Praha khởi công thêm tuyến tramvaj mới tới Nové Dvory, kết nối với tuyến metro D tương lai
Praha tiếp tục mở rộng mạng lưới tàu điện nổi tramvaj. Công ty Giao thông Công cộng Praha (DPP) đã khởi công xây dựng tuyến mới nối Libuš với Nové Dvory. Tramvaj dự kiến bắt đầu hoạt động trên tuyến đường dài khoảng 1,8 km vào cuối năm 2028.
Tuyến mới sẽ nối tiếp đoạn Modřany – Libuš, được đưa vào hoạt động hồi tháng 5/2023. Từ ga cuối hiện nay tại Libuš, tramvaj sẽ chạy dọc phố Novodvorská về hướng phố Chýnovská, sau đó quay đầu tại một vòng tuyến mới bao quanh khu phố.
Tuyến sẽ có thêm các điểm dừng Libuš và Přírodní; trong khu vực vòng quay đầu sẽ có hai điểm dừng Chýnovská và Nové Dvory.
Đường ray trên phố Novodvorská sẽ không chỉ được đặt trong nền bê tông. Praha dự kiến phủ cỏ trên đường ray, giúp công trình hài hòa hơn với cảnh quan xung quanh.
Khu đô thị mới, metro và tramvaj cùng hội tụ
Nové Dvory dự kiến sẽ phát triển mạnh trong những năm tới. Một khu đô thị mới đang được quy hoạch tại đây, đồng thời khu vực này cũng sẽ có ga thuộc tuyến metro D. Tuyến tramvaj mới sẽ tạo kết nối trực tiếp tới Modřany, Braník và Podolí, cũng như khu vực quảng trường Palackého và Karlovo náměstí.
Tuyến số 17 đi trước, số 3 và 20 có thể theo sau
Tuyến tramvaj nào sẽ chạy tới Nové Dvory hiện vẫn chưa được quyết định chính thức. Theo kế hoạch hiện nay, trước mắt một số chuyến của tuyến số 17 sẽ được kéo dài tới đây. Khi dự án metro D tiến triển, các tuyến số 3 và 20 có thể tiếp tục được đưa vào khai thác trên đoạn đường này.
Di dời đường ống nước trước khi đặt đường ray
Tuy nhiên, trước khi tramvaj có thể hoạt động trên tuyến mới, các nhà thầu phải hoàn thành một hạng mục hạ tầng ít được chú ý hơn: di dời đường ống cấp nước.
Hai tuyến ống chạy song song, cung cấp nước từ hồ chứa Želivka, phải được chuyển sang vị trí khác trên đoạn dài khoảng 2 km, từ điểm dừng Libuš hiện nay tới nút giao với phố Chýnovská.
Lý do là các đường ống này nằm trong khu vực dự kiến xây dựng ga Libuš của tuyến metro D.
Năm đầu chủ yếu dành cho công tác đào đất
Những người kỳ vọng đường ray sẽ sớm được lắp đặt sẽ phải chờ thêm. Theo DPP, mùa xây dựng đầu tiên chủ yếu dành cho công tác đào đất và di dời các đường ống nước nói trên.
Hạng mục này dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027. Toàn bộ tuyến tramvaj sẽ được hoàn tất một năm sau đó.
Chuẩn bị trước cho đường hầm đi bộ
Trong quá trình thi công, DPP cũng chuẩn bị cho các dự án kết nối trong tương lai. Tại Libuš, đơn vị này sẽ xây dựng phần móng cho một đường hầm đi bộ, sau này kết nối các điểm dừng tramvaj với sảnh phía nam của ga metro D Libuš.
Tuy nhiên, đường hầm chỉ được thi công đồng thời với nhà ga metro. DPP gần đây đã mở thầu dự án xây dựng ga với giá trị dự kiến 3,76 tỷ koruna. Nhà ga dự kiến hoàn thành vào năm 2032.
(Theo metro.cz)
