Cư dân trên phố V Horkách ở Praha đang bị làm phiền bởi tiếng ồn từ ô tô chạy trên những viên đá lát nhỏ. Do đó, quận Praha 4 và người dân địa phương yêu cầu thay thế mặt đường từ những khối đá granite bằng bê tông nhựa asphalt êm hơn. Tuy nhiên, theo Cục Bảo tồn Di tích Quốc gia (NPÚ), được Ban Quản lý Giao thông Kỹ thuật (TSK) trích dẫn cho tờ Novinky, họ không đồng ý với việc thay đổi này vì con phố nằm trong khu vực di sản Nusle và Khu bảo tồn di sản Praha.

Người dân trong các tòa nhà xung quanh lâu nay phải chịu tiếng ồn tăng cao do ô tô chạy trên mặt đường lát đá, đồng thời một số tài xế còn không tuân thủ tốc độ tối đa, đe dọa người đi bộ qua đường.

Ông Marián Novák, một cư dân Praha sống trên phố V Horkách, đã gửi đơn khiếu nại lên Ủy ban quận Praha 4 từ hai năm trước vì tình trạng này. Ông cho biết: “Phòng ngủ của tôi quay ra đường nên tôi không thể ngủ ngon. Ngay cả khi trời nóng bức, tôi phải đóng cửa sổ suốt đêm, và dù là cửa nhựa chất lượng cao, tiếng ồn từ ô tô vẫn rất rõ.”

Ông Novák mô tả thêm: “Vấn đề lớn nhất là ô tô từ đường bên tông nhựa asphalt trơn lao lên mặt đá và tăng tốc như điên, khiến cả mẹ tôi, ngủ ở giường gần cửa sổ quay vào sân trong, cũng bị đánh thức.” Ông cũng gợi ý giải pháp nhanh: lắp gờ giảm tốc ở đoạn chuyển từ asphalt sang mặt đường lát đá granite.
Ông còn cho biết nếu các tài xế chạy đúng tốc độ cho phép, tình hình sẽ không nghiêm trọng như vậy. “Nhưng ở đây, nếu cảnh sát lắp radar, chỉ trong một tuần có thể thu khoảng 100 triệu korun tiền phạt,” cư dân địa phương mô tả.

“Chúng tôi nhiều lần chỉ ra những thực tế bất lợi và nghiêm trọng này và yêu cầu phải có biện pháp giải quyết,” ông Jaroslav Míth (ODS), lãnh đạo phụ trách giao thông Praha 4, cho biết. Ông nhấn mạnh rằng chất lượng sống trên phố V Horkách bị ảnh hưởng đáng kể, vì vậy cần phải thay đổi mặt đường và thực hiện các biện pháp giảm tốc độ khác.

Tuy nhiên, các chuyên gia bảo tồn từ NPÚ hoàn toàn không đồng ý với việc can thiệp vào phần đầu tiên của phố Nuselská – U Křížku, trong khi ở phần thứ hai, U Křížku – Kloboučnická, họ khuyến nghị giải quyết tiếng ồn bằng điều chỉnh chế độ giao thông, thay vì loại bỏ mặt đường lịch sử.

Ở đoạn thứ hai, TSK vẫn yêu cầu cải tạo mặt đường. “Tại khu vực này, công ty Trigema đang chuẩn bị một dự án lớn, bao gồm cả việc tái thiết giao thông. Trong ý kiến của TSK về tài liệu xin phép xây dựng, việc thay đổi mặt đường đá sang mặt nhựa (hỗn hợp sỏi và nhựa đường) được nêu rõ,” phát ngôn viên TSK, Barbora Lišková, nói với Novinky.

Toàn bộ vấn đề tại đoạn U Křížku – Kloboučnická sẽ được Phòng Bảo tồn di sản của TP Praha xem xét và có thể đưa ra ý kiến đồng thuận.

Theo Praha 4, một trong những nguyên nhân của vấn đề không chỉ nằm ở mặt đường mà còn liên quan đến tái thiết trục chính phố Nuselská. “Việc cải tạo Nuselská trước đây đã đưa dòng xe qua phố V Horkách, khiến con phố này không chỉ phục vụ các tòa nhà mà còn trở thành tuyến giao thông qua suốt cả ngày,” ông Míth bổ sung.

Người phát ngôn TSK phản hồi: “Tái thiết toàn diện phố Nuselská diễn ra từ năm 2015, với giai đoạn chính vào khoảng năm 2019; các công việc này mặc dù bao gồm tái tạo đường và mặt đường, nhưng không thay đổi chế độ giao thông để điều hướng xe qua phố V Horkách.”

(Theo Novinky)