Hành khách đi theo tour trước đây vốn quen với việc đến sân bay rồi làm thủ tục, kể cả gửi hành lý, ngay tại quầy. Tuy nhiên, điều này đang bắt đầu thay đổi. Với một số chuyến bay từ sân bay Praha, nhân viên hướng dẫn hành khách đến các kiosk tự phục vụ, nơi họ phải tự in thẻ lên máy bay cũng như tem mã gắn lên hành lý. Theo hiệp hội các công ty du lịch, đây là xu hướng toàn cầu mà hành khách sẽ phải dần thích nghi.

“Tôi bay tới Mallorca cùng hãng lữ hành TUI, trên chuyến bay của Eurowings. Tôi khá bất ngờ khi tại quầy làm thủ tục không có nhân viên ngồi trực, mà chỉ có máy tự động để gửi hành lý,” ông Martin Nečas ở Praha kể lại với Novinky về chuyến bay cùng một trong những tập đoàn du lịch lớn nhất châu Âu.

Ông cho biết thêm: “Ở khu vực trước các quầy, một nữ nhân viên đã hướng tôi sang các kiosk tự phục vụ. Đây là lần đầu tiên tôi gặp hình thức này khi khởi hành từ Praha với một công ty du lịch.”

Theo ông Nečas, nhiều hành khách khác cũng lúng túng. Họ phải tự in thẻ lên máy bay và mã cho hành lý, đồng thời chỉ dẫn lẫn nhau vì không thấy nhân viên hỗ trợ. Cuối cùng, họ cũng tìm được một nữ nhân viên hướng dẫn cách dán tem hành lý đúng quy cách và dùng máy quét cầm tay để đưa vali lên băng chuyền.

“Ai làm lần đầu đều khá chật vật. Có một phụ nữ nói thẳng là bà ấy không làm nổi. Cuối cùng nhân viên đã đưa bà sang một quầy khác, có lẽ như một giải pháp khẩn cấp. Mọi thứ khá rối,” vị hành khách tóm tắt.

Các kiosk tự làm thủ tục tại sân bay Praha thực tế đã hoạt động từ vài năm nay, nhưng chỉ dưới dạng lựa chọn bổ sung. Hành khách của các hãng hàng không giá rẻ như Ryanair vốn đã quen với việc tự check-in qua điện thoại trước chuyến đi, bởi nếu làm thủ tục tại quầy họ sẽ phải trả phí cao. Tuy nhiên, ngay cả với các hãng này, hành lý ký gửi trước đây phần lớn vẫn được giao cho nhân viên tiếp nhận — và điều đó hiện cũng đang thay đổi.

Bà Kateřina Chaloupková, Giám đốc Hiệp hội các công ty và đại lý du lịch Séc, nhận định việc từ chối làm thủ tục tại quầy ở Praha là điều khá đặc biệt, nhưng không xem đó là sai sót của sân bay. “Điều này phụ thuộc vào gói dịch vụ mà hãng vận chuyển đặt với đơn vị làm thủ tục mặt đất,” bà nói.

“Thông thường vẫn sẽ có người hỗ trợ. Tôi hiểu rằng với một số hành khách, điều này có thể gây căng thẳng, nhưng mặt khác nó cũng có ưu điểm: không phải xếp hàng dài. Một khi đã thử một lần, đến lần thứ hai sẽ không còn quá đáng ngại nữa,” bà Chaloupková nói với Novinky.

Tại một số sân bay nước ngoài, chẳng hạn như Lisbon, mô hình này đã được áp dụng từ nhiều năm nay. Trong việc dán tem hành lý, các hướng dẫn viên của công ty du lịch thường hỗ trợ khách, do chỉ dẫn tại kiosk thường chỉ có tiếng Anh. Trong khi đó, tại sân bay Praha, hướng dẫn đã có cả tiếng Séc.

Hiện tại, hình thức tự làm thủ tục vẫn chưa áp dụng cho tất cả các chuyến bay. Tuy nhiên, có thể dự đoán rằng do giúp tiết kiệm nhân lực và chi phí nhân sự, mô hình này sẽ ngày càng phổ biến hơn — tương tự như sự gia tăng của các quầy thanh toán tự động tại siêu thị, kể cả trong các cửa hàng ở khu vực sân bay.

“Ai muốn đi máy bay thì sẽ phải làm quen với điều này. Tốt nhất nên tập sớm, vì đây là xu hướng trên toàn thế giới,” bà Chaloupková nói thêm.

Theo ông Ondřej Zelenka, Chủ tịch Hội Bảo vệ Người tiêu dùng, bên cạnh các giải pháp tự phục vụ, luôn cần duy trì khả năng làm thủ tục có nhân viên hỗ trợ.

“Không phải hành khách nào cũng có thể sử dụng kiosk, in tem hành lý hay xử lý các sự cố kỹ thuật phát sinh. Vì vậy, thực tế hiện nay — khi nhân viên trong những trường hợp hợp lý sẽ hướng khách sang quầy truyền thống hoặc hỗ trợ trực tiếp tại kiosk — là một giải pháp dung hòa hợp lý,” ông Zelenka nhận định.

Ở chiều ngược lại, một thay đổi tích cực trong quy trình làm thủ tục tại sân bay Praha là hành khách khởi hành từ Nhà ga 2 hiện có thể mang lên máy bay chai chứa tới 2 lít chất lỏng.

Nguồn Novinky