đông trong khi lái xe. Khi đó, bạn có thể bị phạt thêm vì không chú ý đến việc lái xe, và tổng mức phạt có thể lên tới 76.000 korun.

Bị phạt là điều không ai muốn, nhưng chỉ áp dụng cho tài xế. Tuy nhiên, tất cả hành khách trong xe và các bậc phụ huynh đặt con mình vào ghế trẻ em cũng cần chú ý đến trang phục. Điều này đặc biệt quan trọng khi mặc áo khoác mùa đông dày. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người mặc nhiều lớp áo có nguy cơ dây an toàn không hoạt động đúng cách, dẫn đến chấn thương, đôi khi rất nghiêm trọng hoặc thậm chí gây tử vong.

Vấn đề chính là áo khoác mùa đông dày tạo ra khoảng trống giữa cơ thể và dây an toàn, điều này không nên có. Khoảng trống này khiến lực tác động lên cơ thể lớn hơn và cho phép cơ thể di chuyển trước khi dây an toàn có thể giữ lại. Các lực tác động sau đó có thể tập trung vào những vùng dễ bị tổn thương, chẳng hạn như vùng bụng. Trong tình huống bình thường, dây an toàn giữ cơ thể ở vùng xương chậu, nơi có xương cứng. Nhưng với áo khoác mùa đông dày, cơ thể có thể trượt dưới dây an toàn và dây sẽ giữ ở vùng bụng, nơi có mô mềm. Kết quả là có thể gây tổn thương dạ dày, gan hoặc ruột.

Thậm chí có thể xảy ra trường hợp người hoàn toàn thoát khỏi dây an toàn. Tất cả những điều này cũng áp dụng cho việc gắn trẻ em vào ghế an toàn. Phụ huynh thường muốn giữ ấm cho con mình và tránh cảm lạnh, nên để trẻ mặc áo khoác trong ghế an toàn, nhưng điều này có thể gây vấn đề. Nói chung, nên đặt trẻ vào ghế an toàn mà không mặc áo khoác và sau đó phủ áo khoác (hoặc chăn) lên người.

Theo ADAC của Đức, nguy cơ chấn thương khi mặc áo khoác mùa đông dày có thể xảy ra ngay cả ở tốc độ rất thấp khoảng 16 km/h. Điều này là do dây an toàn giữ người ở vị trí có mô mềm.

(Nguồn Auto Salon)