Tuyến metro D sẽ thay đổi diện mạo quảng trường Náměstí Míru tại Praha ra sao?
Các hình ảnh mô phỏng mới cho thấy tuyến metro D sẽ định hình lại quảng trường Náměstí Míru, với các lối vào mới trên ba tuyến phố lớn và kết nối với tuyến A.

Một trong những quảng trường nổi tiếng nhất Praha sẽ có sự thay đổi lớn khi tuyến metro D mới của thành phố được kéo dài đến Náměstí Míru. Những hình ảnh mô phỏng vừa được công bố cho thấy rõ hơn cách nhà ga tương lai sẽ được bố trí trong không gian đô thị của khu Vinohrady, cả trên mặt đất lẫn dưới lòng đất.
Công ty Giao thông Công cộng Praha (DPP) đã công bố các hình ảnh mới về sân ga, sảnh nhà ga và lối ra vào trên mặt đất theo quy hoạch. Nhà ga tương lai sẽ nằm ở độ sâu khoảng 40 mét bên dưới phố Sázavská.
Hành khách có thể lên mặt đất gần ba trục đường xe điện lớn trong khu vực là Vinohradská, Francouzská và Korunní. Một công trình thông gió mới cũng được quy hoạch tại công viên Riegrovy sady gần đó.
Các hình ảnh do Metroprojekt Praha thực hiện mới chỉ thể hiện thiết kế kỹ thuật hiện tại của nhà ga, chưa phải diện mạo cuối cùng. Một cuộc thi kiến trúc sẽ được tổ chức để quyết định thiết kế nội thất, hệ thống chiếu sáng, trang thiết bị và các yếu tố nghệ thuật.
Các lối vào mới và kết nối trực tiếp với tuyến metro A
Náměstí Míru sẽ là một trong những ga sâu nhất trong mạng lưới metro Praha, với sân ga nằm ở độ sâu khoảng 40 mét dưới mặt đất.

Điểm khác thường là ga mới của tuyến D sẽ nằm phía trên ga cùng tên hiện có của tuyến A. Hai tuyến metro sẽ giao nhau bên dưới khu Vinohrady, trong đó ga mới được xây dựng dưới phố Sázavská.
Một lối chuyển tuyến trực tiếp, không rào cản dành cho người khuyết tật và hành khách hạn chế khả năng vận động, dự kiến được bố trí ở giữa sân ga mới. Nhờ đó, Náměstí Míru có thể trở thành đầu mối trung chuyển quan trọng cho hành khách đi lại giữa trung tâm thành phố và khu vực phía nam Praha.
Nhà ga sẽ có hai sảnh kết nối bằng thang cuốn và một lối vào riêng bằng thang máy.
Từ hai đầu sân ga, hành khách sẽ được dẫn tới các tuyến phố chính trong khu vực. Các lối ra sẽ kết nối theo hướng Vinohradská và Francouzská, trong khi thang máy sẽ đưa hành khách lên phố Korunní.
Phương án này được thiết kế nhằm kết nối trực tiếp tuyến metro D với ba tuyến xe điện lớn, thay vì dồn toàn bộ hành khách lên khu vực quảng trường Náměstí Míru.
Việc đưa hạ tầng mới vào một khu phố lịch sử có mật độ xây dựng cao đặt ra nhiều thách thức. DPP cho biết không gian dành cho các sảnh ngầm bị hạn chế đáng kể bởi những tòa nhà xung quanh, do đó quá trình thi công đòi hỏi sự thận trọng đặc biệt.
Vì vậy, các công trình trên mặt đất được thiết kế sao cho ít ảnh hưởng nhất đến cảnh quan. Trên phố Korunní, hệ thống thang máy sẽ được tích hợp vào một tòa nhà góc phố hiện có, thay vì xây dựng một lối vào độc lập quy mô lớn.
Những gì sẽ thay đổi trên mặt đất?
Kế hoạch của Metroprojekt bao gồm việc xây dựng một công trình thông gió tại công viên Riegrovy sady. Các công trường và hạ tầng phụ trợ khác cũng sẽ được bố trí quanh khu vực nhà ga tương lai.
Phía sau sân ga, hệ thống đường ray sẽ được xây dựng để tàu tuyến metro D có thể quay đầu và lưu đỗ.

Những hình ảnh mới công bố mang đến cái nhìn rõ ràng nhất từ trước đến nay về cách các hạng mục kỹ thuật có thể được bố trí trong khu phố. Tuy nhiên, diện mạo hoàn thiện của nhà ga có thể khác đáng kể so với các bản mô phỏng hiện tại.
DPP đang chuẩn bị tổ chức một cuộc thi kiến trúc và nghệ thuật công khai gồm hai vòng cho các ga Náměstí Míru và Nusle theo quy hoạch. Cuộc thi sẽ tập trung vào những yếu tố hành khách trực tiếp nhìn thấy, gồm không gian nội thất nhà ga, trần, hệ thống chiếu sáng, trang thiết bị, các tác phẩm nghệ thuật đặc trưng và có thể cả một số không gian công cộng liền kề.
Quy mô mặt bằng cơ bản, kích thước đường hầm, sân ga, hệ thống thang cuốn và phương pháp thi công phần lớn đã được xác định và sẽ không được thiết kế lại trong khuôn khổ cuộc thi.
Ga Náměstí Míru và Nusle nằm trong kế hoạch kéo dài tuyến metro D về phía bắc, từ Pankrác hướng tới khu vực trung tâm Praha.
Sau khi hoàn thành, đầu mối trung chuyển Náměstí Míru sẽ giúp hành khách trên tuyến metro mới kết nối trực tiếp với tuyến A, đồng thời thuận tiện chuyển sang các tuyến xe điện chạy dọc các phố Vinohradská, Korunní và Francouzská. Dự án cũng sẽ bổ sung một tầng hạ tầng giao thông hoàn toàn mới bên dưới các tuyến phố của khu Vinohrady.
(Theo expats)











